本人逸動(dòng)，目前沒發(fā)現(xiàn)什么毛病（唯一一點(diǎn)就是起步動(dòng)力差點(diǎn)），安全系數(shù)也挺高，油耗在8.0L/100公里（空調(diào) 聽歌），大部份的在七點(diǎn)幾，家用的話還可以。

配置很豐富，動(dòng)力很足的一款車。

你好！這個(gè)價(jià)位基本差不多，沒有太大的出入。建議：買賽歐1.4L的車輛。省油，售后服務(wù)好，維修費(fèi)用低。

如果是跑高速后者省油，如果是城市道路（堵的厲害）應(yīng)該是前者省油。

喇叭是響的.不過原車?yán)鹊囊糍|(zhì)非常一般.想提升可以后期改裝,速銳這款車我們升級(jí)過太多臺(tái)了.

可以肯定的是,合資品質(zhì)的車做工和裝配更勝一籌.這兩款車我們都施工改裝過,僅個(gè)人建議,K2兩廂,空間使用更靈活

外觀時(shí)尚大氣，油耗也不高，這樣的車真是好車。

120公里兩車差別不大個(gè)人推薦速銳

想要質(zhì)量更穩(wěn)定些,還是推薦K2

到店進(jìn)行電腦檢測(cè)，查看是否由于轉(zhuǎn)向角度傳感器未標(biāo)定導(dǎo)致上述故障，同時(shí)根據(jù)相關(guān)故障碼進(jìn)行相應(yīng)處理即可，

速銳的sd卡拿出來再按上導(dǎo)航就提示應(yīng)用程序錯(cuò)誤這是怎么回事呢？沒有對(duì)卡進(jìn)行任何改動(dòng)拿出來接著安上了。。。改了SN5吧？直接開機(jī)拔得卡吧？關(guān)機(jī)插卡開機(jī)看看能不能啟動(dòng)，如果不能啟動(dòng)，用修復(fù)工具重新刷一下中控，如果還不行就去4S刷去。另外，樓主是不是寫錯(cuò)了，不是SD卡，是TF卡吧

我前一段時(shí)間裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，結(jié)果發(fā)動(dòng)加速時(shí)，猶如跑車的聲音，嗒嗒嗒的響，到80碼以上就沒有聲音了。后來去4s店檢查，拆了護(hù)板，就什么噪音都沒有了。供你參考一下。

屬于新車型還有蘭 棕

凡是渦輪技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，內(nèi)部是需要全合成機(jī)油起到潤滑作及降溫用，所以在高速運(yùn)行時(shí)到達(dá)目的地后，一定要怠速降溫至10分鐘左右，否則的話很容易燒毀渦輪。注意使用手冊(cè)，買渦輪車使用一定要得當(dāng)。

有以下幾種可能：1.電池電壓不足，導(dǎo)致點(diǎn)火能量不夠，不能著車。2.噴油器有滴漏現(xiàn)象，導(dǎo)致汽缸內(nèi)混合器過濃，不能著車。3.汽缸缸壓過低，不能著車。4.噴油器噴油壓力過低，導(dǎo)致汽油不能很好的霧化，使汽油成液體形態(tài)，不能著車。

首保后適合拉高速

一般來說ESP開關(guān)是正常開啟狀態(tài)的話這個(gè)燈是不會(huì)亮的，如果ESP在駕駛過程中介入是會(huì)亮的，長時(shí)間亮的話，可能是某個(gè)傳感器不正常工作所致，但是恢復(fù)了就沒必要擔(dān)心，一定要的放心的話去修理廠檢測(cè)下電腦就沒事了！ESP燈亮，說明車身穩(wěn)定系統(tǒng)開始介入車輛的行駛控制了，當(dāng)出現(xiàn)車輛四輪轉(zhuǎn)速差時(shí)，可能是主動(dòng)打滑，也可能是擺動(dòng)側(cè)滑，你可以視當(dāng)前的運(yùn)行情況，啟動(dòng)或禁用ESP，已達(dá)到最大的駕駛樂趣。

當(dāng)比亞迪速銳528導(dǎo)航出現(xiàn)該問題后，就無法再進(jìn)行其他操作了，只能進(jìn)行刷機(jī)才能解決這個(gè)問題。第一，先把卡格式化，注意此刷機(jī)程序不支持大于8G卡使用，請(qǐng)使用小于或等于8G卡進(jìn)行刷機(jī)，把刷機(jī)文件內(nèi)容拷貝到SD卡下?第二，插入導(dǎo)航卡卡槽開機(jī)，然后開機(jī)自動(dòng)進(jìn)入多媒體升級(jí)界面，此刷機(jī)會(huì)自動(dòng)完成，刷機(jī)中不要操作任何按鍵，刷機(jī)完成后斷電取出刷機(jī)卡開機(jī)后長按音量鍵重啟即可。??刷機(jī)程序進(jìn)行到這步后，不要拔卡關(guān)機(jī)，需要等1-2分鐘后，再次開機(jī)，再次刷機(jī)。最后關(guān)機(jī)，拔卡，等1-2分鐘后開機(jī)，刷機(jī)完成。注意事項(xiàng)：刷機(jī)中不要操作任何按鍵1、如遇到開機(jī)再多媒體桌面，長按音量鍵重啟即可自動(dòng)進(jìn)入刷機(jī)界面，如再次沒有進(jìn)入刷機(jī)界面請(qǐng)更換刷機(jī)卡！2、如遇到停留在刷機(jī)界面長時(shí)間（超過10分鐘）滾動(dòng)條沒有走動(dòng)請(qǐng)長按音量鍵重啟再次重新刷機(jī)！關(guān)機(jī)，拔卡，等1-2分鐘后開機(jī)。

可以改，但是如果自己手殘，還習(xí)慣開老爺車（只管加油加水，其他都不檢查也不想去檢修），那就建議別改了。改氣最主要的是后期的調(diào)試非常關(guān)鍵，調(diào)試好了，就算用最差的配件，也可以不亮故障燈。動(dòng)力比起燒油也差不了多遠(yuǎn)（主要是后端提速會(huì)差一些，畢竟配件差了，后端需要大量噴氣和精確噴氣的時(shí)候，做的不是很好）。后期燒油也不會(huì)和改裝之前差多遠(yuǎn)，只是會(huì)有一定差距（原因主要是因?yàn)槟懔?xí)慣了燒氣，習(xí)慣了大腳油門，還有就是多了一個(gè)氣罐，相當(dāng)于一個(gè)成年人的體重，車變重了。），對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)有額外的損傷。但是這一切的一切都是調(diào)試完美的結(jié)果，如果調(diào)試的不好，肯定各種問題一大堆：換擋頓挫，冷車怠速熄火。亮故障燈等等。還有就是改氣后確實(shí)影響二手車殘值。但是影響不大，幾千塊的差距。多跑一萬公里就省回來了，而且真的年限長了以后，改氣的車殘值率比燃油車還高。畢竟使用成本便宜。也別信改裝廠給你吹牛逼說給你調(diào)試的很好。調(diào)試這個(gè)事情非常的費(fèi)時(shí)間和精力。，需要調(diào)試后路試，然后再調(diào)，在路試，往復(fù)循環(huán)，直到完美。改裝廠哪兒來那個(gè)時(shí)間給你調(diào)??！如果每臺(tái)車都這樣搞，基本他可以關(guān)門不做生意了。另外：我的是15款的速銳，改氣了，現(xiàn)在用著很不錯(cuò)。改氣跑了3w多公里了，改氣的錢早省回來了。也不管它的殘值率，開到報(bào)廢吧！畢竟用起來就兩毛錢一公里，每年就給一個(gè)保險(xiǎn)費(fèi)，當(dāng)摩托車好了。純手打。。。采納了唄、、、、、

覺得中華不錯(cuò)，不錯(cuò)的suv,外觀霸氣,不過目前市場(chǎng)保有量不是很大!比亞迪質(zhì)量是不錯(cuò)，但是小毛病太多，還不耐老化