據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN月28日報道，近日，華爾街的一個行業(yè)分析團隊爆料稱，蘋果可能在2019年銷售20萬輛電動汽車，平均每輛售價5.5萬美元。這款傳奇的iCar電動汽車將在2019年為蘋果帶來110億美元的收入，使蘋果的股價再增加3美元。雖然蘋果將在2019年推出iCar的傳聞看似樂觀，但由于iPhone系列的相繼推出，以及特斯拉、谷歌等科技公司引領電動汽車和無人駕駛汽車的研發(fā)，蘋果對于電動汽車的研發(fā)還有一定的過程。

我們了解到，蔚來9月8日更新招股書，稱發(fā)行價區(qū)間為625-8.25美元，以發(fā)行1.6億ADS為基礎，融資金額為10-13.2億美元。同時，蔚來最多可以超配2400萬股，可見蔚來最高融資額為15.18億美元。據(jù)悉，蔚來股份計劃于9月12日上市交易。今年8月14日，蔚來汽車向美國證券交易委員會提交了IPO招股書，申請首次公開發(fā)行美國存托股票。蔚來汽車計劃在紐約證券交易所上市交易，代碼為NIO，計劃融資18億美元。

據(jù)外媒報道，奧迪的入門級電動掀背車概念將在幾個月后亮相。這款車將與A3大小相同，基于MEB平臺制造。到2025年，奧迪將推出20多款新能源汽車，其中一半為純電動汽車。這款緊湊型概念車將是奧迪的新能源計劃之一。圖為奧迪A3燃油版。此外，奧迪剛剛批準了140億歐元的新投資計劃，旨在2023年底實現(xiàn)汽車化；電動、數(shù)字和自動駕駛。并且從2019年到2023年，每年將投入35億歐元用于電動汽車研究。

近日，彬縣成功與中國寶騎電動車有限公司簽訂6.33億元電動車項目.經(jīng)協(xié)商，雙方就在賓縣建立電動車4S店及銷售網(wǎng)絡達成合作協(xié)議，并就今后及時建設生產(chǎn)線及配套項目、生產(chǎn)研發(fā)、市場營銷等相關事宜達成意向。項目簽約后，賓縣將成為寶騎電動車在西北地區(qū)唯一的生產(chǎn)基地和銷售總代理。2016年將建成1-2條生產(chǎn)線。1-2年內(nèi)，產(chǎn)品將遍布賓縣周邊十個縣，并逐步擴展到西北五省。(2-3年，中汽電動車項目的投資為賓縣縣域經(jīng)濟發(fā)展注入了新的活力。

2015年5月11日，康迪K10電動車上市。新車是純電動汽車。目前僅推出一款車型，售價15.08萬元。康K10是一款非常緊湊的電動車，兩側(cè)雙門，只有兩個座位。機身尺寸分別為2900mm/1545mm/1590mm。配有安全帶提醒、電動車窗、遮陽板化妝鏡、手動空氣調(diào)節(jié)等日常配置。動力方面，新車搭載19.9kW電機，最高時速80公里，最大續(xù)航里程150公里。另外，購買這款車型可以享受國家補貼。

據(jù)了解，東風汽車五年戰(zhàn)略目標主要包括三個方面：一是經(jīng)營規(guī)模處于200萬輛的新起點，保持良好的經(jīng)營質(zhì)量和效益，利潤水平行業(yè)領先；2.加快發(fā)展節(jié)能新能源汽車，投入30億元研發(fā)；d、未來五年節(jié)能新能源汽車產(chǎn)業(yè)化。預計2012-2013年推出產(chǎn)品，包括混合動力和純電動汽車；第三，增加自主創(chuàng)新能力特別是研發(fā)的資源投入和人才儲備；d能力，培育國內(nèi)領先的商用車和乘用車自主創(chuàng)新能力。同時，強化合資公司的自主定位，加快提升合資公司的自主研發(fā)能力。

歐洲媒體inautonews報道，日本汽車制造商豐田的首款量產(chǎn)氫燃料電池汽車FCV近日在日本交付，售價約為35.7萬元人民幣。Mirai未來組合的海外起步價為57500美元，但在聯(lián)邦和州政府的刺激下，將降至45000美元以下。在美國，你可以分期付款，36個月每月499美元。Mirai未來組合的續(xù)航里程為483公里，加氫可以在5分鐘內(nèi)完成。首批200輛新車計劃于明年秋天抵達加州。將在東北五州開發(fā)加氫站的基礎設施。

日前，特斯拉開放了國產(chǎn)MODEL3車型的預定鏈接。國產(chǎn)車型售價32.8萬元，選配基礎駕駛輔助2.78萬元，選配全自動駕駛5.6萬元，預計交車時間6-10個月。根據(jù)特斯拉官方公布的信息，其國產(chǎn)車型為“標準續(xù)航升級版特斯拉中國”，可實現(xiàn)460 km NEDC續(xù)航，0-100 km/h加速5.6秒。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

近日，江蘇省常州市財政部門下達首批新能源汽車推廣應用補貼資金76.8萬元，專項用于常州市新能源汽車購置補貼和充換電設施建設費用補貼。首批補貼的汽車共計13輛，其中客車3輛，轎車10輛，涵蓋康迪、比亞迪、東宇、眾泰、北京等品牌。公共部門購車占38.5%，私人部門購車占61.5%。此次，吉豪汽車、長安鈴木汽車、金軒新能源、廣邦汽車、億豪吉祥汽車、萬邦新能源汽車等6家企業(yè)進行了申報。第二批申請將于12月推出。

近日，江蘇省常州市財政部門下達首批新能源汽車推廣應用補貼資金76.8萬元，專項用于常州市新能源汽車購置補貼和充換電設施建設費用補貼。首批補貼的汽車共計13輛，其中客車3輛，轎車10輛，涵蓋康迪、比亞迪、東宇、眾泰、北京等品牌。公共部門購車占38.5%，私人部門購車占61.5%。此次，吉豪汽車、長安鈴木汽車、金軒新能源、廣邦汽車、億豪吉祥汽車、萬邦新能源汽車等6家企業(yè)進行了申報。第二批申請將于12月推出。

推進重慶市老舊汽車報廢更新補貼，促進節(jié)能環(huán)保。近日，2013年重慶啟動老舊汽車報廢更新補貼，補貼標準為1.8萬元/輛。車主可以到當?shù)貐^(qū)縣行政大廳辦理。2013年二手車報廢補貼期將于2014年1月31日結(jié)束。補貼范圍為2013年1月1日至12月31日，銷售給報廢回收企業(yè)、10年以上不滿15年的半掛牽引車、總質(zhì)量12000公斤以上的重型卡車。需要提醒的是，2013年9月1日后，重慶主城區(qū)黃標車提前淘汰獎勵補貼不再重復發(fā)放。

中炬電池公告稱，擬在上市后有條件認購史密斯電動車系列AA可轉(zhuǎn)換債券、系列優(yōu)先股和SEV普通股，涉及金額分別為200萬美元、1000萬美元和3000萬美元，用于與SEV的戰(zhàn)略合作。SEV是史密斯電動車公司生產(chǎn)的電動物流車，主要從事商用全電動汽車的制造和銷售。其主要運營基地是美國密蘇里州堪薩斯城。SEV打算與一家在場外市場交易的公司合并，然后尋求在紐約證券交易所、紐約證券交易所或納斯達克上市。

近日，E國編輯從深圳市開元汽車銷售有限公司福田城市展廳分公司了解到，店內(nèi)有唐新能源在售，顏色可選。目前部分車型可優(yōu)惠0萬元，感興趣的朋友可以到店咨詢購買。詳見下表：以上信息為車型信息，本店提供多項增值服務。歡迎感興趣的朋友來我店咨詢。商家名稱3360深圳史圣開元汽車銷售有限公司福田城市展廳店地址3360深圳市福田區(qū)華府三路與金田路交叉口卓越世紀中心裙樓3、4號1016-2、1017、1018、1019

我們了解到，BAIC新能源近期在北京產(chǎn)權(quán)交易中心掛牌轉(zhuǎn)讓了北京宇恒新能源汽車租賃有限公司60%的股權(quán)。據(jù)悉，本次轉(zhuǎn)讓底價為7800萬元，比9個月前的掛牌價1.05億元低了2700萬元。據(jù)了解，宇恒新能源是分時租賃品牌綠狗租車的運營方。2014年，BAIC新能源與富士康集團共同投資成立電動汽車分時租賃公司宇恒新能源，首期投資1億元。其中，BAIC新能源出資6000萬元，富士康通過其子公司上海展鵬投資有限公司出資4000萬元，持股比例分別為60%和40%。

記者從財政部網(wǎng)站獲悉，財政部、商務部聯(lián)合發(fā)布《2014年舊車報廢更新補貼資金管理辦法》。今年繼續(xù)實施商用車以舊換新補貼。補貼標準為每輛18000元。與去年的補貼一樣，這次補貼僅限于重型卡車，汽車不在補貼范圍內(nèi)。據(jù)悉，2014年1月1日至12月31日，銷售給報廢汽車回收企業(yè)的總質(zhì)量12000公斤以上的半掛牽引車和重型卡車，使用年限均超過10年，未達到規(guī)定的使用年限。符合上述補貼范圍的老車主，可持《舊車報廢更新申請表》等相關證明申請補貼資金。

近日，安徽省合肥市開出首張新能源汽車購置稅免征憑證，為一位私家車主節(jié)省了6100元。根據(jù)財政部等三部門聯(lián)合發(fā)布的公告，自2014年9月1日至2017年12月31日，在中國境內(nèi)許可銷售的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車免征車輛購置稅。9月9日，合肥首張新能源汽車購置稅免稅證明開出，為車主節(jié)省稅費6100元。今年1-8月，合肥已為585輛新能源汽車辦理了車輛購置稅繳納或免征手續(xù)，但這些車輛都集中在公共交通領域。

近日，典邦編輯從北京京都神龍汽車貿(mào)易有限公司昌平分公司了解到，店內(nèi)有歐聯(lián)系列在售，顏色可選。目前部分車型可優(yōu)惠6.6萬元，感興趣的朋友可以到店咨詢購買。詳見下表：北京提供許多額外的增值服務，如直接賠償保險和貸款。下表將為您提供更多有用的信息。以上信息為型號信息，我店提供多項增值服務。歡迎感興趣的朋友來我店咨詢。商家名稱：北京京都神龍汽車貿(mào)易有限公司昌平分公司店地址：北京市昌平區(qū)沙河路喬莊路西南50米

戴姆勒近日表示，計劃在未來幾年內(nèi)投資約1億歐元，用于擴大旗下電池生產(chǎn)子公司DeutscheACCUmotive的產(chǎn)能。DeutscheACCUmotive為戴姆勒旗下的S級、E級和C級汽車提供電池。戴姆勒表示，做出這一決定的原因是，它預測電動汽車電池的需求“非常高，并將穩(wěn)步增長”。戴姆勒上個月宣布，計劃在2015年底前逐步停止另一家子公司Li-Tec的鋰電池生產(chǎn)業(yè)務，并將該公司250名員工中的大部分轉(zhuǎn)移到DeutscheACCUmotive。

煙臺生產(chǎn)的第一批智能電動車下線。最高時速：60km/h，停車面積2平米即可行駛100 km以上。自行車不到4萬?！盁熍_制造”智能電動車正式投放市場。昨日，山東秋新能源汽車制造有限公司在煙臺生產(chǎn)的首批17輛原型智能電動車正式交付，將投入煙臺市場。這款電動車將會智能操作，沒有變速桿，所有前進后退動作都由電動按鈕實現(xiàn)。汽車最高時速可達60公里，一次充電可行駛100公里左右，自行車價格不到4萬元。

上周二，三菱i-miev作為第一款進入葡萄牙市場的電動汽車，在葡萄牙開始銷售。葡萄牙被選為首批銷售i-miev電動車的國家之一，也是歐洲第一個銷售這款車的國家。I-miev是一款四城低噪音零排放的緊湊型車。其電池組采用高性能鋰電池組技術，離地間隙15厘米，空行李空間約227升。目前這款電動車在葡萄牙的售價約為29675歐元，而企業(yè)售價為34680歐元。夜間充電1.5歐/次，每次充滿電后可連續(xù)行駛150公里。