比亞迪suv混動版還可以。參考：1。燃油版宋指導(dǎo)價7.98-11.98萬。價格是入門級和消費級之間的過渡區(qū)間。這個范圍內(nèi)優(yōu)秀的模特不多，宋就是其中之一。車身尺寸4600*1830*1700，軸距2600mm，緊湊型SUV，駕乘空間合理，擴展空間充足。后備箱拓展最大深度1.86米，基本平坦實用。2.搭載1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率113kw，峰值扭矩240 Nm，匹配6擋手動和6擋濕式雙離合變速箱，性能和節(jié)能同級別同價位。安全標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，懸掛為前麥弗遜后多連桿式單懸掛，安全水平和駕駛舒適體驗合格；3.燃油版宋在同價位SUV中的主要優(yōu)勢是直噴發(fā)動機優(yōu)于其他車型的電噴，濕式雙離合的穩(wěn)定性和耐久性也優(yōu)于CVT和干式DCT。如果喜歡這種設(shè)計風格，可以考慮這款車。

比亞迪宋混動版如何充電比亞迪混動版可以用壁掛式充電樁、公共充電樁、車載充電器充電。消費者買車時，廠家會贈送一個便攜式家用車載充電器，可以直接插在220V家用插座上充電。插電式混合動力汽車是在傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)、油路、油箱的基礎(chǔ)上，還有純電動車的電池、電機、控制電路，電池容量大，充電接口。那么比亞迪宋永遠只需要汽油驅(qū)動，不需要充電。但是對于插電式混動車來說，它永遠不會充電，只會靠燃油行駛，無法體驗到其電動部分帶來的優(yōu)勢。純?nèi)加万?qū)動時，比亞迪宋百公里油耗9.3L，市區(qū)短途行駛還可以。很多車主都買了比亞迪宋。最好充電。比亞迪的充電方式可以通過安裝壁掛式充電樁、使用公共充電樁或者使用車載充電器進行充電，而且因為是插電式混合動力車，所以即使沒電，車主也不用擔心找不到充電樁前無法行駛。

比亞迪宋19款真實耗油為8L左右。相對于同級別的車型來說，比亞迪宋的油耗表現(xiàn)還是非常不錯的，汽車油耗的測試方法有兩種，一種是根據(jù)車上的行車電腦來計算，汽車的儀表上會顯示汽車的瞬時油耗和平均油耗，想要計算油耗時，只需要將里面的數(shù)據(jù)清空，根據(jù)儀表上的油耗來計算就可以了。還有一種方法是人工計算，首先需要將

比亞迪如何調(diào)節(jié)聲音平衡？您可以將低音值調(diào)整為8-9，中音值調(diào)整為2-3，高音值調(diào)整為5-6。左右平衡可以調(diào)到中間位置，前后平衡也可以調(diào)到中間位置。在調(diào)節(jié)汽車音響時，可以先關(guān)閉前后聲道的高音，單獨聽低音炮，按聲音調(diào)節(jié)分頻，控制機械噪音與低音炮的比例，然后調(diào)低后聲道的音量，再對低音炮進行測試。一般來說，汽車音響和低音炮的交點設(shè)置在80 Hz到100 Hz之間，而高音喇叭在高通部分的交點大約在60 Hz到90 Hz之間。車內(nèi)使用的音響主要由主機、功放和揚聲器組成。如果車主想改裝汽車音響，需要特別注意這部分的性能。最簡單的方法就是檢查這三個配件的指示燈。主機的功率多為音樂功率，主機的功率值一般在40-60w之間，功率值調(diào)到這個值最合適。每輛車的音質(zhì)都不一樣。建議車主在調(diào)節(jié)均衡器時選擇自定義模式，通過自定義來調(diào)節(jié)適合自己愛車的音質(zhì)。

宋怎么插交通卡？比亞迪的交通卡是內(nèi)置的，不能插多媒體。比亞迪，車型定位緊湊型SUV。車身尺寸方面，長寬高分別為4600/1830/1700mm，軸距2660 mm動力方面，全系搭載1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手動變速箱和6速雙離合變速箱。最大功率113KW，最大馬力154PS，最大扭矩240nm，外觀方面，全新采用的DragonFace設(shè)計語言，由國際設(shè)計師Wolfgang Iger(奧迪Q7設(shè)計師)領(lǐng)銜的設(shè)計團隊設(shè)計。寬大的進氣格柵在視覺上增加了車頭的寬度，使得新車看起來比現(xiàn)款更加時尚動感。這里需要注意的是，不同的動力車型會配備不同風格的進氣口，使其更具辨識度。內(nèi)飾，簡單實用。12.8英寸的懸浮觸摸屏集成了車內(nèi)的控制系統(tǒng)。同時搭載DiLink智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可實現(xiàn)聊天、游戲、娛樂、購物等多種互聯(lián)功能。而且很高科技。

歌曲DM充電蓋怎么打開？宋DM充電口在車身右側(cè)。用手拉可以打開充電蓋。充電時，關(guān)閉整車電源，將充電插頭插入充電插座即可充電。比亞迪充電方式包括安裝壁掛式充電樁、使用公共充電樁和使用車載充電器。買車的時候廠家會提供家用壁掛式充電樁。前提是你有自己的車位，小區(qū)物業(yè)需要同意安裝。壁掛式充電樁的充電功率是3.3KW，實際是3KW左右。公共充電樁主要有兩種，一種是DC快充電樁，一種是交流慢充電樁。比亞迪混動車型不支持DC快充。所以比亞迪宋DM車主在找公共充電樁的時候，應(yīng)該找交流充電樁，而不是充電樁。否則他們開車經(jīng)過的時候是不能充電的。當消費者購買一輛汽車時，制造商將贈送一個便攜式家用汽車充電器。插上220V家用插座可以直接充電，但實際充電功率只有1.5KW左右，有車載充電器，零充到滿充的時間是16.9KWH/1.5kW=11.3h，這種充電方式真的有點太慢了。

宋用的是什么發(fā)動機？宋用的是比亞迪自主研發(fā)的兩款車型，分別是代號為BYD476ZQA的1.5T渦輪增壓發(fā)動機和代號為BYD487ZQA的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。比亞迪，這句歌詞很中國，看到的人都會喜歡。大燈很漂亮，設(shè)計也很好。內(nèi)飾也挺好的，顏色搭配的不錯，車內(nèi)安全性也還可以。全新一代宋車前臉采用DragonFace設(shè)計語言，盡顯比亞迪的風格設(shè)計，一目了然地展現(xiàn)出著名設(shè)計師的風采。大嘴橫進氣格柵讓前臉看起來更加霸氣帥氣。如同一條龍須，與燈光相連的鍍鉻亮條裝飾相得益彰，搭配合理。新一代宋(燃油)配備比例式立體移動格柵，美觀大方。新一代宋配有12.8寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)浮墊，功能非常全面，幾乎都是常用的。新車還配備了DiLink智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。還有保養(yǎng)和油耗，車的油耗還可以，百公里10油左右。保養(yǎng)相對便宜，配件相對經(jīng)濟，保養(yǎng)也不貴。300元可以維持一次左右。

比亞迪秦和比亞迪宋有什么區(qū)別？主要區(qū)別在于型號不同。比亞迪秦和比亞迪宋是完全不同的車型，一個是緊湊型轎車，一個是緊湊型SUV。不過這兩款車型的動力是一樣的，都是使用六速雙離合變速箱。秦是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM II(純電動和混合動力模式切換)高性能車，自與德國戴姆勒合資以來，比亞迪的制造技術(shù)得到了大幅提升。并建成國內(nèi)最大的汽車測試基地，為高端電動車比亞迪秦上市鋪路。比亞迪5.9秒的百公里加速讓很多車主感到驚訝。宋可以說是比亞迪的雙模板車型，定位為新能源緊湊型SUV。外觀方面，采用了X型前臉，相當運動。側(cè)面，新車采用了隱藏式A/B/C立柱設(shè)計，從而營造出浮頂?shù)囊曈X效果。其中，新一代宋DM采用第三代DM技術(shù)，搭載全新電機，優(yōu)化發(fā)動機和后驅(qū)總成，全面提升整車動力性、經(jīng)濟性、乘坐舒適性和NVH，帶來百公里加速4.9秒、綜合續(xù)航里程800公里的跨越式性能。

比亞迪宋的發(fā)動機質(zhì)量如何？比亞迪的發(fā)動機質(zhì)量還可以，但是投訴比較多的問題是這個發(fā)動機容易漏油。搭載比亞迪1.5升渦輪增壓發(fā)動機，代號byd476zqa，最大功率113kw，最大扭矩240 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750 ~ 3500 rpm。這款發(fā)動機配備了可變氣門正時技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。這臺發(fā)動機的氣缸蓋和氣缸體是由鋁合金制成的。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。比亞迪的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架舒適性更好，接地性能好。比亞迪一直被消費者抱怨的另一個問題是變速箱。很多消費者投訴這款車的變速箱因為異響漏油。想了解一輛車的質(zhì)量，可以去車質(zhì)網(wǎng)看看車在抱怨什么。每輛車都有一些小故障和缺點，所以不要擔心被投訴的問題是否微不足道。如果有很多關(guān)于底盤、車身、發(fā)動機、變速箱的投訴，需要引起重視。

宋比亞迪是油電混動嗎？不是比亞迪所有部門都是混動的，只有DM版是混動的。比亞迪版有三款車型，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機和三元鋰電池永磁/同步電機。比亞迪的外觀與普通燃油版保持一致，前進氣格柵處的篆書宋LOGO采用藍色裝飾，凸顯其新能源車的地位，同時也彰顯了科技感。宋DM在成熟的三電技術(shù)支持下，通過電池熱管理技術(shù)，可以保證電池溫度穩(wěn)定在35度左右，不怕熱不怕冷，大大延長了電池的使用壽命。即便如此，比亞迪對宋DM的電池提供終身保修。除此之外，宋DM還配備了很多同級少有的高端智能配置，包括移動電站、云服務(wù)、遙控駕駛、CarPad多媒體系統(tǒng)等。比亞迪是繼唐之后比亞迪542戰(zhàn)略的又一重點車型(百公里5秒內(nèi)加速，全時四驅(qū)，百公里綜合油耗低于2升)。純電可以開80公里，對于經(jīng)常在市區(qū)用車的消費者來說是個不錯的選擇。因為是混動，所以車沒電了也不用急著找充電樁。用起來很方便。

比亞迪新歌介紹：1。外觀設(shè)計方面，比亞迪2018款新歌感覺急改家族龍臉，側(cè)面和尾部不搭配，尾燈造型感覺還可以，因為我覺得燈光效果應(yīng)該很出眾。希望下一個改款的側(cè)面設(shè)計好，唐二代的側(cè)面好；2.新宋的龍臉和貫穿式尾燈感覺有些生硬，有種氣勢逼人的感覺，還是唐和秦和宋MAX好看！車身尺寸方面，比亞迪2018款新歌車長4,600mm，寬1,870mm，寬1,700mm，軸距2,660mm3.內(nèi)飾設(shè)計方面，比亞迪2018款新歌煥然一新，12.8寸屏幕旋轉(zhuǎn)屏，非常時尚，科技感十足。據(jù)說可以刷微博微信Tik Tok吃雞做任何事！乘坐空間充足，還配備了超大全景天窗。

比亞迪新宋口碑還可以，這車挺好的。參考：1。全新比亞迪宋是一款緊湊型SUV車型，擁有國際化的設(shè)計團隊和世界一流的供應(yīng)商，品質(zhì)卓越；2.汽車的舒適性很大程度上取決于它的底盤。比亞迪全新宋采用全球僅有的30種整車調(diào)校系統(tǒng)和懸架調(diào)校系統(tǒng)，通過全面平衡懸架性能，優(yōu)化顛簸路面上的懸架響應(yīng)，帶來更舒適的體驗；3.在安全性方面，全新宋也非常注重。傳承家族五星安全基因，高剛性輕量化安全車身，大面積使用高強度鋼材，多達八個安全氣囊，為駕乘者提供更全面的安全保障；4.總之，比亞迪新宋看重的是舒適性和駕駛安全性，能夠為車主提供最舒適安全的駕駛體驗。

比亞迪宋手動百公里消耗8-9個油，自動11-12個油：1。全新“DragonFace”設(shè)計語言：宋MAX是“DragonFace”家族前臉的首款落地產(chǎn)品，大嘴簡潔時尚。其正面采用多個精密的橫向鍍條柵。前進氣格柵中央與比亞迪宋LOGO融為一體。鍍鉻裝飾條與車燈連接；2.懸浮矩陣全LED大燈：線性LED轉(zhuǎn)向，雙L設(shè)計與前后燈相呼應(yīng)；3.懸浮式車頂：貫徹比亞迪輕量化、科技化的核心設(shè)計理念，楔形腰線，低而動的窗線；4.尾部設(shè)計：尾部橫向長電鍍條上下呼應(yīng)，開放式車牌設(shè)計。雙線對稱后方設(shè)計前后呼應(yīng)。MAX尾部采用全LED光源，包括高位剎車燈、后組合燈、后霧燈。另外配置尾部品牌夜光LOGO。

比亞迪宋7座裸車售價7.99-11.99萬元。這輛車的配置：1。比亞迪宋7座版前臉的進氣格柵尺寸很大，加上橫向的鍍鉻飾條，看起來很霸氣。新的大燈也很有特點。矩陣led整齊地排列在大燈內(nèi)，與前進氣格柵很好地融合在一起。2.新車整體線條非常流暢，新車尾部造型非常簡潔，尾燈造型與大燈相呼應(yīng)，并且有鍍鉻飾條作為連接。同時，新車采用漢字“宋”作為新車的LOGO。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4680mm。

油耗通常以百公里來衡量，平均百公里油耗為8.8L: 1。比亞迪宋可以說是比亞迪的雙模板車型，定位為新能源緊湊型SUV。外觀方面，采用了X型前臉，看起來相當運動。車身側(cè)面，新車采用了隱藏式a。

動力相當強勁，純電動模式完全不遜于同級燃油車，續(xù)航可達400 km: 1。比亞迪宋新能源車的電池功能相當強大。除了正常充電行駛，如果電量不足，其電池保護系統(tǒng)會開始運行；2.當其功率低于15%時，發(fā)動機會強行啟動機器給電池充電，以保證車輛的正常運行。此時電機仍在工作，不影響車輛行駛，但相比電量充足時無憂無慮的駕駛體驗會大打折扣；3.車身尺寸方面，數(shù)據(jù)為4600mm乘以1870mm乘以1700mm，軸距為2660mm。

比亞迪宋的新能源車不行了，可能是電池沒電了。建議你打電話給保險公司處理：1。新一代宋傳承DragonFace設(shè)計語言；搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，開啟人車網(wǎng)聯(lián)新時代；2.新一代宋DM采用第三代DM技術(shù)，搭載全新BSG電機，優(yōu)化發(fā)動機和后驅(qū)總成，全面提升整車動力性、經(jīng)濟性、乘坐舒適性和NVH，帶來百公里加速4.9秒、綜合續(xù)航里程800公里的越級性能；3.全新一代宋可以說是比亞迪的雙模板車型，定位為新能源緊湊型SUV。外觀方面，采用了X型前臉，相當運動；4.車身側(cè)面，新車采用了隱藏式a。

宋比亞迪的混動價格在20萬左右：1。混合動力是指汽車采用汽油驅(qū)動和電力驅(qū)動。好處是汽車在啟動和停止的時候，只依靠發(fā)電機，發(fā)動機要到一定速度才會工作；2.因此，發(fā)動機能始終保持在最佳工作狀態(tài)，動力好，排放低，電能來源就是發(fā)動機，只需要加油即可；3.比亞迪宋DM搭載的是與變速箱和燃油版相同的發(fā)動機。1.5T缸內(nèi)直噴全鋁發(fā)動機，配備6速雙離合變速箱；4.電機采用前后交流永磁同步電機，官方三元鋰電池，純電續(xù)航里程80km。如果算上前后電機的功率，整個系統(tǒng)可以輸出333kW的最大功率，峰值扭矩可以達到740Nm。

比亞迪宋混動有四款車供消費者選擇，分別是宋新能源2019款宋DM1.5TI四驅(qū)智聯(lián)銳尚型、四驅(qū)智聯(lián)銳動型、四驅(qū)智聯(lián)銳享型、四驅(qū)智聯(lián)銳耀型。它們的官方指導(dǎo)價分別是17.69萬、18.69萬、19.69萬、20.69萬。

比亞迪宋新能源汽車的電池是終身更換的，電池的使用壽命與使用、充電等有關(guān)。電池的價格相當昂貴：1。新車搭載由1.5T發(fā)動機和兩臺電機組成的混動系統(tǒng)。而且后輪電機實現(xiàn)了全時電動四驅(qū)的驅(qū)動形式；2.車長0-100km。