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　　天氣炎熱，汽車市場到處都充滿了夏天的味道，時不時也有些燥熱的氣氛。編者今日冒著酷暑走訪了汽車市，收獲多多，和大家一起分享一下。近日，關注一汽豐田的這款高級轎車皇冠2.5L特別版（帶天窗）的朋友可請留意，目前這款車的優(yōu)惠政策為送全額保險，總共價值9000元，變相優(yōu)惠幅度也近萬元。該車的車身價格為32萬元，包牌價為34.8萬元。至于贈送保險項目能否折合成現(xiàn)金，這還需要消費者到店爭取。

　　從上年豪華車市場銷量看，奧迪A6銷售6萬多輛以絕對的優(yōu)勢占據(jù)了榜首位置。眼見這樣的局面，不少廠商爭相加入到豪華車的競爭行列中。在年初奧迪A4和天籟的降價，寶馬3系出現(xiàn)大幅的優(yōu)惠，以及別克林蔭大道的上市，使得豪華車市場競爭加大，豐田皇冠上市以來取得了不錯的銷售業(yè)績，在這種情況下，一汽豐田降低了對經(jīng)銷商的控制力度，部分車型出現(xiàn)了較大的優(yōu)惠。

　　在高檔商務用車的市場上，德系車以其優(yōu)良的性能，全球著名的品牌一度占據(jù)了大部分的分額，但日系車在這塊市場上也占有了一席之地。日系車在外形和內飾的設計上有其獨到的優(yōu)勢，比起歐美車的設計也更能得到亞洲消費者的青睞。但隨著內地車市的發(fā)展，同樣擁有出色的工業(yè)設計能力的韓系車涌入中國市場，而歐美品牌在推行國產化的時候也更加注重中國消費者的審美觀和使用習慣，日系車在品牌上雖然比韓系車高，但在和歐美品牌比較時明顯遜色許多，這種情況下，昔日所謂的“加價王”、“價格堅挺”也就自然一去不復返。

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