作為一名專業(yè)的汽車技術(shù)人員,我認(rèn)為這是國產(chǎn)車技術(shù)不成熟造成的,同時(shí),雙離合變速器技術(shù)目前本身也不成熟,即使是大眾汽車也存在很多問題,進(jìn)一步,比亞迪的雙離合又是完全模仿大眾,所以變速器技術(shù)問題及質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)一直是比亞迪面臨的重大難題。即使是比亞迪技術(shù)人員,也很難在短期內(nèi)修復(fù)此問題。變速器是車的核心零部件,一旦出問題,維修成本也會(huì)非常高(維修費(fèi)用動(dòng)輒上萬,那是偏低的)。建議可以選擇技術(shù)相對成熟的6AT變速器,駕駛平順、沒有頓挫感、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)小,維修經(jīng)濟(jì)型高,比如同級的七座轎車福美來F7就是采用韓國進(jìn)口的6AT變速器。如果,預(yù)算有限,但又覺得顏值很重要,選擇宋MAX手動(dòng)擋也比雙離合好。