剎車盤經(jīng)過一定公里數(shù)之后會出現(xiàn)中間部位磨損的情況是正常的。異常磨損的只剎車盤上出現(xiàn)較窄的單條多條凹痕。車輛的剎車盤的磨損應(yīng)該是光滑無凹痕的，當(dāng)出現(xiàn)凹痕情況時就說明剎車盤與剎車片之間存在異物導(dǎo)致的，異物一般都小石子小沙粒，，或者剎車片的碎屑，長期在剎車盤與剎車片之間摩擦導(dǎo)致剎車盤出現(xiàn)了凹痕。建議及時處理修復(fù)。剎車盤出現(xiàn)問題的時候在行車時踩剎車可能會造成方向盤抖動，根據(jù)剎車盤損傷程度抖動幅度也就不一樣的。

這個需要檢查剎車片和剎車盤的，新車狀態(tài)下的全新的剎車片厚度大概在13mm左右，隨著車輛的使用時不斷的摩擦剎車片和剎車盤，剎車片會逐漸變薄。當(dāng)剎車片厚度不足全新厚度的三分之一時，就要準(zhǔn)備更換了。你自己可以注意看下剎車片兩端會有一個小的凸起點，那個是剎車片的止損點，凸起的止損點的高度大概3mm，與它持平時就必須要更換了。此外，有些車型帶有剎車片的感應(yīng)，磨損到一定的程度后，儀表盤會報警提示需要更換。

1.新車剎車異響是正常的，一般經(jīng)過兩百公里以上的磨合后異響就會消失，根本不需要擔(dān)心。2.更換新的摩擦片或者新的制動盤，而更換新的制動盤后暫不能與摩擦片有良好的磨合，就會有異響。3.有時候有砂石這類硬物質(zhì)進(jìn)入剎車盤和剎車片的縫隙里面也會異響，一般存在于起步階段，不需要理會這樣的異響。4.剎車鉗、剎車盤固定不良，也是造成剎車異響的一個方面，還會造成剎車偏磨。5.剎車盤磨損太多或者是磨損不多的剎車片發(fā)生斷裂這樣的情況，也會造成剎車異響。

便宜的可以選菲羅多和博世還有TRW的低金屬配方，摩擦系數(shù)0.4-0.42左右，散熱也尚可，摩擦材料粘合背板技術(shù)，缺點高溫?zé)崴p差點，金屬配方可能偶爾有硬點會有一點點噪音，優(yōu)點是價格非常便宜。追求性能和舒適性可以用雷貝斯托的復(fù)合陶瓷配方，摩擦材料倒刺連接背板，摩擦系數(shù)高0.5左右，沒噪音低粉塵，幾乎沒有熱衰減，算是目前民用最好的技術(shù)了，缺點價格高。如果是需要最便宜耐用的，那就買國產(chǎn)陶瓷配方的，不過摩擦系數(shù)非常低大概0.35-0.4，熱衰減小，摩擦材料也是粘合背板，特別硬特別耐磨，不過摩擦系數(shù)太低制動時候總是要有摩擦力所以基本靠消耗剎車盤來實現(xiàn)長更換周期，不推薦使用

車輛出現(xiàn)剎車軟現(xiàn)象主要原因：1、剎車片磨損過大；2、剎車系統(tǒng)有空氣或漏油；3、剎車油時間過長沒更換。如果出現(xiàn)剎車軟現(xiàn)象，建議您回專營店檢測。

加速到80-100，猛拆幾腳剎車

國產(chǎn)金麒麟的就很好

請問一下更換的話是去4S店還是外面修理廠，4S店配給的好像不是這個牌子的

外面買連工時費大概2300左右

要二個人，一個在車上踩剎車，另一個人在分泵上放氣，從最遠(yuǎn)的分泵開始放氣。如果是小轎車，因為剎車是交叉管路，放了右后接著就要放左前了。再放左后和右前。放到剎車踏板變硬，放開踏板1分鐘之后，連踩二腳，如果二腳踏板高度一樣，或者第二腳稍微高于第一腳為合格，如果不是，有可能空氣沒有排凈和剎車片間隙太大。

建議你能閱讀一下車輛隨車手冊，也就是車主手冊或者是叫說明書，當(dāng)然你要是懶得看，不妨去4S問問就好了。其實，車輛使用手冊對如何使用車輛均有詳細(xì)說明，抽空坐進(jìn)車?yán)?，帶上車輛使用手冊，把各個功能都試一試，用一用，還是非常有必要的。不然，很可能出現(xiàn)開了幾年車，有些功能一次都沒用過，那樣多遺憾。