日本氫燃料電池汽車
日本氫燃料電池汽車
威蘭達(dá)
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
日本氫燃料電池汽車相關(guān)資訊
蔡金盛
2022-11-19
氫燃料電池是電瓶車常用的電池之一，也有很多優(yōu)點。這種電池的應(yīng)用元素是氫氣，具有無污染、無噪音、高效率等優(yōu)點。因此，這種電池一問世，就引起了消...閱讀全文>>
AutoLab
2019-12-10
Lab黑科技 導(dǎo)讀 你試過了解它的工作原理么？ 文/阮錦程 很多人覺得，氫燃料電池車不是未來方向，電動車才有發(fā)展前途。因為加氫非常麻煩，而且...閱讀全文>>
2040年日本或普及氫燃料電池汽車 續(xù)航里程1000公里
教授聊車
2018-01-29
日本新能源和產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機構(gòu)近日制定目標(biāo)，計劃至2040年在日本普及以氫氣為行駛動力的燃料電池車。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，該機構(gòu)還將推進技術(shù)研...閱讀全文>>
氫燃料電池是未來汽車最好的解決辦法嗎？氫燃料電池有哪些利與弊？
蔡金盛
2023-06-07
隨著新能源汽車的不斷發(fā)展和推廣，越來越多的人意識到新能源的重要性。對于新能源汽車來說，目前鋰電池已經(jīng)成為動力電池的主要來源，但是鋰電池并不是...閱讀全文>>
大家車言論
2021-04-08
之前每次聊到新能源車，無論是純電動，還是PHEV或增程式等等，不管哪種技術(shù)路線，都總會有一些朋友理直氣壯地說，這些壓根都不能算“新能源車”，...閱讀全文>>
產(chǎn)氫燃料電池 現(xiàn)代成立氫燃料電池公司
問答叫獸
2022-03-07
近日，現(xiàn)代汽車集團在廣州成立了氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)銷售公司。據(jù)了解，新公司作為氫燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)基地，將于2021年2月底正式奠基，2022...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2017-09-07
我國從“八·五”算起，從事新能源汽車事業(yè)足有20余年的歷史，如今到了應(yīng)該靜下心來，好好回顧過往，總結(jié)經(jīng)驗與教訓(xùn)，梳理并重新思考我國新能源汽車...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-03-22
2020年是見證歷史的一年。美國原油市場的“負(fù)油價”，讓經(jīng)歷過世事的老司機們紛紛表示“活了很久”。此事在汽車行業(yè)引起了熱議。有人理解為負(fù)油價...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-06
我們現(xiàn)在都知道，電動汽車最大的問題就是續(xù)航問題部分，市面上的大部分電動車所采用的續(xù)航不超過500千米，而氫燃料的電池行駛里程最高可達(dá)到650...閱讀全文>>
它會是日本汽車的未來么？豐田新款氫燃料電池車MIRAI詳解看
蔡金盛
2023-07-05
如果說蔚來汽車或者xml在給自己取名的時候打的是諧音梗，那么豐田汽車似乎更直接一些。他們直接將氫電池汽車命名為“MIRAI”（日語中未來的拼...閱讀全文>>
車印記
2024-02-28
2月28日，2024日本國際氫能及燃料電池展（FC EXPO）在東京國際會展中心開幕。長城旗下氫能品牌——未勢能源，攜自主研發(fā)的100kW（...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-25
2021年3月，日產(chǎn)宣布暫停與戴姆勒、福特合作開發(fā)燃料電池汽車的計劃，轉(zhuǎn)而專注于電動汽車的開發(fā)。 2021年8月，本田汽車宣布停產(chǎn)氫燃料電池...閱讀全文>>
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