1、寶馬x1油耗高的原因如下：開車的手法不正確：喜歡急加速、愛踩剎車、開車預判不好的肯定費油開車從來不超過2500轉的相對都省油。2、油耗過多。進口12款寶馬x1油耗13個多油耗過多。 引起油耗過高的原因是車輛積碳過多：節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道、活塞頂部，任何一個地方積碳過多都會導致燃燒不完全，進而導致油耗增大。3、油耗亂跳的原因如下：汽車受外界因素的影響，電腦計算出的噴油量波動會比較大，從而會導致平均油耗表不停亂跳。

1、如果發(fā)動機正常，換機油，發(fā)動機的聲音會好很多！如果噪音大，建議你先檢查一下防火墻有沒有漏氣，然后檢查進排氣管有沒有漏氣或者損壞，再檢查一下底盤的螺絲有沒有松動。如果行駛過程中噪音很大，請檢查軸承和傳動軸。2、寶馬x1噪音的主要原因是發(fā)動機噪音、輪胎噪音、空空氣噪音和車身結構引起的噪音。解決方法：防火墻和發(fā)動機罩做隔音處理。3、BMWX1噪聲大的解決方法：最大原因是輪胎噪聲。下降風噪聲的方法是安裝車門側密封條和車門隔音，可以降低輪胎噪聲（負載噪聲）的方法是進行隔音，阻斷輪胎噪聲向行駛艙的傳播。4、最可能發(fā)生的情況是發(fā)動機熱、冷、缺油。這種故障的原因可以分為空氣過濾器、火花塞、點火線、汽油、汽油過濾器、氣化器、油泵等問題。5、寶馬X1發(fā)動機噪音大的原因很復雜。建議去4S店詳細檢測，分析具體問題，對癥下藥。發(fā)動機聲音大的具體原因分析：踩油門的時候發(fā)現(xiàn)加速不明顯，動力不足，發(fā)動機歇斯底里。最有可能的時間是發(fā)動機熱、冷或缺油的時候。

1、寶馬X12021款是一款寶馬旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為279800元-339800元。2、X1寶馬2021年落地價在以278-338萬元的價格賣出寶馬X1后，經過終端現(xiàn)金折扣后，其頂配車型2021款寶馬X1xDrive25Li專屬車型目前終端優(yōu)惠超過7萬元，頂配車型僅售29萬元。3、寶馬X12021款是一款寶馬旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為279800元-339800元。我們以寶馬X1的入門版本2021款改款sDrive20Li時尚型為例，據(jù)了解，目前在烏蘭察布市沒有什么優(yōu)惠。4、來看看落地價，我們以寶馬X1的入門版本2021款改款sDrive20Li時尚型為例，該車型的官方指導價為279800元，據(jù)了解，目前哈爾濱沒有什么優(yōu)惠。

1、本田CRV本田CRV一直是合資緊湊型SUV車型，在國內消費者中非常受歡迎。在那個可供選擇的車型不多的時代，CRV憑借均衡的產品力和寬敞的內飾空深受國內消費者的喜愛。2、林肯冒險家兩驅尊雅版、寶馬X1 sDrive20Li時尚型作為豪華品牌的入門級SUV，兩款車的關注度一直不低，都擁有同級別內出色的后排空間，也是不少家庭用戶在買車時考慮的重要原因。3、寶馬X1 官方指導價：268-398萬 寶馬X1是華晨旗下的緊湊型SUV，適合作為家用或者代步車。4、本田CR-V是合資車SUV中的冠軍，特別是金九銀十期間，月月2萬多輛，甚至逼近3萬輛大關，因此其品牌影響力和認可度非常高。

1、從目前的情況看，建議首選寶馬X1，而且是0T版本，產品力沒的說，綜合優(yōu)惠力度非常大，不過不建議5T三缸版本，如果未來XT4出現(xiàn)超大幅度優(yōu)惠的話也可以考慮。寶馬X1(2019款)：官方指導價238-398萬元，官方優(yōu)惠后267-30.00萬。2、動力水平xt4全面超越x1 從兩車的發(fā)動機參數(shù)來看，凱迪拉克xt4相比寶馬x1擁有明顯的優(yōu)勢。2020款的寶馬x1擁有兩種發(fā)動機動力，分別為5t與0t。而xt4全系采用0t發(fā)動機，而且也沒有高低功率的區(qū)別。3、寶馬X1相比較凱迪拉克XT4來說，性價比真的不高。如果不出意外的話，價格應該會高出凱迪拉克XT4不少。這時候如果不是特別在意品牌的話，凱迪拉克XT4無疑是更實惠的選擇。4、寶馬X1和凱迪拉克XT4這兩款緊湊型SUV，一個是一線豪華品牌，另一個是二線豪華品牌，一個強調豪華和操控，另一個突出鋒利和動力，互為競爭對手又形成一定的差異化。

發(fā)動機積碳過多。發(fā)動機機油使用不合適或者機油變臟。除此之外，發(fā)動機噪音大大部分還是因為發(fā)動機異響引起的：發(fā)動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調整發(fā)動機下護板螺絲。發(fā)動機機爪墊老化。寶馬X1作為寶馬汽車的入門級車型，分為3缸和4缸兩種發(fā)動機，三缸車的發(fā)動機由于技術原因，聲音大，發(fā)動機抖動，是很正常的。寶馬x1發(fā)動機異響具體原因分析：踩油門發(fā)現(xiàn)加速不明顯，動力不足，發(fā)動機歇斯底里。最有可能的時間是發(fā)動機熱、冷或缺油的時候。BMWX1發(fā)動機聲音大的具體原因分析：油門踩下加速不明顯，動力不足，發(fā)動機有滯后的聲音。最可能發(fā)生的情況是發(fā)動機熱、冷、缺油。發(fā)動機噪音大，最根本的原因有兩個：發(fā)動機積碳過多。發(fā)動機機油使用不合適或者機油變臟。寶馬X1是寶馬車身最為緊湊的SUV車型。在2009年7月正式發(fā)布，并隨即宣布上市。發(fā)動機冷起動時，由于溫度低，停車時間長，發(fā)動機內的機油全部流回油底殼。同時，為了使發(fā)動機快速達到正常工作溫度，冷啟動時的轉速會過高，所以冷車剛啟動時發(fā)動機噪音會很大。當發(fā)動機溫度升高時，聲音將恢復正常。

1、寶馬X1和奧迪Q3都是比較熱門的入門級豪華SUV。其中，寶馬X1才推出中期改款車型，售價區(qū)間為288-398萬元。新車采用了最新的家族式設計，前臉格柵變得更大，并且取消了圓孔霧燈，取而代之的是“獠牙”，視覺沖擊力更強。2、接著是更高級的車型——寶馬X5，該車也將在今年獲得中期改款，除了與X系列其他車型那樣對外觀升級，新款寶馬X5還將新增48V輕混動力系統(tǒng)，并有可能推出氫燃料電池版本。3、這個價位左右的suv前十名：奔馳GLA、寶馬X奧迪Q長安PSADS本田冠道、斯巴魯森林人、林肯冒險家、奧迪Q昂科威S、大眾探岳。4、大約20萬張寶馬圖片和報價其實20萬是用來賣車的，額外費用(購買保險卡)大概2萬左右，所以我們考慮的車價大概是18-19萬。

這個要看個人的駕駛習慣的，有些人可能10萬公里才需要更換，有些車主可能三四萬公里就需要更換。如果剎車片的那個線露出來了就需要更換~ 一般來說，一副剎車片用10萬公里沒問題，用得好，甚至可以達到15萬公里。寶馬X1剎車片正常使用3萬公里以上，無需固定更換周期。寶馬X1剎車片正?？梢允褂?萬公里以上，沒有固定的更換周期。剎車片的更換周期與個人用車習慣有關。如果開車猛，經常突然踩車，剎車片會磨損，提前更換。剎車片的更換取決于汽車的墊片在汽車壽命中使用了多長時間。

1、寶馬x1車型共有9種顏色，包括地中海藍、旋風棕、羊絨銀、瓦倫西亞橙、寶石藍、礦物白、栗色棕、墨爾本紅、星光棕。邊肖更喜歡礦物白。汽車色彩色彩是汽車造型的元素之一。每種顏色給人不同的感覺。2、寶馬X1在售車型共有地中海藍、旋風棕、開士米銀、巴倫西亞橙、寶石青、礦石白、栗銅棕色、墨爾本銀和星光棕等9種顏色，我比較喜歡礦石白色一些。3、寶馬x1顏色種類 寶馬x1顏色有多少？其實寶馬x1車身顏色有雪山白、寶石藍、羊絨銀、墨爾本紅、礦物白、瓦倫西亞橙、星光棕、旋風棕、地中海藍、栗銅棕。顏色選擇太多，讓人看東西模糊不清，但不同的顏色讓人感覺不一樣。4、寶馬X1全系車型有泰坦銀，寶石青，開士米銀，馬拉喀什棕色，深海藍，雪山白這幾種顏色。5、寶馬x1哪種顏色最好看，就看你自己的審美了。個人認為，從保值角度考慮，白色和銀色的寶馬X1車型相對較好。寶馬X1是什么顏色？寶馬X1什么顏色好，主要看你自己的審美眼光。

1、款寶馬x1車沒電了后備箱想要打開，可以通過車輛的后排座椅放倒，然后從后部鉆進后備箱拉動應急開關，這樣后備箱就可以打開了。具體操作步驟如下：拉起車輛的手制動。打開車輛的后排車門。放倒車輛的后排座椅靠背。2、如果您無法打開寶馬X1的后備箱，可以嘗試以下幾種方法： 使用鑰匙：有些寶馬X1車型配備了后備箱鎖定和解鎖功能的鑰匙。如果您有這種鑰匙，請使用它來解鎖后備箱。3、寶馬X1開啟后備箱的方法總結 ①輕輕拉起開關按鈕，后備箱就能打開。②車主可以通過車鑰匙上面的后備箱解鎖按鈕打開后備箱。直接按壓鑰匙上的后備箱解鎖按鍵即可。③只要鑰匙在身上，可以直接拉起行李箱拉手，打開行李箱。

1、第一，如果更換電瓶后，電瓶經過了斷電，導致電瓶系統(tǒng)出現(xiàn)故障，有可能會導致某些電氣工程出現(xiàn)異常，也包括大燈不正常電量等等。2、方法：因為LED燈泡是分正負極的，車子大燈燈座，共用線平常是負極線，控制遠光近光，則是正極線。直接安裝LED燈泡是不會亮的。因此需要把負極開關控制大燈改為正極控制。3、先檢查下保險，一般來說即使電瓶電壓低，燈也會亮，只是亮度不及正常情況。如果保險沒有問題，檢查電瓶的連線是否松脫。如果連接正常，最好是更換個電瓶看看情況。4、或導線）或螺絲刀將閃爍器的兩接線柱短接。撥動轉向燈開關，若短接后轉向燈會亮，說明閃爍器已損壞，應更換轉向閃爍器。⑤蓄電池電量不足。蓄電池電量不足，電壓過低，使轉向燈不亮。故障排除方法：對蓄電池充電。5、電瓶車燈不亮喇叭不響轉向燈不亮的原因如下：車燈不亮：燈絲斷或燈線接觸不良，可以使用萬用表進行檢測。轉向燈不亮：左右轉向燈都不亮，有可能閃光器損壞，需要更換。喇叭不響：說明喇叭損壞，需要更換。6、這種情況要找電工測量一下保險，很有可能是轉向燈保險和車窗保險燒掉了，用修車的電筆就可以測量。

寶馬X12021款是一款寶馬旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為279800元-339800元。我們以寶馬X1的頂配2021款xDrive25Li尊享型為例，據(jù)了解，目前在深圳市的最低報價為278600元，比官方指導價優(yōu)惠了61200元。寶馬X12021款是一款寶馬旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為279800元-339800元。購置稅24425元，上牌費500元，車船使用稅400元，交強險950元，最終的落地價是312107元?？偟膩碚f，這款車的各方面表現(xiàn)還是比較符合其市場定位的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區(qū)留言。

X12015款xDrive20i寶馬時尚型：CinturatoP7，規(guī)格225/45R18，售價6200元。X12013款sDrive18i手動寶馬：五福鋁合金輪圈看起來很厚，搭配規(guī)格為225/50R17的倍耐力零胎壓再生胎，市場價1000元/條左右。應該是225/55R17，國產寶馬新5系F18底盤的。原配一般是倍耐力比較多，普利司通及其它品牌占部分份額。目前倍耐力零售價格在1200左右一條，普利司通供貨不穩(wěn)定一般在1300左右一條?？顚汃RX1 xDrive 20i 豪華版 原裝輪胎規(guī)格：225/50R17，具體輪胎價格和品牌信息可以在輪胎360超到。

1、可能是電線接觸不良或電機故障引起的。車子一通電就發(fā)出滋滋的電流聲，有可能是電線接觸不良或電機故障引起的。電線接觸不良可能會導致電流在通過電線時發(fā)生電火花，產生滋滋的聲音。2、排除方法：首先根據(jù)噪音情況，通過原理分析和判斷找出故障所在部位，再采取不同排除方法。電流異響的排除方法：每日首次冷車啟動，電流聲非常小，耳朵貼在屏幕上才聽到。開的時間稍長，尤其是主駕駛室，電流有明顯的異響。3、時候啟動車輛時，只要車子一通電就會發(fā)出滋滋的電流聲音，那么此時車子一通電就有滋滋的電流聲 出現(xiàn)這種現(xiàn)象很有可能是車輛在剛剛通電時，車輛內部各自機械相互摩擦發(fā)出的聲音。

首先是價格部分，這款寶馬X1的廠家指導價為288萬元到398萬元。我們從常州寶馬經銷商處了解到，這款寶馬X1車型的最高優(yōu)惠幅度高達5萬元。價格方面，寶馬X1的0T四驅專屬車型廠商指導價為398萬元，目前市場上有5萬左右的折扣。實際裸車價248萬元，加購置稅24319元，保險8756元，車船稅480元，登機價500元，落地價30.8855萬元。全系采用仿皮運動風格的座椅，并且全系支持主駕駛位電動調節(jié)，而座椅記憶的功能同樣也是全系標配，在配置方面新款寶馬X1的確讓人感到滿意。X1寶馬2021作為頂配車型，不僅提供0T發(fā)動機，而且配置豐富，空之間的差距還是很大的?？梢钥吹?，2021款寶馬X1xDrive25Li專屬車型的尺寸為4，565/1821/1620mm，軸距為2780mm。

X1是緊湊型SUV，具備品牌優(yōu)勢和家族式設計，而昂科威S則是中型SUV，具備豐富的配置優(yōu)勢，如感應后備箱、主動進氣格柵、方向盤加熱和主動降噪等。同時，昂科威S在關鍵動力參數(shù)方面更具優(yōu)勢。外觀對比 昂科威S扁平化的車頭進行了許多熏黑處理，兩側大燈組線條鋒利，不規(guī)則的霧燈區(qū)增加了整車的運動氛圍。車身側面，低矮的車身和窗線帶有旅行車的幾許味道，尾部視覺重心高，帶著掀背車型的幾分動感。昂科威S都能夠給到車主不錯的豪華體驗。寶馬X1中控部分搭載了25英寸的懸浮大屏幕，并且采用了鋼琴烤漆面板與之點綴，時尚感比較出色。內飾氛圍燈增至6種顏色，內飾質感更為高檔。

系絕對是最佳選擇，如果經常走路況不是很好的地方，那只能去選擇寶馬X1。那么可能還是買一輛寶馬x1比較好。尤其是帶孩子出去玩，寶馬x1后備箱的裝載能力會讓你滿意。鏡友不久前把3系換成了更大的型號。雖然兩者的市場參考價相差無幾，但是寶馬3系基于寶馬clar的后驅平臺打造，而寶馬x1基于ulk平臺打造，所以選擇寶馬3系更好。寶馬3系定位為高級跑車，最高時速218km/h至250km/h，市場參考價26萬元至120萬元。寶馬三系與寶馬X1應該選三系。外部尺寸寶馬三系的外部尺寸是4719mm x 1827mm x 1459mm，軸距都是2851。寶馬X1外部尺寸4565mm x 1821mm x 1620mm，軸距2780。我認為寶馬就大可不必費盡唇舌解釋前驅平臺的優(yōu)勢。作為一部定位都市的緊湊型SUV，其下賽道或者在山間撒歡系最能體現(xiàn)寶馬的這一品牌精神。所以如果是看重寶馬品牌內核的消費者，還是建議入手寶馬3系。

1、寶馬X1和高爾夫一款是SUV車型，一款是緊湊型轎車，可比性不大，考慮自駕游或者行駛路況條件差寶馬X1有優(yōu)勢，考慮日常代步使用高爾夫相對好一些。2、如果你看中品牌的話，那就直接選擇寶馬X1，如果你是一個更加注重性價比的朋友，那就選擇凱迪拉克XT4。3、寶馬1系隔音更好。寶馬1系與高爾夫有著顯著的不同，其在隔音、質感上均更勝一籌。

1、所以稍微懂車的人大概會選擇0T，至少是4缸發(fā)動機的8AT，效果會好很多。說白了，寶馬x1確實有嚴重的品牌溢價，但在這個面對面的時代，寶馬的車標和腎字招牌還是很受歡迎的。30萬元可以拿下0T，日常使用沒有問題。2、AT和0T＋6AT相比，毋庸置疑，肯定是8AT更省油，從技術以及硬件基礎角度來看，8AT顯然要更好，當然，具體油耗表現(xiàn)還要看變速箱與發(fā)動車主的充分認證。3、如果是相同時代、相同技術的0T＋8AT和0T＋6AT相比，毋庸置疑，肯定是8AT更省油，從技術以及硬件基礎角度來看，8AT顯然要更好，當然，具體油耗表現(xiàn)還要看變速箱與發(fā)動機的優(yōu)化匹配。4、據(jù)了解，中期全新冒險家的身尺寸為4612*1887*1630mm，軸距為2711mm，定位緊湊型SUV，尺寸與奔馳GLB、最新寶馬X1車型大致相同。

1、寶馬X1熄火后手動開后備箱，開關按鍵在后背門的中間位置， BMW 的藍天白云圓形標志的下方大概7-8厘米有一條小橫條，用手一按就能打開后備箱。2、寶馬x1的后備箱尺寸為：深度870至1780mm，寬度1000至1320mm，高度740mm。以寶馬x1的2021款xDrive25Li尊享車型為例。是一款緊湊型5門5座SUV，搭配8速手自一體變速箱。3、開關按鍵在后背門的中間位置，BMW的藍天白云圓形標志的下方一條小橫條，用手一按就能打開后備箱。寶馬X1部分車型支持后備廂感應開啟，駕駛員只需把腳掃過后保險杠底部的感應器，后備廂蓋便會自動開啟。4、后門的中間。根據(jù)查詢太平洋汽車網顯示，寶馬X1部分車型支持后備廂感應開啟，手動打開后備箱，開關按鈕在后門的中間，藍天白云下約7-8厘米處有一個小酒吧，是寶馬的圓形標志。