2020款寶馬X3于2019年10月上市。具體來說，準(zhǔn)確的日期是10月26日。在這一時(shí)期，2020款寶馬X3正式與消費(fèi)者見面，此次共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為38.98萬 - 47.98萬元。外觀層面，它與2019款大體保持一致，提供豪華設(shè)計(jì)套件和M運(yùn)動(dòng)套裝兩種風(fēng)格供消費(fèi)者選擇。內(nèi)飾上有新亮點(diǎn)，新增了黑米色雙色內(nèi)飾，給車內(nèi)空間帶來了不一樣的視覺感受。配置方面也有諸多升級(jí)，xDrive25i標(biāo)配12.3寸全液晶儀表，增加座椅加熱等貼心配置，取消車載CD的同時(shí)，裝載了哈曼/卡頓音響和16揚(yáng)聲器，還配備新感應(yīng)后備箱尾門以及標(biāo)配ACC自適應(yīng)巡航等安全配置。動(dòng)力上，搭載全新2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分高、中、低配三個(gè)版本，全系匹配8速手自一體變速箱。2020款寶馬X3在上市之時(shí)，憑借外觀內(nèi)飾的特色以及配置和動(dòng)力的升級(jí)，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的產(chǎn)品力，為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

2020款寶馬X3可通過啟動(dòng)車輛后，利用多功能方向盤上的按鍵切換至音響調(diào)節(jié)界面，對重低音、高音、前后平衡等進(jìn)行調(diào)節(jié)來優(yōu)化音質(zhì) 。啟動(dòng)車輛是調(diào)節(jié)的第一步，按下一鍵啟動(dòng)讓中控顯示屏亮起進(jìn)入操作界面，為后續(xù)調(diào)節(jié)做好準(zhǔn)備。接著使用多功能方向盤，按下MODE鍵切換到音響調(diào)節(jié)模式，在這里可以對音響的重低音進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)置，初步調(diào)整聲音的厚重感。之后，還能通過多功能方向盤右側(cè)的圖示按鍵進(jìn)行更細(xì)致的調(diào)整。當(dāng)高音調(diào)節(jié)完成后，再次按下TUNE鍵或正常按3次TUNE鍵進(jìn)入前后平衡FADER調(diào)節(jié)，可按需控制前后音箱的音量，滿足不同乘坐場景的需求。此外，不同類型音樂調(diào)節(jié)方式有別，一般音樂可提升低音與高音、降低中音；輕音樂或民樂則推高中音，拉低高音與低音；語音節(jié)目可適當(dāng)推大低音與中音。同時(shí)還有多種預(yù)設(shè)模式可供選擇。通過這些調(diào)節(jié)方法，能讓2020款寶馬X3的音響發(fā)揮出更好的音質(zhì)效果。

寶馬X3 2020款不是全時(shí)四驅(qū)，搭載的是xDrive適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。xDrive適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)有著獨(dú)特的工作模式。在大多數(shù)日常駕駛場景中，車輛保持兩輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)，這有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性，讓駕駛更為高效。而當(dāng)遇到特殊情況，像是路面濕滑、復(fù)雜路況時(shí)，系統(tǒng)會(huì)智能地切換到四驅(qū)模式，以保障車輛行駛的穩(wěn)定性與安全性。這種適時(shí)切換的特性，兼顧了日常駕駛的經(jīng)濟(jì)性與特殊路況的通過性。寶馬X3作為一款中型SUV，其適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在城市道路行駛中優(yōu)勢明顯。面對城市中偶爾出現(xiàn)的雨水天氣或者一些不太平整的路面，xDrive四驅(qū)系統(tǒng)能夠快速響應(yīng)，為車輛提供足夠的抓地力和穩(wěn)定性，讓駕乘者感到安心。雖然它的越野能力相較于全時(shí)四驅(qū)車型稍顯遜色，但在城市通勤以及應(yīng)對一般復(fù)雜路況時(shí)，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)已足夠出色，能為用戶帶來舒適且可靠的駕駛體驗(yàn)。

寶馬X3 28i運(yùn)動(dòng)版有限速模塊。該限速模塊作用顯著，能實(shí)時(shí)顯示道路的限速信息。在駕駛過程中，它可時(shí)刻監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)，通過儀表盤及時(shí)提示駕駛者是否超速。無論是在普通的組合儀表信息顯示屏上，還是在帶有HUD（抬頭顯示）功能的車型的抬頭顯示區(qū)域，都能清晰呈現(xiàn)相關(guān)信息。特別是全液晶儀表，會(huì)用醒目的紅色標(biāo)識(shí)來提醒駕駛者超速的部分。這一模塊帶來的便利與安全不容忽視。對駕駛者而言，它能讓大家隨時(shí)清楚知曉當(dāng)前路段的限速要求，合理控制車速，避免因疏忽超速而面臨扣分、罰款等情況。在提升駕駛便捷性的同時(shí)，更保障了行車安全，讓駕駛過程更加從容。寶馬X3 28i運(yùn)動(dòng)版配備的限速模塊，是一項(xiàng)實(shí)用的配置，為駕駛者的出行提供了更多保障。

新款寶馬X3 2020款于今年年初上市。寶馬X3作為一款定位豪華中型的SUV，在國內(nèi)外的汽車市場上擁有較高的知名度。它的新款車型在年初登場，為消費(fèi)者帶來了新的選擇。其外觀設(shè)計(jì)與海外版保持基本一致，這種原汁原味的呈現(xiàn)，讓喜愛寶馬X3的車迷們倍感欣喜。沒有對軸距進(jìn)行明顯加長，這一做法保留了車輛原本優(yōu)秀的操控性能，駕駛起來更加得心應(yīng)手。在外觀上，它延續(xù)了寶馬家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)語言，整體造型飽滿大氣。車身側(cè)面線條流暢且硬朗，輪拱處排氣口的設(shè)計(jì)更是增添了運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，依然秉持著寶馬的豪華風(fēng)格，中控臺(tái)配備大尺寸懸浮式液晶顯示屏，再加上大量鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴，科技感油然而生，整體的檔次感也十分出色?？臻g方面，寶馬X3 2020款表現(xiàn)良好，后排乘坐空間寬敞，即使?jié)M座也不會(huì)讓人感到局促，符合中型車應(yīng)有的水準(zhǔn)。寶馬X3 2020款年初上市，以其獨(dú)特的外觀、豪華的內(nèi)飾和良好的空間表現(xiàn)，為消費(fèi)者提供了一款極具競爭力的豪華中型SUV。

2020款華晨寶馬X3于2019年10月22日上市。2019年10月下旬，2020款華晨寶馬X3正式亮相汽車市場 。這一登場，無疑為消費(fèi)者帶來了新的選擇。從外觀來看，它延續(xù)現(xiàn)款樣式，雙腎式進(jìn)氣格柵線條夸張、尺寸寬大且有鍍鉻飾條裝飾，彰顯著獨(dú)特的風(fēng)格；前大燈組飽滿帶傾斜角度，增添了幾分犀利。內(nèi)飾方面，新增黑色米色雙色內(nèi)飾，家族式風(fēng)格濃郁，中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜，配備12.3英寸全液晶儀表，部分區(qū)域皮質(zhì)包裹，營造出舒適且豪華的駕乘環(huán)境。在尺寸上，其長寬高分別為4717*1891*1689mm，軸距達(dá)2864mm，空間表現(xiàn)較為理想。動(dòng)力上，搭載B48型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配8AT變速箱，不同版本有著不同的功率輸出和加速表現(xiàn)。2020款華晨寶馬X3在上市后，憑借自身多方面的優(yōu)勢，在汽車市場中占據(jù)了一席之地，滿足了眾多消費(fèi)者對豪華中型SUV的需求。

寶馬X3廠商指導(dǎo)價(jià)為34.99 - 48.69萬，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)與之一致 。寶馬X3作為一款備受關(guān)注的豪華中型SUV，其價(jià)格區(qū)間涵蓋了多個(gè)不同配置的車型。以2025款車型為例，xDrive30L尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝廠商指導(dǎo)價(jià)44.99萬，xDrive30L領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝指導(dǎo)價(jià)39.99萬，xDrive25L豪華套裝指導(dǎo)價(jià)34.99萬。不同配置車型價(jià)格有別，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求。今年2月上市并交付的國產(chǎn)全新寶馬X3 xDrive30L，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間在39.99萬 - 44.99萬元，上市禮遇價(jià)36.2萬元起。而國產(chǎn)全新寶馬X3 xDrive25L預(yù)計(jì)今年5月起投產(chǎn)并交付，指導(dǎo)價(jià)格為34.99萬元，上市禮遇價(jià)更是低至29.8萬元。這些信息表明，消費(fèi)者在不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)購買，能享受到不同程度的優(yōu)惠。 寶馬X3豐富的價(jià)格層次與配置選擇，為消費(fèi)者在追求豪華與性能的道路上，提供了更多可能。無論是預(yù)算有限還是追求極致體驗(yàn)，都能在寶馬X3的車型中找到合適的選擇。

二手寶馬 X3 因款式、上牌時(shí)間、里程數(shù)不同而有著多樣的車價(jià)信息。不同地區(qū)的二手寶馬 X3 在各方面存在差異。以上海的 2022 款寶馬 X3 M40i 為例，它于 2023 年 4 月上牌，行駛里程達(dá) 26371 公里，車價(jià)為 34.00 萬。成都的 2023 款寶馬 X3 改款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M 曜夜套裝則在 2023 年 10 月上牌，里程數(shù)僅 5930 公里，車價(jià)為 28.80 萬。這體現(xiàn)出上牌時(shí)間和里程數(shù)對二手車價(jià)格有著關(guān)鍵影響。上牌時(shí)間越近、里程數(shù)越少，車輛相對更新，價(jià)格也可能越高。二手寶馬 X3 市場豐富多元，消費(fèi)者在考慮購買時(shí)，要綜合車輛的款式、上牌時(shí)間以及里程數(shù)等因素，全面衡量，才能挑選到符合自身需求和預(yù)算的心儀座駕。

二手寶馬 X3 報(bào)價(jià)大多在 18 萬左右，不過具體價(jià)格會(huì)因車況與市場行情而波動(dòng)。二手寶馬 X3 一般價(jià)位多處于 20 - 40 萬之間，18 萬左右的報(bào)價(jià)較為常見。其價(jià)格的波動(dòng)，與車輛自身的車況緊密相連。如果車輛保養(yǎng)得當(dāng)，沒有重大事故，行駛里程較少，那么價(jià)格自然會(huì)相對高一些；反之，若車輛存在較多磨損、事故痕跡或者行駛里程較長，價(jià)格就會(huì)有所降低。市場行情也是影響價(jià)格的重要因素，在車源充足、競爭激烈的時(shí)候，價(jià)格可能會(huì)更具優(yōu)勢；而在車源緊張時(shí)，價(jià)格或許會(huì)偏高。寶馬 X3 指導(dǎo)價(jià)在 39.96 - 48.69 萬，二手車價(jià)格相對親民很多。它外觀設(shè)計(jì)新穎，大燈組、進(jìn)氣格柵等細(xì)節(jié)盡顯獨(dú)特魅力，側(cè)面線條剛勁有力。內(nèi)飾富有層次感，懸浮式液晶屏等配置科技感十足?？傊?，二手寶馬 X3 以其獨(dú)特魅力和多樣價(jià)格區(qū)間，為消費(fèi)者提供了別樣選擇。

寶馬X3是一款融合時(shí)尚外觀、舒適內(nèi)飾、強(qiáng)勁動(dòng)力與智能科技于一身的豪華中型SUV。從外觀來看，寶馬X3采用家族最新設(shè)計(jì)語言，雙腎型進(jìn)氣格柵加大且有環(huán)形光耀設(shè)計(jì)，銳角鷹眼造型的大燈組犀利有神，車身側(cè)面線條流暢，多種獨(dú)特的輪圈造型可供選擇，車尾的霍氏彎角與箭羽型尾燈精致又富有辨識(shí)度，整體外形清新年輕又不失力量感。內(nèi)飾方面，富有科技感的非對稱設(shè)計(jì)令人眼前一亮。配備的12.3英寸液晶儀表與14.9英寸懸浮式曲面雙聯(lián)屏，搭配第9代iDrive系統(tǒng)，操作便捷且功能強(qiáng)大。大尺寸平視顯示系統(tǒng)等配置，提升了駕駛的便利性。車內(nèi)提供三種內(nèi)飾配色，后排空間寬敞舒適，全景星軌天幕更是增添了浪漫氛圍。動(dòng)力上，B48+ZF8AT的組合表現(xiàn)出色，發(fā)動(dòng)機(jī)的高、低功率版本能滿足不同需求，48V輕混的加入讓動(dòng)力輸出更順暢。轉(zhuǎn)向手感輕盈，底盤調(diào)校運(yùn)動(dòng)，駕駛操控感強(qiáng)。此外，標(biāo)配L2智能輔助駕駛系統(tǒng)，為出行保駕護(hù)航。寶馬X3憑借各方面的出色表現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來了高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn) ，是一款值得關(guān)注的豪華中型SUV。

寶馬X3是寶馬旗下由華晨寶馬生產(chǎn)的中型SUV車型，歷經(jīng)多代發(fā)展，有諸多亮點(diǎn)。寶馬X3自2003年第一代上市后，不斷推陳出新。2024年6月19日，第四代寶馬X3全球首發(fā)，2025年2月14日，全新寶馬X3長軸距版正式登場。其外觀上，前臉尺寸更大的一體式雙腎型進(jìn)氣格柵極具辨識(shí)度，搭配獨(dú)特的前保險(xiǎn)杠和3D立體效果自適應(yīng)LED大燈，盡顯霸氣。車身尾部全新設(shè)計(jì)的后擴(kuò)散器與雙邊多邊形排氣尾管等相得益彰。內(nèi)飾采用雙聯(lián)屏布局和寶馬第9代操作系統(tǒng)，功能豐富。配置方面，提供多種輪輞尺寸和自適應(yīng)LED大燈等，內(nèi)飾新增裝飾件和水晶質(zhì)感組件。全新寶馬X3長軸距版首次加長軸距，后排空間大幅提升，還配備尊享級(jí)后排座椅等，為后排乘客帶來舒適體驗(yàn)。同時(shí)，全系標(biāo)配L2智能輔助駕駛系統(tǒng)，部分車型還有L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)，安全性也有保障。寶馬X3憑借這些特性，在中型SUV市場展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力，為消費(fèi)者帶來高品質(zhì)的駕乘享受 。

寶馬X3是一款融合運(yùn)動(dòng)風(fēng)格與科技豪華的中型SUV，具備時(shí)尚外觀、舒適空間、強(qiáng)勁動(dòng)力和智能科技等特點(diǎn)。外觀上，寶馬X3采用家族最新設(shè)計(jì)語言，標(biāo)志性的雙腎格柵尺寸加大，內(nèi)部采用豎條紋、斜條紋交錯(cuò)布局，搭配前置攝像頭及毫米波雷達(dá)，極具辨識(shí)度。兩側(cè)銳角鷹眼造型大燈，由兩條平行LED燈帶取代老款雙天使眼元素，更顯犀利。車身側(cè)面線條流暢，配備不同尺寸的輪圈，后門處凸顯軸距加長效果。車尾保留霍氏彎角造型裝飾，箭羽型尾燈組內(nèi)部雙L型光帶組成“X”造型，時(shí)尚又精致。內(nèi)飾富有科技感，采用非對稱設(shè)計(jì)，配備12.3英寸液晶儀表與14.9英寸懸浮式曲面雙聯(lián)屏，內(nèi)置寶馬第9代iDrive系統(tǒng)，算力和GPU圖形處理器提升，智能個(gè)人助理反應(yīng)更快，還支持連續(xù)語音控制和全車四區(qū)語音交互。車內(nèi)提供三種內(nèi)飾配色，后排腿部空間超1米，座椅舒適，還有全球獨(dú)有的全景星軌天幕。動(dòng)力上，采用B48+ZF8AT組合，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有高、低功率版本，能滿足不同需求。轉(zhuǎn)向手感輕盈，底盤調(diào)校運(yùn)動(dòng)，兼顧舒適性與操控性。此外，全系標(biāo)配L2智能輔助駕駛系統(tǒng)，部分車型還提供L2+智能輔助駕駛功能。寶馬X3憑借出色的外觀設(shè)計(jì)、舒適的內(nèi)飾空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能以及智能的駕駛輔助系統(tǒng)，為消費(fèi)者帶來了高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

寶馬X3辦下來的費(fèi)用因車型、地區(qū)以及購車時(shí)間等因素而有所不同，大致在31萬到74萬元之間。不同車型版本的寶馬X3，價(jià)格區(qū)間本身就有跨度，官方指導(dǎo)價(jià)在34.99萬 - 44.99萬元之間。實(shí)際購車時(shí)，一線城市由于經(jīng)銷商競爭激烈，沖量時(shí)現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)3萬到5萬，二線城市優(yōu)惠約2萬左右。這就使得裸車價(jià)格有較大差異。在稅費(fèi)方面，購置稅按不含稅價(jià)格的10%征收，車船稅、注冊費(fèi)、交強(qiáng)險(xiǎn)等也有明確規(guī)定。保險(xiǎn)費(fèi)用同樣受地區(qū)影響，一線城市保費(fèi)折扣多。例如北京地區(qū)2023款改款xDrive 30i領(lǐng)先型M曜夜套裝，優(yōu)惠后落地31萬出頭；而寶馬X3(進(jìn)口) 2022款 M40i落地總價(jià)約74.45萬元。由此可見，寶馬X3的落地價(jià)格區(qū)間波動(dòng)較大，購車時(shí)要多關(guān)注市場動(dòng)態(tài)，多跑幾家4S店砍價(jià)，抓住沖銷量的時(shí)機(jī)，才能以更合適的價(jià)格拿下愛車。

華晨寶馬X3的廠商指導(dǎo)價(jià)為34.99 - 48.69萬，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為34.99 - 48.69萬。不同車型的價(jià)格各有不同。2025款xDrive25L豪華套裝官方價(jià)34.99萬，xDrive30L領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝官方價(jià)39.99萬，xDrive30L尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝官方價(jià)44.99萬。全新寶馬X3 xDrive25L預(yù)計(jì)今年5月起投產(chǎn)并交付，指導(dǎo)價(jià)格為34.99萬元，上市禮遇價(jià)為29.8萬元；全新寶馬X3 xDrive30L指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為39.99萬 - 44.99萬元，上市禮遇價(jià)為36.2萬元起。此外，2023款、2022款車型也有各自對應(yīng)的價(jià)格。2023款xDrive30i領(lǐng)先型M曜夜套裝指導(dǎo)價(jià)44.39萬，xDrive30i尊享型M曜夜套裝指導(dǎo)價(jià)48.69萬；2022款改款xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝指導(dǎo)價(jià)39.96萬。華晨寶馬X3因車型、版本不同價(jià)格存在差異，消費(fèi)者可根據(jù)自己的預(yù)算和需求，在眾多款式中挑選出適合自己的車型。

寶馬X3的落地價(jià)格在27.6萬至37.86萬左右，不過會(huì)因車型、地區(qū)優(yōu)惠及各項(xiàng)費(fèi)用等因素而產(chǎn)生波動(dòng)。2025款寶馬X3有三款車型 ，不同車型價(jià)格有別。25LxDrive豪華套裝官方指導(dǎo)價(jià)34.99萬，部分地區(qū)優(yōu)惠后裸車低至24.46萬，落地約27.6萬；30LxDrive領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝指導(dǎo)價(jià)39.99萬，有至高6萬降幅，落地約37.86萬；30LxDrive尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝指導(dǎo)價(jià)44.99萬，其具體落地價(jià)要根據(jù)實(shí)際優(yōu)惠和其他費(fèi)用來確定。地區(qū)差異對寶馬X3落地價(jià)影響也較大。一線城市優(yōu)惠力度往往比二線城市更大。在費(fèi)用方面，購置稅按不含稅價(jià)格的10%征收，保險(xiǎn)費(fèi)用一線城市優(yōu)惠后8000元，二線城市9000元，上牌費(fèi)一線城市500元，二線城市800元，這使得二線城市落地價(jià)和一線城市可能相差1.2萬元左右。 寶馬X3的落地價(jià)格區(qū)間跨度不小，消費(fèi)者在購車時(shí)，需綜合考慮車型配置與所在地區(qū)的優(yōu)惠政策、相關(guān)費(fèi)用等，才能獲得更準(zhǔn)確的落地價(jià)格 ，選到心儀又實(shí)惠的愛車。

寶馬X3并非單純的純電動(dòng)汽車，它有燃油版、插電混動(dòng)版以及即將推出的純電版車型。寶馬X3的產(chǎn)品線豐富多樣，滿足了不同消費(fèi)者的需求。傳統(tǒng)燃油版車型憑借其經(jīng)典的寶馬動(dòng)力調(diào)校，為駕駛者帶來暢快淋漓的操控體驗(yàn)。而插混版本“30e xDrive”，由2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合輸出299hp，純電模式下續(xù)航可達(dá)90km，兼顧了燃油車的動(dòng)力與電動(dòng)車的經(jīng)濟(jì)性。在新能源浪潮推動(dòng)下，寶馬也在積極布局X3的純電領(lǐng)域。新一代X3純電版內(nèi)部代號(hào)為NA5，計(jì)劃于2025年首次亮相，將基于全新Neue Klasse平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)沿用“iX3”命名。其動(dòng)力配置多樣，有單電機(jī)、三電機(jī)四驅(qū)、四電機(jī)車型可選，最大輸出功率可觀，最大續(xù)航里程有望達(dá)700公里。寶馬X3以多元化的能源形式，展現(xiàn)了汽車技術(shù)發(fā)展的趨勢，為消費(fèi)者提供了廣闊的選擇空間，無論是鐘情傳統(tǒng)燃油車，還是追求新能源的便捷，都能在X3車系中找到心儀之選 。

寶馬X3的長度是4737毫米。汽車的長度測量，有著嚴(yán)格且明確的標(biāo)準(zhǔn)，寶馬X3的長度便是從汽車前端突出部位到后端突出部位之間的垂直距離。這個(gè)4737毫米的長度，并非簡單的數(shù)字，它有著重要意義。對于寶馬X3這樣一款中型SUV來說，合理的長度設(shè)計(jì)讓車內(nèi)空間布局更為寬敞。無論是前排駕駛者的腿部伸展，還是后排乘客的乘坐體驗(yàn)，都能得到較好的保障。足夠的長度為車輛的內(nèi)部結(jié)構(gòu)規(guī)劃提供了空間，使各個(gè)功能區(qū)域得以妥善安置。寶馬X3 4737毫米的長度，不僅符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，更在實(shí)際使用中帶來諸多優(yōu)勢，為駕駛者和乘客營造舒適的駕乘環(huán)境，展現(xiàn)出寶馬在車輛設(shè)計(jì)上對實(shí)用性與舒適性的兼顧 。

新款寶馬X3是一款在外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力和智駕等方面均有顯著升級(jí)的豪華中型SUV。外觀上，新款寶馬X3采用家族最新設(shè)計(jì)語言，以Monolithic單體化現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)概念為靈感，加大的雙腎型進(jìn)氣格柵采用環(huán)形光耀設(shè)計(jì)，大燈組更為犀利，車身側(cè)面線條流暢，輪轂造型獨(dú)特，尾燈更纖細(xì)，排氣則采用隱藏式設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化7%，整體風(fēng)格更顯大氣與精致。內(nèi)飾方面，水晶質(zhì)感的環(huán)抱式交互光帶營造出奢華氛圍，提供三種內(nèi)飾配色滿足不同審美。一體式懸浮曲面屏搭配iDrive9系統(tǒng)，支持更多app應(yīng)用，操作便捷且科技感十足。此外，還配備HUD顯示系統(tǒng)、寶馬智能個(gè)人助理和四區(qū)語音控制功能。車內(nèi)空間顯著提升，長軸距版車型軸距達(dá)2975mm，后排膝部空間寬敞，坐墊長度增加，靠背角度增大，還配備多種舒適配置，座椅靠背支持放倒以拓展后備廂空間。動(dòng)力上，換裝B48 2.0T動(dòng)力總成，提供高低功率版本，匹配采埃孚8AT變速箱，全系標(biāo)配xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和BMW第9代橫向動(dòng)力學(xué)管理系統(tǒng)，駕駛性能出色。智駕方面達(dá)到主流水平，具備基礎(chǔ)L2級(jí)駕輔功能和輔助泊車功能。新款寶馬X3通過多方面的升級(jí)，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品力，為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

寶馬X3是豪華中型SUV。寶馬X3率先步入第四代，還推出了長軸版車型，軸距達(dá)到2975mm，車內(nèi)空間因軸距加長得到顯著提升。從外觀來看，它采用家族最新設(shè)計(jì)語言，以獨(dú)特的格柵設(shè)計(jì)、順暢的車身線條和簡約的尾部造型，展現(xiàn)出時(shí)尚運(yùn)動(dòng)之感。走進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾不僅具備高級(jí)感，科技氛圍也相當(dāng)濃郁，還提供多種內(nèi)飾配色，滿足不同消費(fèi)者的審美需求。在性能方面，寶馬X3的表現(xiàn)同樣出色。它提供高、低功率兩個(gè)版本的動(dòng)力選擇，標(biāo)配xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力輸出充足，變速箱換擋快捷流暢。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精準(zhǔn)調(diào)校，底盤調(diào)校韌性十足。此外，它還具備基礎(chǔ)的L2級(jí)駕輔功能和輔助泊車功能，智能駕駛輔助系統(tǒng)安全冗余更高。寶馬X3憑借時(shí)尚的外觀、舒適的內(nèi)飾、出色的性能以及豐富的配置，展現(xiàn)出豪華中型SUV的魅力，在市場上收獲了眾多消費(fèi)者的青睞 。

最新寶馬X3為第四代車型，于今年2月14日上市，在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和配置等方面都有顯著升級(jí)。外觀上，寶馬X3采用家族最新設(shè)計(jì)語言。標(biāo)志性雙腎格柵尺寸加大，采用豎條紋與斜條紋交錯(cuò)布局，并配備前置攝像頭及毫米波雷達(dá)。銳角鷹眼造型的大燈，以兩條平行LED燈帶取代了老款雙天使眼元素。車身側(cè)面線條流暢，前后隆起的輪眉搭配4種不同輪圈，車尾D柱的霍氏彎角造型裝飾與箭羽型尾燈相呼應(yīng)。內(nèi)飾富有科技感，采用非對稱設(shè)計(jì)，配備12.3英寸液晶儀表與14.9英寸懸浮式曲面雙聯(lián)屏，內(nèi)置寶馬第9代iDrive系統(tǒng)。車內(nèi)提供3種內(nèi)飾配色，后排腿部空間超1米，乘坐舒適性顯著提升。動(dòng)力上，采用B48+ZF8AT組合，發(fā)動(dòng)機(jī)有高、低功率版本，并加入48V輕混系統(tǒng)，動(dòng)力輸出更加線性。轉(zhuǎn)向手感輕盈，底盤調(diào)校運(yùn)動(dòng)，前后軸載荷配重接近50:50平衡。配置方面，標(biāo)配L2智能輔助駕駛系統(tǒng)，并提供L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)。最新寶馬X3通過多方面升級(jí)，為消費(fèi)者帶來了更出色的產(chǎn)品體驗(yàn)，兼顧了時(shí)尚外觀、舒適內(nèi)飾、強(qiáng)勁動(dòng)力與豐富配置。