2013年買的福特翼虎已經(jīng)超過6年需要每年臨界檢驗(yàn)。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息，小型、微型非營運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)可免檢2次（需每兩年申領(lǐng)一次年檢標(biāo)志），超過6年的，每年檢驗(yàn)1次。超過15年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次，2013年購買的福特翼虎至2022年已超過6年，未超15年，需要每年一檢，機(jī)動(dòng)車臨界檢驗(yàn)是指車輛臨近年檢，車輛年檢，就是指每個(gè)已經(jīng)取得正式號(hào)牌和行駛證的車輛都必須要的一項(xiàng)檢測，相當(dāng)于每年一次按《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》給車輛做體檢，車輛年檢可以及時(shí)消除車輛安全隱患，督促加強(qiáng)汽車的維護(hù)保養(yǎng)，減少交通事故的發(fā)生。

不考慮價(jià)格因素的話 奧迪A6肯定要好一些，如果在同等價(jià)位選擇的話金牛座會(huì)更具性價(jià)比 更實(shí)用。

開福特金牛座什么人 開福特金牛座什么人，汽車已成為人們重要的代步工具，需求旺盛導(dǎo)致了汽車市場競爭很激烈，不少令人驚嘆的“神車”橫空出世。那么開福特金牛座什么人？一起來來了解吧！ 開福特金牛座什么人1 車主一：什么人會(huì)開福特金牛座？多少年薪開得起？有什么優(yōu)缺點(diǎn)？ 顏值：顏值看上去給人的感覺就是成熟厚重，偏向于商務(wù)的格調(diào)。前臉很霸氣，但是車尾就相對來說沒那么有感覺。 車燈是最值得稱贊的地方，購買的最大吸引點(diǎn)燈可以算一個(gè)。號(hào)稱漆膜比別的顏色厚，但愿我沒有機(jī)會(huì)驗(yàn)證。我朋友說這車內(nèi)飾堪比奧迪A6，我想說的是比奧迪A6還要高。 不過導(dǎo)航不能顯示在右邊，僅僅是街道方向，有點(diǎn)不實(shí)用。內(nèi)飾比較商務(wù)，也比較有檔次，摸到的地方基本都是皮質(zhì)地。雜音都沒有，就是有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不一樣。 空間大的不要不要的，誰坐都說空間真大。老爺子以前都是副駕專座，現(xiàn)在改第二排專座了。 中控置物很豐富，杯架，usb接口附近也可以放錢包手機(jī)之類的。后尾箱空間也不用說，躺兩人都可以，足夠的大。舒適度感覺適中吧，老爸老媽坐上去第一感覺就空間大舒服。 都說懸架硬，我感覺蠻爽的。車的內(nèi)雜音很小，引擎聲音幾乎聽不到。乘坐空間，座椅什么的應(yīng)該還算不錯(cuò)。 動(dòng)力充裕，隨叫隨到。最大馬力達(dá)340，50W以下求超越。S檔的激情也還沒能體驗(yàn)，等之后過了磨合期再嘗試。起步稍肉，可能新車不舍得踩?，F(xiàn)在行駛2900，油耗9.4。高速油耗7個(gè)上下。 總結(jié)：我覺得，福特金牛座之所以受年輕車主歡迎，外觀總體來說非常硬朗，看起來很沉穩(wěn)，帶妹子出去也很有面子。內(nèi)飾是我最不滿意的地方。空間很大，很夠用。 眾多可調(diào)節(jié)的支撐部位還是很輕易的能找到舒適的角度。"跟雪鐵龍C6比較因此相較于同級(jí)，福特金牛座的性價(jià)比顯得更加突出。 車主二：全款27萬提了雪鐵龍C6，對比上一輛福特金牛座，車主：想說二個(gè)字 先來看雪鐵龍C6的外觀，外表是我最滿意的地方。顏值流線性較好，有種寶馬5系的流線性。配上兩個(gè)炯炯有神的車燈，非常的漂亮。兩側(cè)尾部車燈向中部延伸，最后融為一體。 再看福特金牛座，外觀沒得說，去看車的時(shí)候就跟看媳婦相親一樣，一見鐘情啊。 沉穩(wěn)大方，側(cè)面線條漂亮，車頭四十五度角是最佳視覺位置。晚上回家停車后鎖車，大燈可以設(shè)置秒數(shù)，可以照亮回家的路。霧燈附近的鍍鉻多了點(diǎn)，大燈和后車燈點(diǎn)亮以后很拉風(fēng)，必須點(diǎn)贊。 進(jìn)入雪鐵龍C6車內(nèi)，車輛內(nèi)飾層次感還是足夠的。加上多媒體控制臺(tái)奇奇怪怪得模糊，內(nèi)飾的格調(diào)有點(diǎn)土氣，但是坐起來還挺舒服。 細(xì)節(jié)處理就不那么令人滿意了，與德系車比有差距。就是新車味道大了點(diǎn)，讓人不舒服。豐田亞洲龍尺寸就很大所以里面的空間自然很大坐著是一種享受。 對于我來說，我最滿意的是他的后一排空間，我坐在后面蹺起二郎腿都沒問題。車內(nèi)的置物格設(shè)計(jì)的也都挺合理和方便，構(gòu)造人性化。這輛車的后備箱也是足夠大的，這個(gè)照片上是我放了三個(gè)箱子，基本沒占地方。 再看福特金牛座，內(nèi)飾既簡介又大氣，看起來檔次高，帶有一種濃厚的商務(wù)氣息。中控這一塊兒是典型的福特格調(diào)，和BBA比起來是差距不小。 該軟包的地方軟包，該硬得地方硬。就是一開始橡膠味比較明顯，整體來看內(nèi)飾挺漂亮功能區(qū)比較好看。 中級(jí)車的價(jià)格，享受c級(jí)車的空間。前后排伸腿無任何壓力，比福特?？怂棺詈笈艔?qiáng)多了。 坐乘空間滿分，相當(dāng)給力，儲(chǔ)物空間還是蠻大的，本人不是很要求。儲(chǔ)物空間許多也比較合理，車尾箱也很大，總之這個(gè)車的空間是第一大賣點(diǎn)。 先開雪鐵龍C6，這么大的車能有這操控，旗艦光環(huán)吧。沒動(dòng)方向盤，兩次它就自己失效了。尤其是較大的顛簸下，懸掛對大幅晃動(dòng)有很強(qiáng)的抑制力。 提升了安全系數(shù)，但是高速超車還得切斷自適應(yīng)巡航。感覺豐田亞洲龍舒適度還是不錯(cuò)的。過減速帶的時(shí)候感覺很穩(wěn)，沒有明顯得顛簸感。 隔音做得不錯(cuò)，開車基本上沒什么噪音。這點(diǎn)還是有點(diǎn)要吐槽的，裸車24萬的車，座椅加熱通風(fēng)都沒有。 再開福特金牛座，新手，不知道什么是操控。很精確地指向，指哪走哪。有了并線輔助，后視鏡上會(huì)有燈光提醒，中央控制臺(tái)屏上也會(huì)有提示。底盤高速特別穩(wěn)，高速150相當(dāng)平順。 不得不說舒適性真的很好，不比5系差個(gè)人感覺。雖然底盤稍微硬一些，不過我不喜歡坐船的感覺，質(zhì)感很好。過減速帶減速通過過濾的很好，不減速波動(dòng)較大。座位很舒服，不錯(cuò)。 總之，我更喜歡福特金牛座，有兩個(gè)原因，外觀特別時(shí)尚，也是我看上它的原因，操控很容易，也比較容易上手，對比兩車之后，我想說只有二個(gè)字：謝謝！那么，大家是否看好它？ 開福特金牛座什么人2 福特金牛座，是一款很典型的，能夠體現(xiàn)中國消費(fèi)者與歐美消費(fèi)者差異性的車型。 先來說說它的銷量吧，從2014年進(jìn)入中國至今，歷史頂峰月銷量是5千多臺(tái)，現(xiàn)在每個(gè)月的銷量在1千上下徘徊，這樣的銷量成績可以用很差來形容。 為什么金牛座車沒人買呢，原因就出在它的表現(xiàn)對不上它的定位。金牛座這款車的'定位是中級(jí)車，但它卻有著5米長的車身和將近3米的軸距，幾乎就是C級(jí)車的水準(zhǔn)了。 官方給金牛座的賣點(diǎn)宣傳是“大空間豪華旗艦座艙”，但你來看看金牛座的后排空間，和雅閣差不多，哪來的大了？ 不過對于歐美消費(fèi)者來說，這樣的后排空間確實(shí)是大了，因?yàn)樗鼈兊能嚻毡楹笈趴臻g都很小，這就是中國消費(fèi)者和歐美消費(fèi)者的差異性。 再來看看豪華吧，福特金牛座的外形真給不了人豪華的感覺，反倒是有點(diǎn)粗糙不夠精細(xì)；內(nèi)飾倒還差不多，米白色調(diào)、菱形裝飾，有那么一點(diǎn)豪華的味道。 但這點(diǎn)味道很容易被樸素的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)沖淡，其實(shí)儀表臺(tái)的用料還是OK的，四幅方向盤加旋鈕換擋也有豪華的味道，但就是整體設(shè)計(jì)太過簡單粗放，缺少了一點(diǎn)精致美。 旗艦倒是真的，目前金牛座是福特在中國市場銷售的最貴、尺寸最大的轎車車型。 既然是旗艦車型，配置當(dāng)然不會(huì)差，頭部氣簾膝部氣囊、各種主被動(dòng)安全功能都齊全，還有自動(dòng)泊車、全景天窗、感應(yīng)尾箱、座椅記憶、BO音響、前排老板座椅按鍵、后排座椅按摩等功能。 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加上8AT變速箱這套動(dòng)力總成一直是福特旗下主打的，所以在動(dòng)力表現(xiàn)上，金牛座和蒙迪歐的差別并不大，只不過在油門調(diào)校上，金牛座明顯不準(zhǔn)讓車輛有過多的任性行為以至于嚇壞后排老板。 即使一腳狠踩油門，金牛座的加速姿態(tài)都是很從容的，什么撓胎起步統(tǒng)統(tǒng)都是不存在的，但這并不是說金牛座動(dòng)力差，當(dāng)你切換至S擋時(shí)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)稍顯暴躁的性格，高速超車一氣呵成。 總結(jié) 很明顯，福特希望買牛座的都是商務(wù)精英或者老板，而且在配置功能的待遇方面，金牛座做得也是蠻充足的了。 只是有一個(gè)很大的問題，如果我是老板，手里拿著30萬的預(yù)算，我買個(gè)寶馬3系不是比買個(gè)福特金牛座更有面子么？我覺得福特給金牛座換一個(gè)定位，定位為稍微高級(jí)一點(diǎn)的家用車會(huì)更好。

?？怂?，卡羅拉，速騰等尺寸才是a級(jí)。蒙迪歐，凱美瑞，邁騰等尺寸是b級(jí)。嘉年華是小型車

福特的品牌定位與德國大眾是一樣的：造老百姓買得起的車翼虎是屬于入門級(jí)緊湊型SUV，比普通轎車當(dāng)然高檔些，但在SUV領(lǐng)域里就什么也不是了

福特翼虎屬于B級(jí)車.A級(jí)車就是平時(shí)說的緊湊型車（見到最多的車型大小，例如寶來）。B級(jí)車就是所說的中型車（車型要稍大一些，例如帕薩特）。隨著字母的變大，車的尺寸就越來越大：C級(jí)車就是中大型車，D級(jí)車就是豪華型車，A00就是微型車，A0就是小型車。A級(jí)車軸距2.5-2.7米，車長在4.2-4.6米。代表品牌有：大眾系列（朗逸、速騰、寶來、捷達(dá)、桑塔納、高爾夫、明銳），美系（福特?？怂?，別克凱越，別克英朗，雪佛蘭科魯茲），日系（日產(chǎn)軒逸，日產(chǎn)陽光，豐田卡羅拉，豐田花冠，本田思域）等。B級(jí)車軸距2.7-2.9米，車長在4.5-4.9米。代表品牌有：大眾系列（帕薩特，邁騰），日系（豐田凱美瑞，本田雅閣，天日產(chǎn)籟），美系（福特蒙迪歐、別克君威），奧迪A4L等。

;?????“長江后浪推前浪，前浪死在沙灘上”福特翼虎的命運(yùn)就如同這樣，前期銷量非常好，可以說是爆款，但是隨著越來越多車型涌入緊湊型SUV市場，福特翼虎的命運(yùn)開始變了，優(yōu)勢逐漸被縮小，銷量也日益下降，最終被迫降價(jià)為促進(jìn)銷量。不過一些車型在更新?lián)Q代后，有可能迎來第二春，那么2020新款福特翼虎又怎么樣呢？外觀造型????????????新款翼虎采用了福特家族化設(shè)計(jì)前臉，六邊形進(jìn)氣格柵，全系標(biāo)配主動(dòng)進(jìn)氣格柵系統(tǒng)，可以根據(jù)車速的變化來調(diào)整進(jìn)氣格柵開合角度，一方面可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定，另一方面可以調(diào)整風(fēng)阻系數(shù)，確保燃油經(jīng)濟(jì)性。????????????整體造型硬朗且飽滿，像極了一個(gè)敦實(shí)的小胖子。車身尺寸方面，福特翼虎長寬高分別為4524×1838×1701，軸距為2690mm。內(nèi)飾????????????內(nèi)飾方面，老實(shí)說，整體造型雖然并不難看，但是總感覺已經(jīng)過時(shí)了，科技感和豪華性不足。????????????座椅舒適性相比過去有很大改變，座椅材質(zhì)更加柔軟。乘坐空間還可以，因?yàn)楸旧硪砘④嚿砀叨绕?，所以頭部空間都不錯(cuò)，而后排腿部空間稍顯不足。配置??????像ESP、胎壓監(jiān)測、前后頭部氣簾、膝部氣囊主流安全配置均為標(biāo)配，安全性能足夠豐富，另外座椅腰部支撐、前后中央扶手、后排杯架、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、后座出風(fēng)口、后視鏡加熱以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等配置同樣是全系配備。還有高配車型還配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。動(dòng)力????????????動(dòng)力方面，福特翼虎搭載了EcoBoost180和EcoBoost245兩種動(dòng)力，分別搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為181馬力和245馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)則均匹配6速手自一體變速箱。故障????????????從車質(zhì)網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)來看，無論是舊款還是新款，福特翼虎都面臨較多故障投訴，目前面臨較多的問題主要是異響和發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。希望廠家能夠重視起來，提高工藝水平之余，盡快解決車主反映的問題。??????總結(jié)??????翼虎為什么降價(jià)這么多？或許我們從翼虎的銷量趨勢片可以看出其中問題，逐漸缺乏競爭優(yōu)勢，翼虎的銷量很有可能持續(xù)這樣很久，要想改變這種情況很難。

經(jīng)典?？怂筽lus 92。選擇汽油標(biāo)號(hào)的唯一標(biāo)準(zhǔn)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高，可燃混合氣壓縮量越小，動(dòng)力越好，油耗越小。我們通常指的是92號(hào)和95號(hào)汽油，這個(gè)數(shù)值代表的是汽油標(biāo)號(hào)，即實(shí)際汽油的抗爆性能與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性能之比。標(biāo)簽越高，防爆性能越強(qiáng)。標(biāo)準(zhǔn)汽油由異辛烷和正庚烷組成。異辛烷抗爆性能好，辛烷值設(shè)定為100；正庚烷抗爆性能差，容易對汽油機(jī)產(chǎn)生爆震，辛烷值設(shè)定為0。如果汽油的標(biāo)號(hào)為90，則意味著汽油的標(biāo)號(hào)與含有90%異辛烷和10%正庚烷的標(biāo)準(zhǔn)汽油具有相同的抗爆性能。每輛車的說明書上都有一個(gè)名詞叫“壓縮比”。一般來說，高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)如果使用低標(biāo)號(hào)汽油，會(huì)造成汽油燃燒不完全，機(jī)器振動(dòng)強(qiáng)烈，從而降低輸出功率，損壞零部件，油耗大，駕駛無力感。但是低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)如果使用高檔油，就會(huì)出現(xiàn)“點(diǎn)火延遲”的現(xiàn)象，也就是壓縮比最高的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)不完全燃燒的情況，所以需要噴射更多的燃油來保證動(dòng)力輸出，這樣不僅對發(fā)動(dòng)機(jī)不好，還會(huì)增加油耗。一般來說，汽油機(jī)的壓縮比是7-11。壓縮比在7.5-8.0之間的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用90-93號(hào)汽油；壓縮比在8.0-8.5之間的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用90-93號(hào)汽油；壓縮比在8.5-9.0之間的車輛應(yīng)選用93-95號(hào)汽油；壓縮比在9.5-10.0之間的車輛應(yīng)選擇95-98號(hào)汽油。

1、江鈴寶典變速箱老款的可以加齒輪油,最近的如果放出來的是紅色的就是專用油。2、齒輪油也就是變速箱油,就是用在變速箱上的,是一種傳動(dòng)潤滑油,用于變速器、減速器及差速器中的各種齒輪潤滑,工作環(huán)境溫度不高。3、有潤滑作用,齒輪油可以防止齒面出現(xiàn)磨損、燒結(jié)等現(xiàn)象的產(chǎn)生,延長使用壽命,提高傳遞功率效率。

通用和福特2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)相比個(gè)人認(rèn)為還是通用的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)好一些，因?yàn)橥ㄓ迷诰S修保養(yǎng)方面要相對更有優(yōu)勢。

大眾發(fā)動(dòng)機(jī)好。1、大眾現(xiàn)在的車發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是低速高扭矩，在城市這樣的道路情況下，1500到2500轉(zhuǎn)是常態(tài)，這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)能爆發(fā)最大扭矩，讓駕駛?cè)说母杏X就是加速好，起步快。2、福特的發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是在高轉(zhuǎn)速，就是3000轉(zhuǎn)左右，發(fā)動(dòng)機(jī)的力量開始體現(xiàn)。而這個(gè)轉(zhuǎn)速在城市路況不好的情況下，讓駕駛者感覺起步肉。

能，福特全順是一合資品牌汽車，最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)200公里以上，但在我國境內(nèi)汽限速，高速公路最高不得超過120／h。

好。1、福特翼虎2013款1.6l四驅(qū)產(chǎn)品做工精美精良，結(jié)實(shí)耐用很有質(zhì)感，所以好。2、福特翼虎2013款1.6l四驅(qū)內(nèi)部做工精致，有非常好的防水功能，所以好。

不值得。13款福特翼虎價(jià)格稍貴，質(zhì)量不好，性價(jià)比不高，很容易出現(xiàn)故障，所以13款福特翼虎不值得買。福特是世界著名的汽車品牌，為美國福特汽車公司旗下的眾多品牌之一，公司核心業(yè)務(wù)包括設(shè)計(jì)、制造、銷售高品質(zhì)的轎車、SUV、卡車和電動(dòng)車型以及林肯品牌豪華車型，并提供相關(guān)售后服務(wù)。

13款福特翼虎二手值得買，外觀上采用家族式前臉，碩大的六邊形進(jìn)氣格柵輔以兩條鍍鉻橫條，不僅氣場十足，而且視覺效果也更前衛(wèi)。 引擎蓋上兩道高聳的棱線，保留了經(jīng)典的肌肉元素。 LED日間行車燈亮度相當(dāng)不錯(cuò)，開啟示寬燈后會(huì)降低亮度，形狀有點(diǎn)個(gè)性，呈倒L形，帶來了很強(qiáng)的辨識(shí)度。

福特SUV車型有：銳界、翼虎、翼搏、撼路者、探險(xiǎn)者。其中，福特銳界（中型SUV）、翼虎（緊湊型SUV）、翼搏（小型SUV）是長安福特旗下產(chǎn)品；撼路者（中型SUV）是江鈴福特旗下產(chǎn)品；而探險(xiǎn)者（中大型SUV）以進(jìn)口形式在國內(nèi)銷售，并未實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化?，F(xiàn)在，江鈴福特只生產(chǎn)少數(shù)福特車型，其中包含撼路者（硬派中型SUV）、福特全順（輕客）、新世代全順（輕客）、途睿歐（MPV）。而長安福特則承擔(dān)了福特在中國的所有主力車型的生產(chǎn)銷售。為尋求發(fā)展，很有可能在今后將福特進(jìn)口車、江鈴福特、長安福特三方基本都納入長安福特銷售渠道，由長安福特渠道統(tǒng)一銷售福特品牌車型。長安福特銳界是福特品牌在國內(nèi)市場上的SUV銷量主力，定位為中型SUV。福特銳界同時(shí)供給5座和7座車型供消費(fèi)者選擇，動(dòng)力方面搭載2.0T、2.7T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為245馬力和329馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配6速手自一體變速箱，同時(shí)部分高配車型還搭載有一套四驅(qū)系統(tǒng)。擴(kuò)展資料：福特SUV的歷史可以追溯到1940年，福特開發(fā)并開始生產(chǎn)福特F系列卡車，自此福特很快便雄踞于卡車制造的領(lǐng)導(dǎo)地位。1966年，福特推出Bronco全尺寸SUV。這是福特為響應(yīng)正在萌芽的四輪驅(qū)動(dòng)休閑汽車市場的需要推出的第一輛真正意義的SUV。1984年，為了做為Bronco 的補(bǔ)充，福特又推出了Bronco II，它是福特第一款緊湊型SUV。完美的組合使得Bronco家族整整風(fēng)靡了20多年。值得一提的是，Bronco與福特野馬Mustang有著不解的淵源。Bronco的最初的概念來源于野馬的設(shè)計(jì)，這也解釋了Bronco譯為中文也是野馬的原因?？梢哉fBronco流淌著野馬的狂野的血型，對隨后的車型也有著深遠(yuǎn)的影響。1991年 福特推出了Explorer探險(xiǎn)者，作為一款新型的、更為“宜家”的運(yùn)動(dòng)型多功能車，標(biāo)志著SUV進(jìn)入了舒適、便利、寬敞、多功能和動(dòng)力設(shè)計(jì)的新時(shí)代。同時(shí)引領(lǐng)SUV成為一款流行車型。更值得一提的是Explorer 的首席設(shè)計(jì)師是Jim Holland， 同時(shí)他也是路虎的首席設(shè)計(jì)師。

福特翼虎的油耗為每百公里7-9升。每百公里油耗是指汽車在道路上限定車速和時(shí)間規(guī)范反復(fù)循環(huán)運(yùn)行時(shí)，測量的燃料合理性指標(biāo)。也稱為多工況道路循環(huán)油耗，需要根據(jù)道路運(yùn)行油耗和道路循環(huán)油耗計(jì)算得出。以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系：1、油耗和排氣量有關(guān)系。較大氣缸容積可容納更多可燃混合氣，但其他條件相同下，氣缸容積越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗越高。2、油耗和轉(zhuǎn)速有關(guān)系。在常規(guī)行駛中，汽車轉(zhuǎn)速區(qū)間主要在千-三千轉(zhuǎn)之間，極限轉(zhuǎn)速一般不超過六千轉(zhuǎn)。提高轉(zhuǎn)速會(huì)導(dǎo)致油耗增加。3、改裝會(huì)影響油耗。比如加寬輪胎會(huì)增加摩擦力和汽車負(fù)荷，從而增加油耗。同時(shí)，更改尾翼等外觀也會(huì)增加阻力和整車負(fù)荷，對油耗的影響不容忽視。

福特的翼虎油耗為每100公里7-9L。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)、行駛?cè)藛T的行駛生活習(xí)慣等。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)部消耗量越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對應(yīng)關(guān)系。1、油耗和排氣量油耗和排氣量也有關(guān)系，這種關(guān)系不是絕對的。較大的氣缸容積(排氣量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)，當(dāng)然在其他條件都一致的情況下，氣缸容積(排氣量)更大的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力油耗一定更高。2、油耗和轉(zhuǎn)速平時(shí)在汽車上行駛，轉(zhuǎn)速區(qū)間大多基本在千-三千轉(zhuǎn)之間，普通家用轎車的極限轉(zhuǎn)速也不一定上下移動(dòng)超過6000轉(zhuǎn)，如果在交通堵塞比賽中一直保持家用轎車極限轉(zhuǎn)速的兩倍轉(zhuǎn)速(萬轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)非常高。3、改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了汽車負(fù)荷，直接增加了汽車油耗。與此同時(shí)，一些車主對汽車尾翼、汽車大包圍等進(jìn)行改造，增加尾翼無疑加大了汽車的抗風(fēng)能力。汽車在低速時(shí)尾翼完全不起作用，必須增加駕駛阻力增加整車負(fù)荷，影響油耗上升。

不能滿足當(dāng)下人們的買車需求。因?yàn)楦Ｌ赜旅驼哂秃妮^高，龐大的身軀和重量，排量最少5.4L的，體積龐大不適合城市家用。

1、用一字改錐從鏡殼和反光鏡底座的邊緣撬起，撬開一條縫隙。2、用手將反光鏡片的下方按一下，讓鏡片上方的縫隙變大。3、取出一字改錐，將一字改錐伸進(jìn)鏡片與鏡殼的縫隙中，從左邊開始撬開。4、將一字改錐伸到右面的鏡片和鏡殼的縫隙中，將里面的卡子撬開。5、最后用手輕輕地往外一掰，取下鏡殼。