長安CS75發(fā)動機性能不錯，能為用戶帶來良好的駕乘體驗。長安CS75搭載了多款發(fā)動機，滿足不同消費者的需求。其中，1.5T藍鯨版直噴增壓發(fā)動機功率和扭矩輸出較高，200bar高壓5次噴射技術(shù)提升了燃燒效率和燃油經(jīng)濟性，霍尼韋爾新一代增強脈沖渦輪增壓系統(tǒng)使動力輸出充沛、加速性能優(yōu)越。2.0L BlueCore自然吸氣發(fā)動機低扭輸出出色，搭配手動變速箱起步輕松。1.8T發(fā)動機最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間寬泛，動力能滿足日常使用。2.0T渦輪增壓發(fā)動機不僅可靠性升級，散熱效能提升，維修周期長，而且油耗表現(xiàn)佳。長安CS75的發(fā)動機在動力輸出、燃油經(jīng)濟性和可靠性等方面都有著不錯的表現(xiàn)。多樣的動力選擇，先進的技術(shù)應(yīng)用，讓這款車能適應(yīng)不同消費者的需求，無論是追求動力還是注重油耗，亦或是關(guān)注發(fā)動機的穩(wěn)定性，都能在長安CS75上找到滿意的答案，為用戶帶來舒適且安心的駕駛感受 。

長安CS75發(fā)動機性能出色，有多款發(fā)動機可供選擇，在動力、燃油經(jīng)濟性等方面表現(xiàn)不錯。長安CS75配備了藍鯨發(fā)動機，1.5T排量就能輸出131KW功率和265N.m扭矩，領(lǐng)先于同級別車型。它首次采用的200bar高壓5次噴射技術(shù)，讓燃油霧化更充分，燃燒效率得以提高?；裟犴f爾新一代增強脈沖渦輪增壓系統(tǒng)的加入，也讓動力更為強勁，加速性能優(yōu)越。1.8T渦輪增壓發(fā)動機同樣可圈可點，最大功率為130KW/5500rpm，最大扭矩為230N·m/5000rpm，動力輸出穩(wěn)定又順暢，還能降低油耗與排放，帶來駕駛快感。此外，2.0L BlueCore自然吸氣發(fā)動機低扭輸出出色，搭配手動變速箱起步輕松；2.0T渦輪增壓發(fā)動機可靠性升級，散熱效能提升，維修周期長，油耗表現(xiàn)也不錯。長安CS75不同型號的發(fā)動機在動力輸出、燃油經(jīng)濟性以及可靠性等方面，都有著不錯的表現(xiàn)，為消費者帶來了良好的駕乘體驗。

長安CS75的藍鯨發(fā)動機性能卓越。藍鯨發(fā)動機系列展現(xiàn)出非凡實力。藍鯨4T渦輪增壓發(fā)動機符合國六排放標準，在1400轉(zhuǎn)以上就能輸出最大扭矩，讓車輛在低速狀態(tài)下也動力十足。而藍鯨280T渦輪增壓發(fā)動機更是動力充沛，最大功率可達178馬力，最大扭矩265牛?米，加速迅猛，駕駛體驗出色。并且它在噪音控制和振動抑制方面表現(xiàn)優(yōu)異，為車內(nèi)營造了舒適的環(huán)境。這款發(fā)動機采用200bar高壓5次噴射技術(shù)，使燃油霧化更充分，極大地提升了燃燒效率?；裟犴f爾新一代增強脈沖渦輪增壓系統(tǒng)的配備，讓動力輸出更強勁，加速性能更優(yōu)越。在環(huán)保方面，它也有出色表現(xiàn)，整車排放達國六b標準，還能降低發(fā)動機油耗。此外，其NVH性能優(yōu)秀，駕駛艙怠速噪音低至37分貝。長安CS75的藍鯨發(fā)動機憑借先進技術(shù)和出色表現(xiàn)，滿足了消費者對動力和環(huán)保等多方面的需求，也提升了車型在同類中的競爭力 。

長安CS75 PLUS相對更省油。長安CS75和CS75 PLUS均為燃油車型，不過二者在油耗數(shù)據(jù)上存在差異。長安CS75的WLTC綜合油耗為7.1L/100km，而長安CS75 PLUS的WLTC綜合油耗是6.89L/100km。從這一數(shù)據(jù)對比不難看出，CS75 PLUS在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)更優(yōu)。較低的油耗意味著在相同的行駛里程中，CS75 PLUS消耗的燃油更少，車主在加油費用上的支出也相對較低。 長安CS75 PLUS以更出色的油耗表現(xiàn)，展現(xiàn)了自身在燃油經(jīng)濟性上的優(yōu)勢。若在購車時將油耗作為重要考量因素，那么長安CS75 PLUS無疑是更值得考慮的選擇。

長安CS75的音響系統(tǒng)表現(xiàn)不錯，能帶來較好的聽覺體驗。長安CS75音響系統(tǒng)設(shè)計精心，雖未標明具體品牌，但配置較為豐富。它支持單碟DVD播放，還設(shè)有AUX和USB外接音源接口，方便接入各種外置設(shè)備。主機類型多樣，從基礎(chǔ)的RADIO主機到集成導(dǎo)航功能的CD/DVD/車載MP5主機，可滿足不同用戶需求，其中MP5主機以大容量硬盤存儲和便捷操作成為很多人的選擇。在喇叭配置方面，喇叭數(shù)量根據(jù)車型在4到8個之間，尺寸為6.5寸。中低配車型的喇叭能營造出基礎(chǔ)清晰的音效，高配車型則可帶來立體環(huán)繞音效。而且，車內(nèi)音響設(shè)備分布合理，聲音能均勻傳遞到車內(nèi)各個角落。同時，該車型還加入了“智能降噪技術(shù)”，有效消除底噪，提升音樂品質(zhì)。通過中控多媒體的均衡器，還能進行個性化音效設(shè)置。 長安CS75的音響系統(tǒng)在配置、音效調(diào)節(jié)和實際表現(xiàn)上都有可圈可點之處，能滿足大多數(shù)用戶日常對音樂的需求。

將長安CS75汽車音響調(diào)整到最佳狀態(tài)，需打開中控多媒體界面找到均衡器設(shè)置，按個人偏好調(diào)節(jié)高中低音。打開長安CS75的中控多媒體界面，找到內(nèi)置的均衡器設(shè)置功能，這是調(diào)出最佳音效的基礎(chǔ)。一般來說，高音設(shè)置為+2，能讓聲音更清晰明亮；若聽正版CD覺得高音過于尖銳，可設(shè)為+1 。中音設(shè)為 -1，能夠有效消除雜音，使聲音更純凈。而對于低音，特別喜歡DJ和Pop音樂的人可設(shè)為+3，若只是一般喜歡低音，設(shè)為+2即可?，F(xiàn)代汽車音響技術(shù)不斷發(fā)展，長安CS75融入了DAT數(shù)碼音響、DSP數(shù)字信號處理和MP3播放等先進功能，構(gòu)建出高保真、大功率的Hi-Fi立體聲系統(tǒng)。每個車主的聽覺偏好都有所不同，所以在調(diào)音時可根據(jù)個人喜好進行微調(diào)。總之，通過上述操作，能讓長安CS75的音響效果滿足不同人的需求，帶來優(yōu)質(zhì)的聽覺享受。

長安CS75的發(fā)動機質(zhì)量較為可靠，性能表現(xiàn)出色。長安CS75搭載的發(fā)動機展現(xiàn)出諸多優(yōu)勢。它配備的藍鯨發(fā)動機，在1.5T排量下，功率可達131KW ，扭矩達265N.m，這樣的數(shù)據(jù)遠超同級別車型，甚至比不少1.8T機型表現(xiàn)更優(yōu)異。這得益于發(fā)動機采用的先進技術(shù)，如200bar高壓5次噴射技術(shù)，讓燃油霧化更充分，燃燒效率更高，噴射次數(shù)位居世界前列，噴射壓力是普通噴油系統(tǒng)的50倍。霍尼韋爾新一代增強脈沖渦輪增壓系統(tǒng)的配備，極大提升了發(fā)動機的動力和加速性能，動力強勁且加速性能優(yōu)越。此外，發(fā)動機匹配愛信精工6AT手自一體變速箱，進一步提升動力傳遞的平順性和穩(wěn)定性。長安對發(fā)動機品質(zhì)把控嚴謹，在性能強勁的同時，穩(wěn)定性也十分出色。長安CS75發(fā)動機憑借先進技術(shù)和可靠品質(zhì)，無論是動力輸出，還是燃油經(jīng)濟性以及穩(wěn)定性方面，都有著不錯的表現(xiàn)，能夠滿足消費者多方面的需求。

長安CS75發(fā)動機動力多樣、技術(shù)先進，能帶來良好駕乘體驗。長安CS75搭載了多款發(fā)動機，提供了豐富的動力選擇。其中，1.5T的藍鯨版直噴增壓發(fā)動機表現(xiàn)亮眼，功率和扭矩輸出較高，200bar高壓5次噴射技術(shù)提升了燃燒效率和燃油經(jīng)濟性，霍尼韋爾新一代增強脈沖渦輪增壓系統(tǒng)讓動力輸出充沛、加速性能優(yōu)越。1.8T發(fā)動機最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間寬泛，能滿足日常使用。2.0L BlueCore自然吸氣發(fā)動機低扭輸出出色，搭配手動變速箱起步輕松。2.0T渦輪增壓發(fā)動機可靠性升級，散熱效能提升，維修周期長，油耗表現(xiàn)佳。此外，長安CS75發(fā)動機在技術(shù)方面可圈可點。高壓直噴技術(shù)確保了高效燃燒，缸內(nèi)噴技術(shù)以及氣缸、缸蓋和缸體的輕量化設(shè)計，減輕了重量，提升了操控性和燃油經(jīng)濟性?？傊?，長安CS75發(fā)動機憑借多樣的動力選擇、先進的技術(shù)，為用戶帶來了良好的駕乘體驗，能滿足不同消費者的需求。

2015年長安CS75的2.0發(fā)動機由長安發(fā)動機廠江陵廠生產(chǎn)，技術(shù)源自鈴木，在性能和實用性方面達到了較高水平。這款發(fā)動機采用全鋁合金材質(zhì)，屬于Blue core系列。全鋁合金材質(zhì)使得發(fā)動機重量更輕，有助于提升車輛的燃油經(jīng)濟性和操控性能。其技術(shù)源自鈴木，具備一定的成熟度和可靠性。長安CS75的2.0VVT發(fā)動機，搭配6MT變速器時，有著高效的傳遞性能，換擋流暢，讓駕駛者能很好地掌控車輛。而愛信新一代6速手自一體變速器與之匹配，換擋響應(yīng)積極，控制功能豐富，不僅提升駕駛體驗，還具備卓越的燃油經(jīng)濟性，并且終身免維護的變速器油設(shè)計，降低了用戶后期的維護成本。長安CS75的2.0發(fā)動機在多個方面表現(xiàn)出色，全鋁合金材質(zhì)、成熟的技術(shù)來源，以及與性能出色的變速器搭配，在性能和實用性上取得了較好的平衡，為消費者帶來可靠又舒適的駕駛感受 。

長安CS75的藍牙開關(guān)在中控多媒體主界面的液晶屏上。當(dāng)置身車內(nèi)，啟動車輛后，映入眼簾的中控多媒體主界面便是找到藍牙開關(guān)的關(guān)鍵所在。在那液晶屏上，仔細尋覓，會看到代表藍牙設(shè)備的圖標。點擊進入后，“藍牙開關(guān)”的選項便會出現(xiàn)，只需輕輕一點，藍牙功能就開啟了。 開啟藍牙只是第一步，后續(xù)連接手機等設(shè)備也有相應(yīng)步驟。要分別打開手機和車載藍牙設(shè)備的藍牙功能，同時將手機藍牙設(shè)置為所有人可見或可搜索狀態(tài)。接著在手機中搜索藍牙設(shè)備，選擇長安CS75進行配對連接，輸入配對密碼（常見為0000或1234 ），配對成功后連接便大功告成。連接成功后，既能在車載藍牙上撥打和接聽電話，也能在手機上播放音樂并通過車載設(shè)備欣賞。 長安CS75的藍牙開關(guān)位置不難找，按照上述步驟操作，就能輕松開啟藍牙并實現(xiàn)與手機等設(shè)備的連接，為駕駛過程帶來諸多便利。

要讓長安CS75音響達到最佳效果，可打開中控屏幕找到音效設(shè)置里的均衡器，將高音設(shè)為 +2（聽正版CD覺得高音尖銳就設(shè)為 +1）、中音設(shè)為 -1、低音設(shè)為 +3（特別喜歡DJ和Pop音樂設(shè)為 +3，一般喜歡低音設(shè)為 +2 ） 。調(diào)整長安CS75音響效果，首先要找到正確的設(shè)置入口，通過中控屏幕進入音效設(shè)置中的均衡器界面，這里是調(diào)整聲音風(fēng)格的關(guān)鍵所在。接著，按照上述推薦的數(shù)值進行高低音和中音的設(shè)置。高音設(shè)置為 +2 ，能讓聲音更明亮清晰，若覺得聽正版CD時高音過于尖銳，設(shè)為 +1 即可。中音設(shè)為 -1 ，可有效消除雜音，讓聲音更加純凈。而對于低音，喜歡強烈節(jié)奏如DJ、Pop音樂設(shè)為 +3 ，一般喜好則設(shè)為 +2 ，能帶來不同程度的震撼效果。 在調(diào)整長安CS75音響時，遵循這些具體的均衡器設(shè)置參數(shù)，就能讓音響發(fā)揮出出色效果，為駕乘之旅帶來高品質(zhì)的音樂享受 。

要調(diào)出長安CS75音響的最佳效果，可先打開中控多媒體界面找到均衡器設(shè)置，將高音設(shè)為 +2，中音設(shè)為 -1，低音設(shè)為 +3，還可結(jié)合其他設(shè)置進行個性化調(diào)節(jié)。長安CS75音響采用了先進的數(shù)字技術(shù)，配備DAT數(shù)字音頻、DSP數(shù)字信號處理器、MP3技術(shù)等，構(gòu)建起數(shù)字化、邏輯化、大功率的高保真音響系統(tǒng)，這為調(diào)出優(yōu)質(zhì)音效奠定了基礎(chǔ)。在均衡器設(shè)置中，高音設(shè)為 +2，能讓聲音更清晰明亮；若聽正版CD覺得高音過于尖銳，設(shè)為 +1即可。中音設(shè)為 -1，可有效消除雜音。低音設(shè)為 +3，對于喜歡DJ和Pop音樂的人來說能帶來強烈的震撼感；若只是一般喜歡低音，設(shè)為 +2也不錯。 此外，檢查所有音響喇叭的音量是否均衡很關(guān)鍵，若某個喇叭聲音弱，可能需要更換或修復(fù)。使用音響均衡器時，不妨先嘗試預(yù)設(shè)的搖滾、流行或古典等模式，再根據(jù)個人聽覺偏好微調(diào)。有些音響系統(tǒng)還有調(diào)整音響延遲時間的設(shè)置，能改善立體聲成像。同時，要確保音響系統(tǒng)的連接和接地正確牢固，防止噪音和干擾。若對音響效果要求更高，還可考慮升級音響設(shè)備。 通過上述一系列的設(shè)置和調(diào)節(jié)，能讓長安CS75音響發(fā)揮出更好的效果，滿足不同車主對音樂的個性化追求。

長安CS75后排座椅不能前后調(diào)節(jié)，但可按4比6的比例放倒。長安CS75后排座椅雖沒有前后調(diào)節(jié)的功能，卻有著可靈活放倒的優(yōu)勢。在日常生活中，車輛的空間利用十分關(guān)鍵，不能前后調(diào)節(jié)雖在乘坐時無法靈活調(diào)整腿部空間，但它的4比6比例放倒功能，為后備箱儲物帶來極大便利。當(dāng)需要裝載大件物品時，只需簡單操作，就能將部分或全部后排座椅放倒，讓后備箱空間得到擴展。具體放倒步驟為：先找到后座椅兩側(cè)的調(diào)節(jié)按鈕，按住按鈕，就能輕松將后座椅放倒。接著，向上提拉座椅靠背解鎖手柄，根據(jù)實際需求將靠背調(diào)整到合適角度后，松開解鎖手柄即可。長安CS75后排座椅在調(diào)節(jié)方面各有特點，雖不能前后調(diào)節(jié)，但4比6比例放倒功能，讓車輛在載人載物方面有了更好的平衡與選擇。

長安CS75四驅(qū)版指導(dǎo)價為10.29 - 11.99萬，官網(wǎng)參考價10.75萬元 ，搭載1.8T發(fā)動機，性能表現(xiàn)出色。長安CS75四驅(qū)版的價格處于一個較為親民的區(qū)間，讓更多消費者能夠有機會擁有一輛四驅(qū)車。在性能方面，它搭載的1.8T發(fā)動機能提供充沛的動力。同時，四驅(qū)系統(tǒng)更是一大亮點，能平衡車身前后重量，減少彎道行駛時側(cè)向力大于摩擦力的問題，極大提升了駕駛的穩(wěn)定性。在濕滑路面起步時，后驅(qū)實現(xiàn)的動力二次輸出可有效防止打滑，降低方向失控的風(fēng)險，對提高SUV安全水平意義重大。此外，它的自動四驅(qū)版動力分配系統(tǒng)十分智能，配備行車電腦顯示屏展示前后軸動力分配情況。日常行駛中，可根據(jù)不同路況和駕駛需求，在兩驅(qū)、四驅(qū)和鎖定模式間自由切換，既滿足城市道路的節(jié)能需求，又能應(yīng)對輕型越野路況。長安CS75四驅(qū)版以合理的價格，結(jié)合出色的動力與智能四驅(qū)系統(tǒng)，不僅豐富了產(chǎn)品線，更滿足了消費者對駕駛品質(zhì)和安全性的追求，帶來了出色的駕駛體驗。

長安CS75自動四驅(qū)版是一款越野能力出色、動力輸出平穩(wěn)且配置豐富的緊湊型SUV。長安CS75自動四驅(qū)版由博格華納NexTrac適時四驅(qū)系統(tǒng)提供支持，并且具備四驅(qū)鎖止模式，配合ESC電子限滑功能，使其在復(fù)雜路況下也能有良好的通過性，越野能力不容小覷。它搭載的1.8T發(fā)動機為自主研發(fā)成果，與愛信6速自動變速器默契配合，帶來平穩(wěn)的動力輸出體驗。值得一提的是，四驅(qū)版扭矩相比其他版本提升了15Nm，還有10秒增壓模式，進一步增強了動力性能。在配置方面，該車配備了LED日間行車燈、18英寸輪圈、鍍鉻排氣管等外觀配置，既美觀又實用。座椅通風(fēng)、全景影像和駕駛輔助系統(tǒng)等舒適性與功能性配置的加入，更是提升了駕乘體驗。不過，其油耗會略高于兩驅(qū)車型。價格方面，指導(dǎo)價在10.29 - 11.99萬之間。長安CS75自動四驅(qū)版憑借其優(yōu)秀的越野性能、平穩(wěn)的動力以及豐富的配置，為消費者提供了不錯的選擇，能滿足不同消費者在各種場景下的使用需求 。

長安CS75油耗偏高，可以從保養(yǎng)維護、駕駛習(xí)慣、部件檢查等多方面入手解決。保養(yǎng)維護方面，定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，長時間不換會傳遞錯誤信息，增加積碳；按廠家推薦周期定期保養(yǎng)，更換機油等部件；選擇正確燃油，按汽車說明書要求選用合適油品；定期檢查冷卻系統(tǒng)并及時維修；保持輪胎氣壓正常，最長兩個月檢測一次，不足時到4S店補足；及時更換老化的火花塞。駕駛習(xí)慣也影響著油耗，要避免急剎車、急加速、高速行駛等，保持勻速行駛，多滑行、少剎車，跟車保持車距，提前減速、收油，堵車時保持合適車距，同時減少車內(nèi)負重。部件檢查同樣重要，清理發(fā)動機積碳，可在加油時添加清潔劑，效果不佳可到4S店請專業(yè)人員清洗；檢查氧傳感器是否損壞，若行駛中排氣筒排出深色尾氣，應(yīng)及時更換；檢查電子控制單元，確保其正常運行。通過這些方面的調(diào)整和檢查，能在一定程度上解決長安CS75油耗偏高的問題，讓車輛保持良好的燃油經(jīng)濟性。

長安CS75自動四驅(qū)版性能較為出色，在動力、越野及配置等方面都有不錯表現(xiàn)。先看其動力系統(tǒng)，它搭載自主研發(fā)的1.8T發(fā)動機，與愛信6速自動變速器默契配合，動力輸出相當(dāng)平穩(wěn)。并且，四驅(qū)版的扭矩相比其他版本提升了15Nm，還具備10秒增壓模式，在日常駕駛中，動力響應(yīng)及時，扭矩表現(xiàn)可圈可點，為駕駛者帶來充足的動力信心。越野性能方面，該車型配備由博格華納NexTrac適時四驅(qū)系統(tǒng)，以1.8T自動變速箱作為動力源，還設(shè)有四驅(qū)鎖止模式，越野能力不容小覷。同時，ESC電子限滑功能也很出色，進一步提升了車輛在復(fù)雜路況下的通過性與穩(wěn)定性。配置上同樣豐富，LED日間行車燈、18英寸輪圈、鍍鉻排氣管等外觀配置提升了車輛的辨識度。而座椅通風(fēng)、全景影像和駕駛輔助系統(tǒng)等舒適性與安全性配置，為駕乘人員帶來了更好的體驗。雖然油耗略高于兩驅(qū)車型，但結(jié)合其性能與配置，整體表現(xiàn)值得肯定。長安CS75自動四驅(qū)版憑借自身優(yōu)勢，在動力、越野、配置等多方面取得平衡，能滿足消費者多種需求。

長安CS75清零油耗，需先按方向盤上的DISP按鈕進入行車信息界面，再通過右側(cè)三角形按鍵找到平均油耗選項，長按該按鍵至出現(xiàn)“清零”提示后松開。具體操作并不復(fù)雜。按下DISP按鈕，這是開啟操作的第一步，它能讓車輛顯示屏切換到行車信息界面，為后續(xù)的油耗清零操作打下基礎(chǔ)。進入該界面后，要利用右側(cè)的三角形按鍵。這個按鍵如同一個“導(dǎo)航器”，能引導(dǎo)我們在眾多信息中準確找到平均油耗選項。當(dāng)看到平均油耗出現(xiàn)在屏幕上時，長按這個三角形按鍵。隨著時間的推移，屏幕上會出現(xiàn)“清零”提示，此時松開按鍵，油耗就成功清零了。通過這些簡單步驟，車主就能輕松為長安CS75的油耗數(shù)據(jù)進行重置，以便更清晰地了解后續(xù)行程的油耗情況，更好地掌握車輛的燃油消耗信息，讓駕駛之旅更加順暢。

長安CS75后視鏡可在駕駛室內(nèi)通過調(diào)節(jié)按鈕進行調(diào)整。調(diào)節(jié)長安CS75的后視鏡，首先要找到駕駛室內(nèi)的調(diào)節(jié)按鍵，通常位于車門把手附近 。對于左后視鏡，上下位置把遠處地平線放在中央，讓水平線處于后視鏡的中線位置；左右位置則調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的1/4，即車身邊緣占鏡像的1/4 。而調(diào)節(jié)右后視鏡時，上下位置地面面積應(yīng)留得較大，地平線放在后視鏡2/3處，約占鏡面的2/3；左右位置同樣是將車身調(diào)整到占1/4鏡面面積。通過這樣的調(diào)節(jié)方式，能讓駕駛者獲得更清晰、全面的后方視野。無論是在日常駕駛，還是超車、變道等操作時，都能更好地觀察后方車輛和道路情況，從而提升駕駛的安全性和便利性。合理調(diào)節(jié)后視鏡，是安全駕駛的重要一環(huán)，長安CS75的車主們不妨按照上述方法，調(diào)出最適合自己的后視鏡視角。

長安CS75調(diào)整導(dǎo)航時間，要先讓車輛通電，在導(dǎo)航系統(tǒng)“設(shè)置”里找到“時間和日期”選項進行調(diào)整 。長安CS75調(diào)整導(dǎo)航時間，需確保車輛處于通電狀態(tài)，可發(fā)動引擎，或用鑰匙擰至ON狀態(tài)。若導(dǎo)航提示沒有地圖卡，可能是地圖卡或卡槽問題，可拔出并重新插入內(nèi)存卡解決。之后，打開車輛導(dǎo)航系統(tǒng)，找到“設(shè)置”選項點擊進入，在菜單里找到“時間和日期”選項。進入該選項后，可對時區(qū)、小時、分鐘等進行調(diào)整，完成后保存設(shè)置即可。 另外，在長安CS75儀表盤上也能調(diào)整時間。打開導(dǎo)航系統(tǒng)，若未自動調(diào)整，將車鑰匙插入點火開關(guān)但不啟動發(fā)動機，按住“INFO”按鈕，同時按“START”按鈕2次，直到屏幕出現(xiàn)“SETTINGS”選項。進入設(shè)置菜單后，長按“SETUP”按鈕，聽到嘟嘟聲和看到閃爍的時鐘符號時松開。短按“SETUP”按鈕，選中“CLOCKSETTING”選項，按下“OK”按鈕進入時鐘設(shè)置界面，用箭頭按鈕修改小時和分鐘數(shù)，完成后按“OK”按鈕保存退出。長安CS75調(diào)整導(dǎo)航時間的方法多樣，車輛通電后，在導(dǎo)航系統(tǒng)或儀表盤里按步驟操作，就能輕松調(diào)整。