木頭輪轂見過沒? 細數(shù)別克11款經(jīng)典騷車
【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】別克品牌已陪著世人走過了足足110個春夏秋冬，幾乎見證了汽車制造業(yè)和用車市場一步步邁向輝煌的每一個重要時刻。歷經(jīng)110年商海風(fēng)雨依舊保持基業(yè)長青，這需要持續(xù)不斷的創(chuàng)新；甄選11款“年代車型”來濃縮110年的歷史也絕非一件易事。在別克品牌設(shè)計生產(chǎn)的數(shù)百款車型中，以下11款車型脫穎而出，被選為自1903年5月17日別克誕生以來的每一個十年中具有劃時代意義的重要車型。羅列于此，敬請評鑒。
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● 1904款Model B（1903年-1912年）
● 1916款D-45 Touring（1913年-1922年）
● 1931款Series 50（1923年-1932年）
● 1936款Century（1933年-1942年）
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● 1949款Roadmaster（1943年-1952年）
● 1953款Skylark（1953年-1962年）
● 1963款Riviera（1963年-1972年）
● Regal（1973年-1982年）
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● 1987 GNX（1983年-1992年）
● 1999款Century（1993年-2002年）
● 2008款昂科雷（2003年-2012年）
● 編輯結(jié)語：
本文至此已告完結(jié)，其實并非想告訴大家，這個品牌當年是多么的高貴和神勇；也并非刻意去隱瞞一些以失敗告終的車型，或者一些尷尬的歷史節(jié)點。誠然，別克的出身可謂祥云籠罩、集萬千寵愛于一身；誠然，別克的110年風(fēng)雨路同樣有著各自難以言表的坎坷。這只是一篇小小的文章，無法將全部的感概給到，編者只是想通過一些經(jīng)典的車型，將這110年的發(fā)展史濃縮起來，分享之，感嘆之。
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