德國(guó)游記之二——感受紐博格林賽道
一個(gè)全世界車(chē)迷心目中的的賽車(chē)圣地、一條享譽(yù)國(guó)際近百年的F1賽道——紐博格林賽道將會(huì)是怎樣的第一個(gè)地方呢?自從昨日在夜幕中來(lái)到紐博格林后,這個(gè)問(wèn)題就一直在我腦海里揮之不去。今日,筆者將有幸親身來(lái)到這個(gè)蜚聲國(guó)際的賽車(chē)場(chǎng),通過(guò)眼睛、相機(jī)和我大腦中的Memory,高速記錄著這里的一切,同時(shí)也將其一一奉獻(xiàn)給我們的網(wǎng)友。(相關(guān)文章:德國(guó)游記之一——紐博格林的呼喚)
紐博格林賽道原本擁有四種不同的路線配置,最長(zhǎng)的“全路線”(Gesamtstrecke)長(zhǎng)達(dá)28.265公里,但它經(jīng)常被拆分為被稱(chēng)為“北環(huán)”(Nordschleife)的北跑道(長(zhǎng)22.810公里)與被稱(chēng)為“南環(huán)”(Südschleife)的南跑道(長(zhǎng)7.747公里)。除此之外在起跑點(diǎn)附近還有個(gè)被稱(chēng)為“Zielschleife”(終點(diǎn)線環(huán))、長(zhǎng)度僅有2.281公里的暖身圈賽道。1982年到1983年時(shí),終點(diǎn)線附近的區(qū)域遭拆除以便改建為一級(jí)方程式賽車(chē)(F1)所需使用的封閉賽道,命名為“GP-Strecke”,但除了小部分路線外新賽道與原本的紐博格林賽道重復(fù)度并不高。雖然目前主要的賽車(chē)活動(dòng)通常都集中在GP-Strecke舉辦,但北環(huán)仍然經(jīng)常被用作車(chē)輛測(cè)試與平時(shí)開(kāi)放給一般民眾駕駛自己的車(chē)輛下場(chǎng)練習(xí)的場(chǎng)地。
紐博格林賽道作為一條歷史悠久的賽道,還有很多賽車(chē)歷史和文化的東西給我們?nèi)⒂^和挖掘,時(shí)間關(guān)系,這里筆者也就不再一一拍出來(lái)了,有興趣的朋友,不妨查閱更多其他的資料了。賽道的初步體驗(yàn)就到此結(jié)束了,接下來(lái)將會(huì)有紐博格林汽車(chē)主題公園的游記,請(qǐng)各位繼續(xù)關(guān)注太平洋汽車(chē)網(wǎng)的相關(guān)報(bào)道。
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