本田Crv算新能源嗎？誰能介紹一下，最好與比亞迪唐比較一下，？

3 回答
2019-04-19
天籟砍馬6

確實是寶馬奧迪沃爾沃雪佛萊甚至豐田都在做插電混動車了，這怎么說？說白了比亞迪有自己的電池產(chǎn)業(yè)其它汽車廠沒得，你懂的

byd唐的車主都這樣嗎？

5 回答
2019-04-19
cwj0991

好玉沒必要跟破瓦碰，認(rèn)慫又怎樣，自有渣土車教他做人。一個人跳進大糞池里然后爬出來在街上橫斜走，行人紛紛避讓他，他還洋洋得意覺得自己很牛逼，這樣的人不趕緊離著遠點難道還要沾自己一身糞嘛？

深圳買17款唐80還是eRx5好？

7 回答
2019-04-19
郭志000

唐的2.0T發(fā)動機和濕式雙離合已經(jīng)在S6、S7、15款唐上面大量使用了，買的早的已經(jīng)用了3-4年了，沒有爆出什么問題，放心吧。電池就更加不用擔(dān)心了，比亞迪本身就是全球排前的電池廠家。加上唐本身就是在比亞迪深圳工廠生產(chǎn)的，萬一有問題，配件和工程師都可以及時到位。

唐100需要跑磨合嗎？唐主來給點建議。。？

3 回答
2019-04-18
ivan00545

沒必要,反正按日常使用的工況,用到換車發(fā)動機也是新的,怕啥.短途用電,長途用油,妥妥的.刻意磨合還浪費汽油!不環(huán)保!順祝用車愉快!望采納哦!

看了大冰塊的老唐80的底盤，有車有有新唐80或者唐100的嗎？

7 回答
2019-04-18
寬恕狗狗

確實沒有空間安裝低速吸能盒，高速吸能盒也可以保證車身和人員安全，設(shè)計人員還可以通過高強度鋼使用抵消/承受低速吸能盒未能吸收的沖擊。鑒于低速吸能盒吸收的能量有限，發(fā)生碰撞后對車輛維修成本有限。但是對于行人和非機動車可能就不那么友好了。

你需要向博士交有關(guān)的技術(shù)許可費用，博士就會賣給你這個衍生自esp的自動~hold附加功能！這個價格通常開價比較坑人，因為博士自己定位這個功能是屬于中高端車型才玩得起的功能，但在硬件成本方面，其實沒有增加多少比亞迪不愿意去加這筆錢…比亞迪在16年以來，已經(jīng)重啟了為新一代車型研發(fā)esp核心組件的項目，獨立掌握這個知識產(chǎn)權(quán)后f3的頂配，都有可能裝上這個自動~hold的小玩意，邁騰看到后，感到很挖心

唐100胎壓多少為正常？

2 回答
2019-04-18
微笑鴕鳥

提車回來時4S店把胎壓都搞成310，大夏天??！跑了十幾天才知道胎壓過高，后來放氣四個輪各不一樣，最低240，最高260，很難放成一樣，總是誤差20左右，絕對強迫癥糾結(jié)中。

唐2017 剎車停車剎那不舒服感。改剎車有用嗎？

4 回答
2019-04-18
koko7233

剎車快剎停時,松一下剎車再剎,SUV重心相對高一些.說白了,踩剎車時前面多狠都可以，臨停之時，抬一下就行了.剎車點頭現(xiàn)象的產(chǎn)生原因：車輛制動的時候，車輛重心會前移，前懸掛的彈簧呈受壓縮狀態(tài)。期間彈簧承受著由地面摩擦力傳遞到車身的反向應(yīng)力。當(dāng)車速達到0的瞬間，地面摩擦力消失了，而此時彈簧還處于受壓形變狀態(tài)，應(yīng)力釋放形變恢復(fù)的過程會對車廂及車內(nèi)乘客形成反沖（因為這時運動速度為0，所以感覺會很明顯）。感覺就是“彈一下”或者“點頭”。多練練腳感,會很輕松的操控自己的車子.順祝用車愉快!望采納!

比亞迪S7換胎問題？

4 回答
2019-04-17
肥仔

沒有兩萬4個275/40―20的輪胎加輪圈論壇里才13000我就是想問新款唐100的20寸輪圈加4個輪胎（245/45R20）總共多少錢

尊榮真心請教問題？

5 回答
2019-04-17
沙漠之足

謝謝大家的回復(fù)，最近多嘗試了幾款手機，確實是我的手機有些問題，錘子的手機就要好些。應(yīng)該是個案吧。謝謝快馬加一鞭的建議，我有機會去4S點檢查下，昨天去的時候沒有看到回復(fù)，要不昨天就讓他檢查了。這兩天有出現(xiàn)新的問題，就是在電量低于15%時發(fā)動機會啟動給電池充電，但是這個時候的聲音與平時HEV速度高過60km/h的那種聲音不一樣，明顯要大很多，而且車輛抖動明顯，而且加速時（轉(zhuǎn)速提高），車輛前擋風(fēng)玻璃有明顯的共振現(xiàn)象。也請?zhí)彳嚨那拜厒兏惺芟?，我覺得我這個應(yīng)該是個案，近期也準(zhǔn)備去4S店檢查一下。但是各位大神如果有方法解決也請不吝賜教

大伙兒給我出出主意，是買S7好還是二手唐好？手頭也就10萬多點？

7 回答
2019-04-17
小小KK

建議直接弄合資吧，我15年的s7現(xiàn)在升級都不給你升了。廠家就不考慮你了，換過半軸螺絲，升級過發(fā)動機油封。但是現(xiàn)在還是有一堆不影響開的問題，比較討厭。尤其是4s店啊，你問問你身邊的朋友交錢前后的差別吧。補充下啊，油封還是滲油，說是共性問題。說是給發(fā)配件那，但都快一個月了。也沒什么動靜！

看來比亞迪這個月銷量又不咋地，為什么呢？

5 回答
2019-04-17
淡水澤情

買個車真費勁，喜歡博越吧，油耗高的嚇人，喜歡宋吧，名字難聽，身邊人還損，喜歡榮威RX5吧，配置低的讓人懷疑人生，旗艦車型連個霧燈都沒有，，糾結(jié)，無限糾結(jié)

唐是因為能耗不達標(biāo)，必須做到80km續(xù)航才有補貼么？

4 回答
2019-04-17
wqg105

所以你連插電混動的核心是什么都不明白，插電混動是純電的過渡，當(dāng)然是純電續(xù)航最重要。想要油耗低，請買不插電混動

為什么你們都喜歡三元鋰而不喜歡磷酸鐵鋰電池？

8 回答
2019-04-17
360度自轉(zhuǎn)

磷酸鐵鋰安全性高，但是一致性問題比較難搞三元鋰一致性好，安全性方面，比亞迪用的鎳鈷錳三元鋰跟特斯拉用的鎳鈷鋁三元鋰是不一樣的，鎳鈷錳三元鋰安全性要比鎳鈷鋁三元鋰安全性高得多，不比磷酸鐵鋰差多少，加上能力密度的優(yōu)勢一致性的優(yōu)勢，綜合看，鎳鈷錳肯定要比磷酸鐵鋰優(yōu)勢大的，目前就是不知道鎳鈷錳的循環(huán)壽命有多少