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新能源汽車兩種觀點

新能源汽車兩種觀點

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2024-01-14

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車市獨評

2024-04-27

我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨重大發(fā)展機遇期,如何推進汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展,實現(xiàn)我國從汽車大國轉變?yōu)槠噺妵?,關鍵是要培育和壯大新質生產(chǎn)力。4月24日,20...閱讀全文>>

觀點:新能源汽車政策功不可沒

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想買車

2022-07-19

自2009年開始,我國陸續(xù)出臺了60多項新能源汽車行業(yè)國家政策,逐步形成了一個較為完善的政策體系,從多個方面推動我國新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展...閱讀全文>>

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車訊精選

2019-09-12

王傳福是一個商業(yè)奇才,這一點,相信沒有人不會承認。 從1995年到2019年,他陪著比亞迪走過了24年,見證比亞迪從零成長為成為全球最大的充...閱讀全文>>

關于新能源汽車補貼新政,理想、小鵬、威馬創(chuàng)始人觀點不一

蔡金盛

2023-10-27

月23日,財政部等四部委聯(lián)合發(fā)布的《關于完善新能源 汽車 推廣應用財政補貼政策的通知》中指出,新能源乘用車補貼前售價須在30萬元以下(含30...閱讀全文>>

2024中國(北京)智能與新能源汽車峰會新觀點

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車鳴社

2024-04-27

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車市獨評

2024-04-28

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觀點 | 汽車下鄉(xiāng),莫讓騙補卷土重來

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三個司機

2019-03-13

在第二次“汽車下鄉(xiāng)”的熱潮中,有一位網(wǎng)友爆料,他參加了一個汽車下鄉(xiāng)的車展,發(fā)現(xiàn)某車型補貼之后反而比原來還貴。此情此景似乎想吟詩一首:汽車下鄉(xiāng)...閱讀全文>>

#觀點#汽車改裝文化寒冬?我覺得正好是拐點

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愛車AutoVision

2018-12-13

改裝車在國內的尷尬地位,作為接觸汽車有10年的我來說,聊起這話題時總有點五味雜陳。從大學時候癡迷看改裝車雜志(以前是真不看原裝車的車評,覺得...閱讀全文>>

觀點丨當新能源汽車的福利政策被剝奪,油電同權你又會怎樣選擇?

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智電汽車

2023-04-14

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駕仕派

2023-10-21

之前某汽車垂直平臺發(fā)布了《2023中國新能源汽車消費洞察》,我們簡單總結了下里面的觀點: 1、 預測2025年中國汽車終端銷量會在3400萬...閱讀全文>>

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中國汽車報

2023-02-04

“雙積分”管理辦法作為推動汽車產(chǎn)業(yè)落實碳達峰、碳中和目標的重要手段,有效促進了我國乘用車節(jié)能減排和向新能源汽車轉型升級,并加快了企業(yè)合資合作...閱讀全文>>

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