優(yōu)點(diǎn):行車時(shí)路面感覺(jué)不錯(cuò),過(guò)小顛簸時(shí),感覺(jué)比較穩(wěn),噪音也比較小,方向盤(pán)手感不錯(cuò),缺點(diǎn):目前還沒(méi)有 外觀:外觀大愛(ài),就是車身有點(diǎn)短,沒(méi)辦法,級(jí)別在這兒,低配的輪轂很是喜歡。內(nèi)飾:做工不錯(cuò),但是布局不是特別好。跑起來(lái)不會(huì)發(fā)飄。福睿斯的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的非常到位,在車輛行駛到120邁的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大約在3000多一點(diǎn)是一款非常省油的車也是一個(gè)非常經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速很適合跑高速。福睿斯這款車在跑高速的時(shí)候還是比較穩(wěn)的,因?yàn)樗牡妆P(pán)兒比較好,而且減震系統(tǒng)做的也不錯(cuò),主要是在高速的時(shí)候電子助力的方向盤(pán),會(huì)變得重起來(lái)。您好,這個(gè)要看你的行駛速度了,120碼以下不會(huì)發(fā)飄的,如果我的答案對(duì)您有所幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。底盤(pán)上,福睿斯采用的是前麥佛遜式獨(dú)立懸掛和扭力梁式非獨(dú)立懸掛,屬于主流的同級(jí)懸掛布置,不過(guò)主打家用的福睿斯在調(diào)校上要更加穩(wěn)定,以此來(lái)達(dá)到舒適的需求。