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主角：藍(lán)鳥(niǎo)·智尊2.0自動(dòng)擋
2004年7月28日上午，6輛藍(lán)鳥(niǎo)·智尊從美麗的廣州長(zhǎng)隆動(dòng)物園飛出，越過(guò)番禺大橋后，在蓮花山公園停留片刻后又返回到長(zhǎng)隆。在全程25公里的馳騁中，“藍(lán)鳥(niǎo)”涌動(dòng)的外形正如其名，酷似一只大鳥(niǎo)在疾風(fēng)里游刃穿梭。在短時(shí)、短地中即興體驗(yàn)一把激情之旅之后，我對(duì)藍(lán)鳥(niǎo)·智尊卻有了新的認(rèn)識(shí)。
e時(shí)代引領(lǐng)潮流
在原有的液晶影音系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，藍(lán)鳥(niǎo)·智尊在頂級(jí)配置上增加了車(chē)輛后方顯示和NAVI衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，車(chē)輛后方顯示又稱(chēng)為倒車(chē)顯示屏，當(dāng)我掛入倒擋時(shí)，中控臺(tái)上的液晶顯示屏?xí)詣?dòng)切換，車(chē)尾攝像頭將車(chē)后的環(huán)境狀況全部拍下，能最大程度方便泊車(chē)，對(duì)開(kāi)車(chē)新手尤為關(guān)鍵和實(shí)用。這項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù)我原來(lái)在日產(chǎn)西瑪中體會(huì)過(guò)。同時(shí)藍(lán)鳥(niǎo)·智尊首次將中國(guó)GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)引入到此車(chē)中。與其它日系中相比，此導(dǎo)航系統(tǒng)由于采用了先進(jìn)的鳥(niǎo)瞰功能，因而使線(xiàn)路識(shí)別更加便利、完備和清晰。
細(xì)節(jié)方顯風(fēng)格
藍(lán)鳥(niǎo)·智尊內(nèi)部材質(zhì)和裝配工藝有了新的突破。內(nèi)飾色調(diào)和木紋色澤更加具有質(zhì)地感，自動(dòng)變速器排擋桿上的木質(zhì)鑲嵌嚴(yán)絲合縫，十分精致。中控臺(tái)下方的大面積木紋應(yīng)用和門(mén)把手處的鈦金屬材質(zhì)營(yíng)造了車(chē)內(nèi)尊榮高雅的整體氛圍。同時(shí)，還增加了氣動(dòng)按摩座椅，乘客可以享受迄今為止最近似于按摩師的體貼服務(wù)，無(wú)論是享受旅途中片刻的休息還是緩解長(zhǎng)途駕乘的疲勞，帶記憶功能的8向調(diào)節(jié)座椅、自動(dòng)恒溫空調(diào)、車(chē)內(nèi)影音系統(tǒng)等配置提供了安全和舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境保護(hù)系統(tǒng)。
激情體驗(yàn)
NissanSR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)在藍(lán)鳥(niǎo)·智尊車(chē)上擁有最為成熟的調(diào)校和匹配，2.0升排量107千瓦的最大功率體現(xiàn)了日產(chǎn)精湛的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。其進(jìn)氣系統(tǒng)經(jīng)過(guò)改良后，已使其動(dòng)力輸出特性與原藍(lán)鳥(niǎo)有所不同。藍(lán)鳥(niǎo)·智尊采用4速自動(dòng)變速器與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配，在循序漸進(jìn)的加油方式下，發(fā)動(dòng)機(jī)在3000轉(zhuǎn)時(shí)便會(huì)輕快地調(diào)高一擋，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲線(xiàn)顯得較沉穩(wěn)淡定。在一腳油門(mén)到底的加油方式下，發(fā)動(dòng)機(jī)立刻變換了另一種腔調(diào)，就如跑車(chē)般發(fā)出高亢的聲浪，十分野性迷人。充沛的動(dòng)力帶來(lái)收放自如的駕駛體驗(yàn)，205／60R15的輪胎提供更加強(qiáng)大的抓地力，配合輕量化的前后獨(dú)立懸架，帶來(lái)充滿(mǎn)自信的操控品質(zhì)。
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