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新能源汽車的極限

新能源汽車的極限

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極限挑戰(zhàn),吉利新能源汽車:技術(shù)、安全、體驗,你還能要求更多嗎

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逄總聊汽車

2024-08-23

在過去,一輛車可以在百公里的行駛中,只需要2升油,綜合續(xù)航力2000公里,這聽起來離我們非常遙遠(yuǎn),但吉利汽車卻將它變成了現(xiàn)實。讓我們一起探索...閱讀全文>>

捷途X90 PRO上市,續(xù)航里程再突破,挑戰(zhàn)新能源汽車極限!

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汽車行業(yè)分析師

2024-03-01

捷途汽車最近迎來了旗下新款SUV——2024款捷途X90 PRO的預(yù)售開啟。這次預(yù)售共推出了5款車型,價格區(qū)間涵蓋了12.99萬元到17.1...閱讀全文>>

40℃高溫續(xù)航375公里 宇通新能源輕卡定義耐熱極限

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中國汽車報

2023-09-03

一直以來,“三高”(高溫、高原、高寒)工況下的車輛性能都是新能源汽車的軟肋,為了打消用戶對新能源產(chǎn)品存在的“續(xù)駛里程、補能速度、運輸效率、行...閱讀全文>>

誰說2023年就要買新能源汽車?全新林肯冒險家刷新燃油車極限

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汽車智能測評a

2023-05-19

隨著新能源汽車以及造車新勢力的逐漸崛起,不少人認(rèn)為2023年將是購買新能源汽車的最佳時機。事實上,這種想法其實有點“想當(dāng)然”。 不可否認(rèn),當(dāng)...閱讀全文>>

輪胎極限是多少 輪胎極限速度表

蔡金盛

2023-04-18

輪胎能承受的極限胎壓是多少?輪胎能承受的極限胎壓是3.5到4.2bar,輪胎的極限承受壓力印在輪胎的側(cè)面,一般標(biāo)注為maxpress,其后面...閱讀全文>>

智能汽車的極限在哪里

蔡金盛

2024-01-09

對于目前而言智能汽車的極限是無人駕駛技術(shù),對依靠人工智能,視覺計算,雷達(dá),監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同工作,在電腦沒有任何人類主動的操作下,能...閱讀全文>>

新能源月銷破八萬再創(chuàng)新高,比亞迪的極限在哪里?

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電動車頭條

2021-11-05

悄無聲息地,比亞迪便成為堪比特斯拉的新能源猛獸。 10月,比亞迪乘用車全系銷量達(dá)88898輛,同比增長90.9%;其中新能源乘用車銷量高達(dá)8...閱讀全文>>

汽車剎車盤磨損極限多少毫米?

蔡金盛

2024-05-10

汽車剎車盤磨損極限:1、剎車過程出現(xiàn)金屬摩擦異響,這種刺耳的聲音在一段時間之后依然存在,說明剎車片已經(jīng)超過了界限,需要立即更換;2、查看剎車...閱讀全文>>

改寫汽車安全級別,全新4008刷新歷史極限

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汽車觀察汽車解讀

2021-09-30

法國:雖然700億美元的訂單沒了,但我潛艇的鋼抗拉強度為980Mpa 毛熊:你是沒見過蘇聯(lián)的強大吧,俄羅斯?jié)撏У匿摽估瓘姸葹?100 MPa...閱讀全文>>

極限續(xù)航2994.2km,本田新能源一出手就是王炸?

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談車工坊

2021-09-30

最近一條數(shù)字驚爆了無數(shù)人的眼球,60L汽油跑了2994.2km,這是9月22日,廣汽本田銳·混動聯(lián)盟第三屆極限挑戰(zhàn)賽成績線上發(fā)布會上公布的車...閱讀全文>>

宇通新能源商用車極限挑戰(zhàn)賽:邁向新能源技術(shù)巔峰之戰(zhàn)

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羅志偉

2022-12-21

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仰望U9:探索新能源車身的新極限

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汽車in生活

2023-12-19

仰望U9是比亞迪集團(tuán)推出的首款純電動性能超跑,不僅展現(xiàn)了比亞迪品牌的高端形象,也展示了新能源車身技術(shù)的新高度。該車采用了大量的碳纖維材料,實...閱讀全文>>

智能汽車的極限在哪里

蔡金盛

2023-12-25

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極限測試通過,合資新能源天花板,其實是馬自達(dá)EZ-6?

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路咖汽車

2024-08-23

現(xiàn)在的汽車營銷里,所有人都追求第一。所以,之前有著500萬內(nèi)最好,重新定義1000萬元等slogan。 到了今年,則是各種測試不斷的涌現(xiàn),比...閱讀全文>>

【汽車人】“重甲”猛士,極限出位

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汽車人傳媒

2024-04-27

猛士的品牌價值,在于自身能力與市場高端需求結(jié)合。從用戶的體驗出發(fā),幫助用戶實現(xiàn)全場景豪華越野訴求,成就了猛士與高端用戶的固連紐帶。 文 /《...閱讀全文>>

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