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中國汽車區(qū)域競爭

中國汽車區(qū)域競爭

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中國汽車區(qū)域競爭相關(guān)資訊

2024年中國汽車重慶論壇,比亞迪稱競爭讓消費(fèi)者受益

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那啥車

2024-06-08

近日,在2024中國汽車重慶論壇上,比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛受邀出席并發(fā)表了“要打造令人尊敬的世界級品牌”的主題演講。#比亞迪稱競爭讓...閱讀全文>>

開啟中國汽車競爭新格局,“雙料冠軍”比亞迪按下出海加速鍵

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川雨玩車

2023-07-11

最近幾年,國內(nèi)汽車市場正在快速電動化、智能化,比亞迪更是讓我們看到了中國速度、中國實(shí)力,也正式開啟了中國汽車競爭新格局。2023年1-6月,...閱讀全文>>

第二屆中國汽車區(qū)域消費(fèi)論壇華中峰會舉行

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吳迪帆

2019-05-29

5月29日,第二屆中國汽車區(qū)域消費(fèi)論壇·華中峰會在武漢舉行。本屆主題為“得區(qū)域市場者得天下”。 2018年,中國車市出現(xiàn)未有之變局,呈...閱讀全文>>

李書福談競爭法則:沒人能單打獨(dú)斗,中國汽車需要超越國界

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汽車頭條

2018-04-17

近年來,李書福和吉利一直都是中國汽車圈乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)的“焦點(diǎn)”,無論是勢如破竹的市場表現(xiàn),還是豪擲千金的海外并購,都讓外界對于這家中國民營...閱讀全文>>

中國汽車競爭新格局 比亞迪一騎絕塵沖向頂峰

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關(guān)關(guān)駕日

2023-07-10

關(guān)關(guān)一直都很關(guān)注新能源汽車,從新能源汽車剛剛開始發(fā)展到現(xiàn)在,這個領(lǐng)域里格局在不斷的變化。 比亞迪作為中國新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者,在中國汽車競爭新...閱讀全文>>

中國汽車競爭新格局,比亞迪一騎絕塵,多款合資B級車被逼15萬

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LQH_汽車資訊

2023-07-11

峰,所以現(xiàn)如今比亞迪的新能源車型也是非常安全的,目前;比亞迪正在歐洲積極擴(kuò)大產(chǎn)能和加強(qiáng)市場布局,預(yù)計(jì)未來幾年內(nèi),其銷售業(yè)績將繼續(xù)保持良好的增...閱讀全文>>

中國汽車競爭新格局 比亞迪新能源遙遙領(lǐng)先

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科技財(cái)經(jīng)局

2023-07-14

縱觀新能源汽車市場,比亞迪穩(wěn)坐頭把交椅。不久前,比亞迪發(fā)布2023年6月產(chǎn)銷快報(bào),數(shù)據(jù)顯示,2023年6月比亞迪新能源車銷量為253046輛...閱讀全文>>

李學(xué)用:奇瑞堅(jiān)決反對惡意競爭 中國汽車攜手向上破“內(nèi)卷”

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汽扯扒談

2025-06-06

6月6日,2025中國汽車重慶論壇正式拉開帷幕,此次論壇于6月6 - 7日盛大舉行,主題聚焦“在變革的時代塑造行業(yè)的未來”。在“如何破解‘內(nèi)...閱讀全文>>

上半年勇奪全球新能源銷冠,比亞迪打開中國汽車競爭新格局

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車魔王

2023-07-07

屬于中國汽車的時代到來了。新能源領(lǐng)導(dǎo)者比亞迪今年1-6月共銷售了125.56萬輛新能源車型,不僅成功拿下中國市場新能源車銷冠,放眼全球,比亞...閱讀全文>>

中國汽車在俄羅斯銷量暴跌,原因或與自身競爭策略有關(guān)系

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天和Auto

2025-06-25

“中國汽車在俄羅斯銷量暴跌!原因是什么?” “蜜月期結(jié)束?出口俄羅斯汽車環(huán)比持續(xù)下滑!” “不是說俄羅斯人愛中國汽車嗎?銷量卻一降再降” “...閱讀全文>>

中國汽車價(jià)格戰(zhàn)終局:技術(shù)革新與良性競爭的雙重變奏

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明范兒

2025-06-06

行業(yè)困局 2025年5月的中國車市正經(jīng)歷著一場深度價(jià)值危機(jī)。 某頭部車企發(fā)起的“戰(zhàn)略性降價(jià)”迅速演變?yōu)槿袠I(yè)的價(jià)格混戰(zhàn),主流合資品牌終端折扣...閱讀全文>>

比亞迪上半年賣出125.56萬輛,強(qiáng)勢開啟中國汽車競爭新格局

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CHE車說道

2023-07-11

比亞迪2023年1-6月累計(jì)銷量125.56萬輛,世界新能源銷冠如何締造? 2023上半年大賣125.56萬輛,比亞迪靠什么做到這一亮眼成績...閱讀全文>>

中國汽車競爭新格局,比亞迪一騎絕塵,多款合資B級車被逼15萬內(nèi)

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LQH汽車資訊

2023-07-12

相信對新能源汽車有所了解的網(wǎng)友,應(yīng)該都悉知比亞迪是國內(nèi)新能源的領(lǐng)導(dǎo)者,比亞迪新能源車型的上市,導(dǎo)致部分合資品牌價(jià)格體系崩塌,多款B級轎車被逼...閱讀全文>>

化解焦慮 擁抱競爭 在中國汽車藍(lán)皮書論壇上碰撞思維|車業(yè)雜談

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車業(yè)雜談

2018-05-14

當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)、 AI、云這些新概念正打破傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的邊界,它們給創(chuàng)新者帶來了極大的機(jī)遇,但也可能會讓跟不上的人被時代所拋棄。 如何敏銳地發(fā)現(xiàn)時代和...閱讀全文>>

2025中國汽車重慶論壇 長安朱華榮:呼吁行業(yè)回歸良性競爭

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車視頭條

2025-06-06

在2025年中國汽車重慶論壇上,長安汽車董事長朱華榮再次就汽車行業(yè)競爭態(tài)勢發(fā)表重要講話,旗幟鮮明地反對無底線惡意競爭行為,呼吁行業(yè)回歸良性競...閱讀全文>>

時隔四年的北京車展,電動與智駕全民化,中國汽車回到競爭的原點(diǎn)

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TMC動力

2024-04-26

時隔四年,終于在柳絮漫天的初春時刻再見北京車展! 從2020年的“智領(lǐng)未來”到2024的“新時代新汽車”,中國汽車四年間發(fā)生了全球汽車難以想...閱讀全文>>

多維競爭的中國汽車巿場

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汽車人傳媒

2023-12-20

競爭日趨激烈,企業(yè)應(yīng)通過自我完善與進(jìn)步,快速拉開與競爭對手的距離,而不要在意挑釁和蓄意制造的摩擦。 文 /《汽車人》孟華 如果將2023年國...閱讀全文>>

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