標(biāo)致作為法系車的代表，每次都能給消費者帶來驚喜，尤其是去年5月推出的全新一代車，尤其是標(biāo)致2008，年輕的消費者永遠(yuǎn)不會忘記，因為這款車的外觀太科幻了，顛覆家庭式設(shè)計。關(guān)鍵是標(biāo)致在2008年和2020年已經(jīng)走上了高端低價路線，10.99萬的售價可見標(biāo)致的誠意。標(biāo)致2008的前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，寬大的進(jìn)氣格柵點綴著熏黑的配件和深邃的車燈。巨大的造型十分醒目，視覺效果十足，看起來更有精神。車身側(cè)面，該車的車身尺寸為4312/1785/1545mm，軸距為2612mm。直線條裝飾，非常符合現(xiàn)代消費群體的審美。輪胎來自同佳，前后輪胎尺寸為215/60 R17。標(biāo)致2008的尾部設(shè)計非常緊湊，線條流暢，腰線拉長，視覺效果不錯。尾部造型呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，下方布局采用雙側(cè)雙出設(shè)計，很好地體現(xiàn)了其運動氣質(zhì)。內(nèi)飾方面，標(biāo)致2008的內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕化的設(shè)計風(fēng)格，配以熏黑處理的配件，精致度有所提升。此外，這款車還配備了上坡輔助、CarPlay、發(fā)動機啟停技術(shù)等十項配置。標(biāo)致2008采用真皮雙幅式方向盤，極具戰(zhàn)斗力，給人一種駕馭的欲望。儀表盤采用雙環(huán)設(shè)計，是目前非常流行的設(shè)計風(fēng)格。座椅方面，布藝包裹的座椅采用黑色配色，在座椅的縫線襯托下更顯品位和舒適。前排座椅可手動調(diào)節(jié)。車后排空感一般，但能滿足日常出行需求，小的地板顛簸也不會影響后排乘客的舒適性。動力方面，搭載1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率136馬力，峰值扭矩230牛米。匹配6DCT變速箱，最高時速195km/h，綜合油耗5L/100km。標(biāo)致2008時尚的外觀可以讓很多年輕人駐足觀看。而且，作為標(biāo)致品牌的優(yōu)秀產(chǎn)品，這樣的價格大多數(shù)人都能夠接受并負(fù)擔(dān)得起。有需要的話可以考慮。

日前，全新標(biāo)致2008的官圖曝光。作為升級的重點，新車的內(nèi)飾換裝了全新的換擋撥片機構(gòu)。參考在英國的售價，全新標(biāo)致2008的起售價為2.23萬英鎊，約合人民幣18萬元。海外版2008新款入門款，配備16寸輪圈高配車型可選擇雙色車身顏色和18寸輪輞后方方形排氣口有別于國內(nèi)圓形排氣設(shè)計作為改款車型，官方發(fā)布的全新標(biāo)致2008海外版與目前在售的國內(nèi)車型基本保持一致。不過在一些車身細(xì)節(jié)上還是有些區(qū)別，包括整體熏黑的前格柵、雙色車身配色、尾部兩側(cè)各有兩條方形排氣管。同時，該車可選擇16英寸、17英寸和18英寸輪輞。全新2008海外版整體內(nèi)飾設(shè)計沒有明顯調(diào)整全新的變速機構(gòu)消除了突出的電子變速桿采用新型凹槳換檔機構(gòu)相比之下，全新標(biāo)致2008的平臺區(qū)域更為簡潔標(biāo)致2008電子變速桿目前在中國發(fā)售內(nèi)飾方面，全新標(biāo)致2008的內(nèi)飾主要針對換擋機構(gòu)的造型進(jìn)行了調(diào)整。其中，新車取消了沿用多年的標(biāo)致家族式電子換擋桿，改裝為全新的撥片式電子換擋機構(gòu)。換擋方式與大眾全新一代高爾夫等車型采用的設(shè)計相似，換擋區(qū)域的造型進(jìn)行了簡化。動力方面，全新標(biāo)致2008海外版搭載1.2T三缸汽油機和1.5T柴油機三種調(diào)校，并可提供純電驅(qū)動的e-2008車型。作為參考，目前在售的國產(chǎn)標(biāo)致2008搭載1.2T三缸發(fā)動機，匹配6速濕式雙離合變速箱。市場環(huán)境：標(biāo)致系列SUV今年2月國內(nèi)銷量從國內(nèi)市場來看，2022款標(biāo)致2008只保留了一款230THP THE ONE車型，官方售價為9.97萬元。作為合資品牌的小型SUV，標(biāo)致2008在國內(nèi)的潛在競爭對手包括本田XR-V/繽智、大眾探影等車型。銷量方面，標(biāo)致2008今年2月國內(nèi)銷量為513輛，位列國內(nèi)SUV銷量榜第166位。

標(biāo)致2008是一款外觀時尚、配置豐富的小型SUV，深受年輕消費者的青睞。不過，與同級別車型相比，標(biāo)致2008的油耗一直被廣大車主詬病，那么標(biāo)致2008的油耗為何如此之高呢？一、車輛本身的原因1、發(fā)動機技術(shù)過時標(biāo)致2008的發(fā)動機技術(shù)比較陳舊，采用1.6L和1.2L自然吸氣發(fā)動機，動力輸出不高，燃油經(jīng)濟性不高。2.重量大標(biāo)致2008的車身尺寸更大，配備更豪華的配置，增加了整車重量，導(dǎo)致油耗更高。3、輪胎選擇不當(dāng)標(biāo)致2008原廠輪胎采用寬胎面設(shè)計，雖然可以提高車輛的穩(wěn)定性和操控性，但同時也會增加車輛的阻力，導(dǎo)致油耗增加。2、行車環(huán)境原因1.路況不好標(biāo)致2008的離地間隙較低，在不平坦的路面上，車輛需要更多的油門才能保持勻速行駛，從而增加了油耗。2、駕駛方式不當(dāng)如果駕駛員的駕駛方式不當(dāng)，如頻繁加速、急剎車等，也會導(dǎo)致油耗增加。3.解決方案1.選擇高效的發(fā)動機標(biāo)致在2008年底推出了一款1.2T渦輪增壓發(fā)動機，與自然吸氣發(fā)動機相比，具有更高的功率輸出和更好的燃油經(jīng)濟性。選擇這種發(fā)動機可以降低油耗。2.減輕車重減輕車重是降低油耗的重要手段之一，可以通過更換輕質(zhì)材料和簡化豪華配置來實現(xiàn)。3.更換合適的輪胎選擇胎面寬度適中、胎壓合理的輪胎，可以降低車輛的阻力，從而降低油耗。4、改善行車環(huán)境駕駛者可以選擇在路況較好的道路上行駛，同時避免頻繁加速、急剎車等不當(dāng)?shù)鸟{駛方式，也能有效降低油耗。綜上所述，造成標(biāo)致2008油耗偏高的原因主要有車輛本身和駕駛環(huán)境。車主可以通過選擇高效發(fā)動機、減輕車重、更換合適的輪胎、改善駕駛環(huán)境等方式來降低油耗。

買車之前，我們往往會糾結(jié)很久，尤其是同品牌旗下的車型價格相差不遠(yuǎn)，總是讓人難以抉擇。接下來，我要為大家評測兩款非常糾結(jié)的車型，分別是標(biāo)致2008和308。那么，從客觀的角度來說，標(biāo)致2008和308哪個更好呢？外觀設(shè)計定位不同外觀方面，標(biāo)致2008和308選哪一款其實是外觀喜好見仁見智的事情，更何況這兩款車在定位上有著根本的不同。 2008是一款新推出的車型，所以它的外觀設(shè)計非常迎合當(dāng)下的時尚潮流，年輕、時尚、動感成為關(guān)鍵詞。 308推出的比較早，但是外觀一點都不落伍，還是很時尚的。可見，法國人對美的理解是非常超前的。一個年輕，一個大氣。標(biāo)致308性價比更高性價比大概比308高，但是車子還是要考慮自己的用途。 2008 具有更輕的車身、更小的尺寸和更低的油耗。如果只是用來通勤，油耗是個問題。更好的。 308車身寬大，后備箱大，更適合中短途出行。底盤雖然低，但只要路況不太差也能用。標(biāo)致2008款式老舊那么這兩款車該如何選擇呢？其實總體來說還是標(biāo)致308好一些。標(biāo)致2008畢竟是一款老款車型。現(xiàn)在這輛車是18歲的車型。動力系統(tǒng)和配置略顯落后，而且標(biāo)致2008因為是一款小型SUV，所以空間表現(xiàn)并不是特別好。如果要買車的話，標(biāo)致308是非常不錯的選擇。既然如此，標(biāo)致2008和308到底該選哪個呢？從款式上看，標(biāo)致2008略顯老氣，標(biāo)致308性價比更高。因此，如果非要在兩者之間做出選擇的話，我個人更愿意購買標(biāo)致308，外觀時尚，油耗低，非常適合作為代步車。

在二手車市場，車齡三年左右的三大件可以說是處于巔峰狀態(tài)。他們剛剛度過了新車的磨合期，磨合后變速箱與發(fā)動機之間的默契度更高，日常駕駛也能擁有更舒適的體驗。這次給大家?guī)韮煽顪?zhǔn)新車。較短的車齡使它們與新車沒有太大區(qū)別。汽車的狀況相對較好。都是東風(fēng)標(biāo)致的15年車齡。 2008款和上汽大眾POLO，如何選擇，讓我們來詳細(xì)分析一下。東風(fēng)標(biāo)致的2008是國內(nèi)推出較早的一款小型SUV。無論從外觀還是實際駕乘體驗上，它都擁有非常不錯的駕乘體驗。法系車小毛病比較少，1.6L的發(fā)動機油耗不會太高。推薦2014款1.6L自動時尚版。目前該版本2015年的售價區(qū)間為5.85萬元至6.86萬元?？梢钥闯鏊谋Ｖ德时容^低，但是買二手車還是很劃算的。缺點是保值率太低，以后再賣車的時候會比較心疼，可能會賠很多錢。POLO在中國享有很高的知名度，已經(jīng)成為高品質(zhì)汽車的代名詞。它的外觀可以說是它最大的優(yōu)點之一。它的形狀與高爾夫相似。稍作修飾后，可以帶來更加運動的外觀?？钍健⒂秃?、動力都還不錯。推薦2014款1.6L自動30周年紀(jì)念版。該版本2015年的售價區(qū)間為6.33萬元-7.43萬元。相對來說，這輛小車更值錢。這款車的缺點想必大家都有所耳聞。它的后排空間可以說是它的致命弱點。短距離可以用，但是長距離坐后排真的會很累。價格和年份相同的兩臺車，要根據(jù)自己的需要來選擇。如果喜歡SUV的高離地間隙，可以接受高折舊率，可以選擇東風(fēng)標(biāo)致2008；對空間要求不高，POLO也是不錯的選擇。

標(biāo)致2008是東風(fēng)標(biāo)致旗下一款入門級小型SUV。雖然這款SUV的價格在標(biāo)致2008全新2021款的介紹中屬于比較親民的價格，但是綜合表現(xiàn)還是很不錯的。油耗低，那么標(biāo)致2008加滿油能跑多少公里呢？我們來看看車佰客給出的續(xù)航里程。油箱容積想知道標(biāo)致2008加滿油能跑多少公里，首先要知道標(biāo)致2008的油箱是多少升，然后就要知道標(biāo)致2008的平均百公里油耗是多少標(biāo)致2008搭載的渦輪增壓發(fā)動機。根據(jù)官方顯示，標(biāo)致2008款的油箱容積為43L，但一般加油的安全容量在40L左右。油耗實測標(biāo)致2008的動力系統(tǒng)搭載了一臺1.2T渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機采用了直列桑那結(jié)構(gòu)。雖然動力表現(xiàn)一般，但是燃油經(jīng)濟性比較高，實際油耗比較經(jīng)濟。百公里綜合油耗5.7L，實測百公里平均油耗7.07L。續(xù)航里程標(biāo)致2008的油箱容積為43L，但正常加油的安全容量約為40L，搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機實測百公里平均油耗為7.07L，那么標(biāo)致2008能跑多少公里呢？一個完整的坦克？油箱容積/實測油耗*100km，最終算出平均續(xù)航里程約600公里。標(biāo)致2008的油箱安全容量約為40L，實測平均百公里油耗為7.07L，那么標(biāo)致2008加滿油能跑多少公里呢？約600公里。

標(biāo)致是法國成立較早的汽車品牌，也是歐洲第三大汽車公司。標(biāo)致在法系合資車中占有很大份額，車型涵蓋面廣。那么標(biāo)致2008和308到底該選哪一款呢？下面就為大家詳細(xì)介紹一下。標(biāo)致2008標(biāo)致經(jīng)典入門級小型SUV，指導(dǎo)價10.19萬-14.19萬，搭載1.2T直列三缸渦輪增壓發(fā)動機，全系匹配6速雙離合變速箱。 l、頂配版配備倒車影像和定速巡航。標(biāo)致308標(biāo)致緊湊型車，指導(dǎo)價8.97萬-13.07萬，目前停產(chǎn)。搭載1.2T或1.6L發(fā)動機。變速箱分為手動、手自一體和雙離合。發(fā)動機最大功率100kw，最大扭矩230mm。油耗5.1-6.0l，頂配版有胎壓監(jiān)測。綜合對比價格上，2008高于308，但配置上，2008比308豐富，而且2008目前在售，空間表現(xiàn)相差不大。 2008的軸距是2612mm，308的軸距是2675mm。座椅支撐比例下降。以上就是標(biāo)致2008和308選哪一款的介紹，從對比來看，2008無疑更勝一籌。 308比較適合初學(xué)者過度使用，suv車型在適用性方面也比較適合。預(yù)算充足的時候建議選擇標(biāo)致。 2008.

一東風(fēng)標(biāo)致2008的dvd導(dǎo)航怎么拆卸 用撬具把導(dǎo)航的面板撬下來，然后用螺絲刀把導(dǎo)航拆下來，然后把機器后面的排線拔出來就行了。沒有必要打破這條線。希望對你有幫助，望采納，謝謝二標(biāo)志308導(dǎo)航顯示屏怎么拆卸 1導(dǎo)航儀觸摸屏的拆解方法如下：先拆解導(dǎo)航外殼，將主板翻轉(zhuǎn)過來，然后拔出排線。更換原裝屏，注意屏的型號，反正大體尺寸是一樣的，排線的位置也差不多。三怎樣拆導(dǎo)航儀觸摸屏 1卸下觸摸屏?xí)r要非常小心，以免損壞。具體方法如下：先拆出風(fēng)口，再拆CD面板。導(dǎo)航取出打開后能看到畫面的模型。四如何拆裝汽車導(dǎo)航？ 一定要有專用的卡撬，否則會損壞面板，拆機工具買機器的時候都在盒子里

一標(biāo)志2008大概多少錢 標(biāo)致2008 SUV 或今年4月上市預(yù)估10萬元二標(biāo)致2008價格 1 3月21日，東風(fēng)標(biāo)致公布了標(biāo)致2008款的預(yù)售價格，預(yù)售價格為10萬元-15萬元。這款車將于4月17日正式上市。三東風(fēng)標(biāo)致2008多少錢 12-18W，按競品、護航-安哥拉等車型定價。四標(biāo)致2008多少錢 本地最新報價信息 [Peugeot 2008] 最新報價|配置|圖片|口碑|結(jié)構(gòu)：SUV 油耗：7-3L

一點火開關(guān)的鎖芯怎么拆 如果只需要更換鎖芯，會有點麻煩。找一個比鎖體更好的新鎖芯。最好在彈片的位置磨出一條縫，往下壓，可以拉出鎖芯。二鎖芯怎么拆下來 擰下門正面和側(cè)面的螺絲，取下把手，從側(cè)面取出鎖體，鎖芯就是移動鎖舌的。三如何拆裝汽車點火鎖 不管是什么車，先拆掉外面的塑料殼。有可能點火開關(guān)要和組合開關(guān)一起拿。四2019年標(biāo)致308怎么拆點火鎖？ 拆下轉(zhuǎn)向柱護罩后，點火鎖上有兩個蘑菇釘，刮掉即可。希望采納

　優(yōu)點：內(nèi)飾做工在這個價位的車?yán)锩嫠闶巧铣酥髁?，特別贊揚2008的門板非常結(jié)實，連接處很嚴(yán)密。關(guān)門很舒服。發(fā)動機靜音非常好，動力輸出很順暢，座椅非常舒服，特別是腰的位置剛剛好貼合。坐姿高，腳也不累。小方向盤指哪打哪。外形酷。潮流版沒有天幕，感覺比有天幕的頭部空間要大5厘米。缺點：大燈太暗了，頭部空間有點局促。自動擋掛檔有點脆脆的感覺，比較塑料，不流暢。電動窗按鈕超級塑料，非常難按。還不如我的QQ車舒服。而且沒有一鍵升窗。東標(biāo)的大老板啊，裝個舒服點的能貴多少啊，你們賺這么多，對得起廣大人民群眾嗎。還好有標(biāo)志把關(guān)，不然內(nèi)飾和鋼板都不知道被你們弄成什么熊樣了.發(fā)動機敢做得再丑點嗎，有圖有真相。外觀：有運動的趕腳，流線型也很不錯，接縫處銜接比較緊密。尾燈設(shè)計非常 贊。內(nèi)飾：做工細(xì)致，不過手套箱開關(guān)有點塑料，好像容易碎的樣子。黑內(nèi)的座椅柔軟舒適，樣子也好看空間：夠用，長途的話估計就要下車伸懶腰了。配置：夠用，希望能標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)和ESP就好了。還有一鍵升窗。動力：夠用，起步肯給油的話反應(yīng)很迅速，對得起這1.6發(fā)動機。超車不成問題。越野：還不錯，城市里沒什么特別的操控。油耗：新車自動潮流版剛提，載2人，郵箱加滿，無行李，全程一擋空調(diào)，跑了200公里，速度80-100，轉(zhuǎn)速2500左右，電腦顯示油耗6.9，實際油耗7左右舒適：這個價位，座椅無限贊

優(yōu)點：小8的造型沒話說，非常贊。內(nèi)飾也相當(dāng)給力。霸氣的全景天窗（哦應(yīng)該說是全景玻璃）、如夢如幻的藍(lán)色氛圍燈。讓我第一眼看到就決定買他了。缺點：動力總體有點肉、不過還是看你舍不舍得給油。4AT老技術(shù)，沒辦法說要法國人老古板。電磁閥聲音有點大、不過關(guān)上窗完全聽不到。小型suv空間略小。不過愛他就包容他。外觀：第一眼看到小8就決定，我要買的就是他了。外觀我想看到的人都說好看吧。（友情提示：小8千萬不要停到一群緊湊或者更大的suv中去了，不然會顯得特別?。﹥?nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯，法國人這方面做的相當(dāng)不錯。小巧的方向盤讓我愛不釋手、霸氣的中控大屏幕按鍵都集成在屏幕里，不會讓人覺得操作臺全是按鈕而特別亂?？臻g：空間嘛，小8的一個缺點。畢竟是小型SUV，全家老小5人還是沒有問題（畢竟我家人個子都不高）。配置：配置方面非常喜歡卓越版感覺性價比不錯、奈何訂不到啊。自動時尚版也不錯了要是能多個esp就更好了。動力：起步稍微肉了點，不過舍得給油一樣很快。4at沒有網(wǎng)上說的那么夸張的頓挫感，我老婆說沒感覺出來過。越野：小8應(yīng)該算跨界車吧？適合城市道理，也不要拿過來和真正的suv來比較。油耗：油耗由于我現(xiàn)在還是磨合期而且是新手。暫時是9.5L的油，平時主要是上班代步，來回大概也就8KM。不過油耗還是很滿意，希望等磨合期過了油耗能降到9L以下。舒適：時尚的外觀，前排座椅有種包圍住的感覺很舒適。外觀有很多亮色的條子，很喜歡。

一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。2、維持在某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂，急減速時相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動機急加速時出現(xiàn)，維持高速運轉(zhuǎn)時聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。二、異響與負(fù)荷的關(guān)系發(fā)動機上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系。1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷。2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動過甚。3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。三、異響與溫度的關(guān)系1、低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機油壓力低而潤滑不良。2、溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過??；活塞變形；活塞環(huán)各間隙過小。四、異響與發(fā)動機工作循環(huán)的關(guān)系發(fā)動機的異響故障往往與發(fā)動機的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動機而言，凡由曲柄連桿機構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機作功一次發(fā)響一次。1、由曲柄連桿機構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環(huán)漏氣。2、由配氣機構(gòu)引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導(dǎo)管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈松脫；氣門卡滯不能關(guān)閉。3、若異響與工作循環(huán)無關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常，由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動機附件有故障；若是與工作循環(huán)無關(guān)的機件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。五、異響與發(fā)動機部位的關(guān)系發(fā)動機發(fā)生異響時，必然會產(chǎn)生一定程度的振動，根據(jù)振動的特點和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。

1、首先將標(biāo)致2008后備箱蓋板掀起。2、其次用螺絲刀將螺絲取下來，撬的時候從兩邊往中間撬，不要損壞塑料裝飾板和裝飾板的卡扣。3、最后撬下塑料板就可以了拆下線路了。

標(biāo)致2008扶手箱蓋更換的步驟為：1、擰下標(biāo)致2008扶手箱蓋上的螺絲。2、卸掉老的扶手箱蓋。3、裝上新的即可。

蒸發(fā)器的拆卸順序(1)將制冷系統(tǒng)中的制冷劑排出。(2)將新鮮空氣風(fēng)箱蓋從蒸發(fā)器上拆下。(3)將蒸發(fā)器總成從車上拆下(4)將低壓管從壓縮機上拆下，然后把高壓管從儲液罐連接處拆下，拆下后將管子端口封住防止異物侵入。(5)將擋板及網(wǎng)罩從儀表板的右側(cè)下部拆下。(6)將感應(yīng)管從蒸發(fā)器口處取下。(7)將蒸發(fā)盤拆下并取出其中的蒸發(fā)器。

1、首先打開扶手箱，拆下內(nèi)部螺絲。這里需要一把10號螺絲刀。將手剎拉到3360的最高位置，撬開手剎一側(cè)的塑料蓋。2、其次拆下點煙器蓋。這個蓋板沒有用螺絲緊固，縫隙可以作為突破口。向上傾斜蓋子后，分開三個卡扣插頭并拆下點煙器蓋。3、然后3360拆除固定螺釘。點煙器蓋下面有兩個固定螺絲，需要10號螺絲刀。然后可以拆下扶手箱固定扣。3360把擋把放在n檔，抬起來，擋把就會和擋芯分離。然后用塑料螺絲刀拆下齒輪手柄的蓋板。3360拆下扶手箱的自攻螺釘。螺絲在排擋手柄的蓋板下面。這時候拿住后半部分抬起來就可以拿到扶手箱了。4、最后換上扶手蓋板即可。

您好，很高興能幫助您，雪鐵龍C3 XR比標(biāo)致2008好很多，各方面數(shù)據(jù)全面秒殺2008。1、空間：標(biāo)致2008軸距只有2540mm，而雪鐵龍C3 XR高達(dá)2655mm，跟大眾途觀差不多啦。內(nèi)部乘坐空間C3 XR要比2008寬敞很多。2、發(fā)動機和變速箱：2008全系只提供1.6L自然吸氣發(fā)動機，而C3-XR配備了1.6THP渦輪增壓發(fā)動機，動力非常強勁，是PSA（標(biāo)致雪鐵龍集團）旗下的明星發(fā)動機、王牌發(fā)動機。2008還在使用老舊的四速手自一體變速箱，而C3 XR已經(jīng)升級為六速手自一體變速箱，換擋更平順，油耗更低。建議您選擇C3-XR。你的采納是我前進(jìn)的動力，還有不懂的地方，請你繼續(xù)“追問”！如你還有別的問題，可另外向我求助；答題不易，互相理解，互相幫助！

優(yōu)點：內(nèi)飾做工在這個價位的車?yán)锩嫠闶巧铣酥髁耍貏e贊揚2008的門板非常結(jié)實，連接處很嚴(yán)密。關(guān)門很舒服。發(fā)動機靜音非常好，動力輸出很順暢，座椅非常舒服，特別是腰的位置剛剛好貼合。坐姿高，腳也不累。小方向盤指哪打哪。外形酷。潮流版沒有天幕，感覺比有天幕的頭部空間要大5厘米。缺點：大燈太暗了，頭部空間有點局促。自動擋掛檔有點脆脆的感覺，比較塑料，不流暢。電動窗按鈕超級塑料，非常難按。還不如我的QQ車舒服。而且沒有一鍵升窗。東標(biāo)的大老板啊，裝個舒服點的能貴多少啊，你們賺這么多，對得起廣大人民群眾嗎。還好有標(biāo)志把關(guān)，不然內(nèi)飾和鋼板都不知道被你們弄成什么熊樣了.發(fā)動機敢做得再丑點嗎，有圖有真相。外觀：有運動的趕腳，流線型也很不錯，接縫處銜接比較緊密。尾燈設(shè)計非常 贊。內(nèi)飾：做工細(xì)致，不過手套箱開關(guān)有點塑料，好像容易碎的樣子。黑內(nèi)的座椅柔軟舒適，樣子也好看空間：夠用，長途的話估計就要下車伸懶腰了。配置：夠用，希望能標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)和ESP就好了。還有一鍵升窗。動力：夠用，起步肯給油的話反應(yīng)很迅速，對得起這1.6發(fā)動機。超車不成問題。越野：還不錯，城市里沒什么特別的操控。油耗：新車自動潮流版剛提，載2人，郵箱加滿，無行李，全程一擋空調(diào)，跑了200公里，速度80-100，轉(zhuǎn)速2500左右，電腦顯示油耗6.9，實際油耗7左右舒適：這個價位，座椅無限贊

1.不要急于啟動 首先從車子左前繞道左后再繞道右面然后回到左前門，對全車做一個表面檢查，項目主要有：外觀檢查，輪胎氣壓，附件，底盤有否外在異常，然后準(zhǔn)備啟動，手動檔啟動一定要踏下離合器踏板，使變速箱和發(fā)動機分離，減輕發(fā)動機負(fù)荷。 輕踏幾下油門踏板，使加速泵施加啟動油量，打馬達(dá)啟動，啟動后不要轟油門，也不要太低轉(zhuǎn)速，保持中速稍低，維持運轉(zhuǎn)，預(yù)熱發(fā)動機，預(yù)熱過程中逐步打開風(fēng)門，同時觀察機油等儀表。冬天機油黏度大，容易使機油壓力瞬間增高，沖壞部件和密封，這是很危險的，一定要注意啟動時的機油壓力，有異常要及時解決。 2.注意把車窗打開一點 注意把車窗打開一點，以免霧氣使前擋看不見道路，溫度沒有上來以前不要開熱風(fēng)器，以免使發(fā)動機預(yù)熱時間過長。 3.檢查各種燈光信號是否有效 檢查各種燈光信號是否有效，制動是否有效，起步一定用最低檔，逐步加速使車子有一個適應(yīng)過程。 4.電噴車啟動要踏一下油門踏板 除了以上各點，啟動時要踏一下油門踏板，然后松開，以使發(fā)動機恢復(fù)到啟動原始狀態(tài)，也就是冷啟動狀態(tài)，使啟動加濃裝置起作用，預(yù)熱是自動的，不要額外加油，可以稍預(yù)熱就慢慢起步，這樣可以省油又不影響起步，但要遵循慢慢起步的原則。冬季保養(yǎng)是要注意清洗一下節(jié)氣門，因為這里容易被臟物膩住，失去靈活性和準(zhǔn)確性。 5.有些車子要有一定的保溫 有的車子夏天溫度高，拆掉了節(jié)溫器，冬天一定要裝上，當(dāng)然個別使用一般冷卻水的沒有必要裝他，但要有保溫措施，以免凍水箱。