|
休息日后戰(zhàn)火重燃，帕拉丁車隊表現依然穩(wěn)健
經過9日一天的休整，第27屆達喀爾拉力賽再次開始。在10日上午10點發(fā)車后，車手們迎來了一個499公里的沙漠賽段。這是一個環(huán)型的賽段，是、翻越沙丘中難度最高的一段。賽段一開始，40公里的沙質沙漠就讓一些車手落在了后面。然后，他們必須翻越艱難的Thaga 山口。連綿不斷的沙丘和一望無垠的沙漠是通往前方的道路看上去很美。這是車手開賽以來經歷的最難跑的路程。而回程則是相對輕松的200公里的“鹽堿地”。
帕拉丁車隊三輛賽車繼續(xù)保持好成績。周勇駕駛的367號帕拉丁獲得賽段第22名，總成績也因此上升到第22名，成為中國車手“跑”得最快的人。徐浪今天的成績排在第53位，總成績?yōu)榈?3名。老將盧寧軍繼續(xù)發(fā)威，獲得賽段第30名的好成績，總成績已經上升至61名。
明天的比賽將從阿塔爾出發(fā)，前往非洲的另外一個國家馬里。馬里是通往西非的大門，歷屆比賽必經的國家。擁有7個邊界使其更向非洲交通的“十字路口”。車手們將行駛600公里，最初的1/2路段將會有很多沙丘，沙子也非常柔軟，是一個適合旅游觀光而非車輛行駛的路段，這個地方將再次考驗車輛的油耗。接下來是山谷和綠洲，估計徐浪可以找到一點家鄉(xiāng)的感覺。
>>> 網絡日記、相冊、用車體會、費用管理...愛車人，要有屬于自己的車友博客！
|
