我的大探是去年中秋節(jié)在天津港買的，大家都說平行進口車的配置更多更豐富，但其實車商在進貨的時候也只會進一些相對暢銷的車型，比如說100A，201A，201B，202A，202B，也就這幾款，對于大多數(shù)車友并不了解這些型號之間的差別，我只挑100A和202B最低和最高的兩個配置說吧，我買的是100A，兩驅，203T，這個版本就是大家所說的丐版，中控小屏幕，指針儀表盤，織物座椅，沒有天窗。而202B的配置要比中規(guī)的風尚還要低一些。大家心里有個參考就好。我去年買車的時候價格是37，完稅40，全險落地不到42，我個人覺得是很有性價比的車型。但是今年4月份幫著其他車友問過一次，貌似已經(jīng)漲到了40.5，那就完全沒有競爭力了。至于車上所說的平行經(jīng)口才質量比中規(guī)車好，我通過自己這段時間的行駛表示，完全一樣！所以大家不用過于相信車上的話了。所以雖然我買了美規(guī)，但是如果你問我的意見，我的意見是，美規(guī)只有最低配有性價比，前提是能夠以我說的價格買下來，不然還是買中規(guī)吧。希望對你有幫助。

綜合服務費不僅僅是福特4S店有，所有品牌的4S店都有。綜合服務費是4S店轉嫁經(jīng)營成本并且回避政府監(jiān)管的的一種行業(yè)通行的手段，是整個汽車銷售行業(yè)目前普遍采用的行業(yè)潛規(guī)則。由于現(xiàn)在競爭激烈，4S店賣車的利潤非常微薄，甚至自行降價虧損賣車，目的都是為了增加競爭力，爭搶銷售份額。但是4S店的經(jīng)營成本有很高，門店租金、水電費、停車場地租金、貸款利息、員工銷售提成等等，在這種背景下就催生了綜合服務費的誕生，通過收取綜合服務費來轉嫁一部分成本。

變速箱頓挫總的來說分為四種原因：一、電磁閥引起的，電磁閥里面都有一個小閥芯是靠電流來工作的，跟閥體里的工作閥差不多，導致油壓調節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。二、是因為汽車電腦本身就會有學習駕駛的功能，并不是說在哪能學習出來頓挫的表現(xiàn)，這個情況是比較少的，一般清楚學習值即可。三、閥體內部不通暢..閥體內部對工作環(huán)境的要求很高的，不能有臟東西進去，哪怕是粉末狀的也會影響閥體內部換擋閥的工作通暢。四、變速箱活塞回位不好也會引起頓挫感（這個幾率是比較小的也是偶發(fā)性的故障）分析一下，樓主是電磁閥或者是閥體引起的，售后還說是正常的，小的換擋頓挫是可以接受的，嚴重的就是車的問題了，可以投訴試一下。如果我的回答能幫助到您請采納，有其它變速箱問題可以問我，車友們一起探討。求采納，求贊

樓主，采埃孚AF6福特系列的變速箱油是可以用的。自動擋的變速箱油，一般是在車行駛了，6萬公里左右，換一次變速箱油就可以了,時間在，車開了，4年以后，如果車經(jīng)常跑高速，還可以適當?shù)难娱L2萬公里，再換變速箱油。手動擋的變速箱一般在行駛了，10萬左右換一次變速箱油就可以。如果去修理廠換油，一般比4S便宜一半左右。車的剎車油一般在車開了，2年左右或行駛了4萬公里左右，換一次剎車油，選原廠的剎車油就可以了，要1L油。換變速箱油的時候，油濾網(wǎng)也要一起換一次，因為油濾網(wǎng)是洗不干凈的，必須更換，換國產(chǎn)的就可以，因為要定期更換的，沒必要那么好。變速箱油選原廠的變速箱油就可以，一般原廠油里有：全混合的變速箱油和半混合的變速箱油，選全混合的變速箱油效果好一些。變速箱換油一般分二種方法：重力或者是循環(huán)機，重力換油是在沒啟動車的情況下跟換變速箱油，這時有的臟東西是在變速箱內部沉淀的嗎，換不出來的。還有就是最好你上次的變速箱油和這次的變速箱油是一樣的，這樣效果會好一些，一般需要6升左右的油。循環(huán)機換油，是車在啟動狀態(tài)下，更換變速箱油，這時候油在內部流動，會帶出變速箱里的臟東西，一般需要12升的變速箱油，循環(huán)機換油法干凈徹底。最好順便清洗一下油底盒。防凍液一般在車行駛了，2年左右更換一次防凍液。

我在4S店買也沒有服務費啊，只有車款保險，購置稅都是我自己交的。跟4S的試駕員閑聊，他說經(jīng)銷商的車都是從4S拿的，但是4S之間調車都是用板車運的，經(jīng)銷商一般沒有板車，都是給你開過來，據(jù)他經(jīng)銷商會先把車子的保險拔掉，然后就給你開回來，這樣公里數(shù)就不會增加，而且都是有多快給你開多快的暴力駕駛，又沒牌超速也不怕。不知道真的假的都是聽說的。

福特 翼虎 輪轂?的尺寸為18寸。 新翼虎的18寸輪轂在500元左右。 輪轂又叫輪圈。根據(jù)不同車型的特征和需求,輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式,

換個傳感器而已！既然不承認你的質保就不要在它家修——能修這個福特發(fā)動機毛病的一類、二類維修廠大把。你這個問題連工帶料收你五百塊都不算良心價

高速行駛的時候踩剎車出現(xiàn)方向盤抖動的情況，是因為剎車片由于使用原因造成剎車盤盤面不平整，當踩車的時候剎車片就會夾住剎車盤這是，抖動就會通過剎車系統(tǒng)到轉向系統(tǒng)再就是傳遞到方向盤就會感覺抖動了，這種情況只能檢查剎車盤是否有很明顯的變形之后進行修整或者更換新的剎車盤之后再進行測試是否還會抖動。其次還應該對車輛定期做動平衡

對于車輛使用中的故障，我建議你可以先去4S診斷一下看看情況再說，不一定就是要修理，也不要被忽悠了！多去幾家看看他們怎么說再決定！

哥們，福特的用料和做工在同價位的合資車中是最良心的了！至于味道，15款已經(jīng)解決了，更換了無毒發(fā)泡材料的地膠和隔音材料。說實話，福特的味道算是正常的，你看看的某眾的車，那簡直臭的不行，某迪Q5的臭味門鬧了好幾年了，豪華車用的都是什么材料??！說實話，最后轉了一圈回來最后還是覺得福特算是良心的。在這里說明一下，10萬公里了，手動變速箱應該做一次大維護了，離合器片該換就要換，離合器壓盤該換也要換。你的變速箱油是不是一直沒有換過啊，如果是，出問題很正常！

說句心里話，現(xiàn)在對福特美國總部的決策很失望，一個詞總結：失??！長福就是被福特美國總部拖死的，當年翼虎多火，作為一名曾經(jīng)的13款翼虎尊貴2.0T老車主，真想暴打福美

所謂清洗一般常用的是2種：1.清洗油，比如道達爾的，殼牌等等，其實就是較稀的機油加油污分散劑，具體啥成分我們不專業(yè)，也不知道，放掉舊機油，加入清洗機油，怠速3-10分鐘不等，按照說明書吧。此時，只能怠速，不應該踩油門（但是4S往往踩油門），放盡，正常流程更換機油。2.在放機油前，在舊機油里面加入清洗劑，怠速3-10分鐘不等，然后放干凈舊機油，常規(guī)流程換機油機濾。正品機油，尤其是全合成機油，正常保養(yǎng)使用，新車不可能有油泥的。很舊很舊的車，如果使用沒有問題，也是慎用。建議，3年脫保后再使用吧，這東西其實不貴，便宜的很。自備，再保養(yǎng)前加入，外面基本也不收你工時費。

冷車測一下一般在2.2-2.5之間就算是沒問題的?。∏拜啚樨撝剌喸谔赫玫那闆r下看上去也是會軟軟的感覺的！很多人不知道如何目測胎壓，請記住，一般來說，輪胎的4-5個齒著地胎壓是正常的。還有一種方法，就是你去把氣打規(guī)范，仔細觀察輪胎是有幾個齒著地的，心里就有數(shù)了(仍然以實際的檢查氣壓為準!)。胎壓高了會加劇輪胎中間部位的磨損，舒適感會比較差的。胎壓過低會加劇輪胎兩側邊緣的磨損，增加車輛油耗。所以要選擇一個合適的胎壓才好，根據(jù)你車輛的胎壓標識牌（一般位于駕駛員門內側B柱下面）

現(xiàn)在電子電器廠商對產(chǎn)品把控相當?shù)轿?，想生產(chǎn)幾年壽命的就生產(chǎn)幾年的，以前我兩部電動車電池都是過保后一個月突然就壞的，太牛了，所以我買車加了一年質保，但想想要去4S多保養(yǎng)一年也心疼

林肯大陸的廠商指導價是36.08-55.58萬元，新車標配LED組合大燈、12.3寸液晶儀表盤、8寸中控屏、電子駐車、胎壓監(jiān)測、前后駐車雷達、運動模式、自動駐車、上坡輔助、遠程啟動，車長5115mm，軸距2994mm，使用前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架、255/45R19輪胎，整車質保3年或10萬公里。在口碑頻道看到，2名車主登記的平均油耗是11.8L/100km。

福特領界定位緊湊型SUV，廠商指導價是10.98-16.78萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.61分位居榜首，其中內飾、空間、舒適性等方面都是第一名。新車配備10.25寸全液晶儀表盤 10.1寸中控屏、ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HSA坡道起步輔助、胎壓檢測系統(tǒng)，車長4580mm，軸距2716mm，使用235/50R18鄧祿普輪胎。在口碑頻道看到，13名真實車主登記的平均油耗8.3L/100km。

車輛輪胎一般建議是5-8萬公里更換一次，只要輪胎表面沒有明顯的裂紋或者老化紋的，可以看輪胎主排水槽里的止損點和耐磨層之間的距離，在輪胎的胎冠位置也有三角形的止損標志，如果耐磨的位置和排水槽里的止損點或者胎冠的止損標志幾乎平齊了，就說明需要更換輪胎了，如果想選擇靜音效果和舒適性好一點的，建議選擇米其林，如果想選擇耐磨性和操控性好一點的建議選擇倍耐力、固異特、普利司通，如果想選擇綜合性能好一點的建議選擇馬牌，米其林和馬牌的添加劑是硅膠，所以舒適性和靜音性好一些，其他品牌的添加劑都是炭黑