新能源汽車(chē)準(zhǔn)入制度
新能源汽車(chē)準(zhǔn)入制度
邁巴赫S級(jí)
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
新能源汽車(chē)準(zhǔn)入制度相關(guān)資訊
汽車(chē)產(chǎn)品的準(zhǔn)生證 揭秘汽車(chē)產(chǎn)品認(rèn)證制度
眾泰攻城獅
2018-08-20
強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度即一個(gè)產(chǎn)品的“準(zhǔn)生證”，是各國(guó)政府為保護(hù)廣大消費(fèi)者生命安全，保護(hù)環(huán)境，依照法律法規(guī)實(shí)施的一系列產(chǎn)品合格評(píng)定制度，它要求產(chǎn)品...閱讀全文>>
工信部：進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收制度
汽車(chē)頭條
2021-08-25
8月24日，工信部答復(fù)政協(xié)第十三屆全國(guó)委員會(huì)第四次會(huì)議第1259號(hào)（工交郵電類(lèi)175號(hào)）提案表示，將進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用管理...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-13
汽車(chē)召回是指投放市場(chǎng)的汽車(chē)。如果發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)或制造中存在缺陷，不符合有關(guān)法律法規(guī)，可能影響安全和環(huán)境保護(hù)，制造商必須立即向國(guó)家有關(guān)部門(mén)報(bào)告產(chǎn)品的...閱讀全文>>
寬進(jìn)嚴(yán)管，讓市場(chǎng)決定生產(chǎn)——再議新能源汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入制度
中國(guó)汽車(chē)報(bào)
2023-02-28
“國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)不再允許銷(xiāo)售，只能注銷(xiāo)。”最近，一則有關(guān)新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的傳聞被傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，一時(shí)間行業(yè)上下風(fēng)聲鶴唳。盡管相關(guān)部門(mén)...閱讀全文>>
電動(dòng)知家
2023-04-27
電動(dòng)知家消息，4月25日，工業(yè)和信息化部會(huì)同相關(guān)部門(mén)啟動(dòng)《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》（下稱(chēng)“管理辦法”）第2次修...閱讀全文>>
工信部：進(jìn)一步降低新能源汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入門(mén)檻
zenghuijun
2020-04-07
新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)停止生產(chǎn)的時(shí)間由12個(gè)月調(diào)整為24個(gè)月。...閱讀全文>>
新能源汽車(chē)準(zhǔn)入門(mén)檻提升，但這并難不倒跨界純電動(dòng)的帝豪GSe
i尚電動(dòng)
2018-09-05
這個(gè)世界從來(lái)就是物競(jìng)天擇，適者生存。 近日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心針對(duì)2017年7月1日前獲得新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行了重新梳理...閱讀全文>>
雙積分制度沖擊下，比亞迪和上汽如何“水煮”新能源汽車(chē)未來(lái)？
中國(guó)汽車(chē)觀察
2017-08-31
國(guó)家政策利好，新能源汽車(chē)行業(yè)高速前行。隨著資本和技術(shù)的涌入加持，“新能源”不僅成為熱搜排行榜的關(guān)鍵詞，新能源汽車(chē)也成為很多消費(fèi)者的買(mǎi)車(chē)首選。...閱讀全文>>
中國(guó)汽車(chē)如何走向世界？淺談汽車(chē)認(rèn)證制度
眾泰攻城獅
2018-03-02
隨著對(duì)研發(fā)過(guò)程的不斷投入，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的深入的追求，眾泰汽車(chē)不僅在銷(xiāo)量上保持穩(wěn)步前進(jìn)，更是在產(chǎn)品品質(zhì)上有了質(zhì)的飛躍。在滿(mǎn)足了國(guó)內(nèi)日益增長(zhǎng)的汽車(chē)...閱讀全文>>
你的車(chē)報(bào)廢多少？汽車(chē)報(bào)廢制度詳解
蔡金盛
2023-04-10
隨著汽車(chē)更新?lián)Q代的加快，國(guó)內(nèi)對(duì)老舊機(jī)動(dòng)車(chē)的排放限制越來(lái)越嚴(yán)格，很多車(chē)友把換車(chē)這件事提上了日程。另外，新車(chē)價(jià)格持續(xù)走低，性能和配置也越來(lái)越好。...閱讀全文>>
工信部：進(jìn)一步降低新能源汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入門(mén)檻
liangjiaye
2021-12-11
工信部組織起草了《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改<新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定>的決定(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)稿》)，進(jìn)一步放寬新能...閱讀全文>>
沒(méi)有底線的新能源汽車(chē)準(zhǔn)入規(guī)定，是不是超級(jí)毒奶？
autocarweekly
2020-04-10
? 文｜李清柯 有時(shí)候，疫情也并沒(méi)有想象中那么壞，偶爾也能產(chǎn)生次生利好。 ? 4月7日，工信部發(fā)布《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改<新能源汽車(chē)生產(chǎn)企...閱讀全文>>
芯片供應(yīng)、電池價(jià)格、準(zhǔn)入資質(zhì)，專(zhuān)家解讀新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)
汽車(chē)頭條
2023-02-21
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2023）將于3月31日至4月2日在北京舉行。2月17日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2023）專(zhuān)家媒體溝通會(huì)在京舉辦。...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-08
車(chē)買(mǎi)了之后發(fā)現(xiàn)行駛過(guò)程中有質(zhì)量問(wèn)題，有人為了引起廠家或者相關(guān)部門(mén)的重視，不得不要求召回車(chē)。那么這個(gè)要求合理嗎？汽車(chē)召回的流程是怎樣的？然后，...閱讀全文>>
新能源汽車(chē)準(zhǔn)入誰(shuí)來(lái)核準(zhǔn)知識(shí)簡(jiǎn)單介紹
蔡金盛
2022-12-09
今天小編汽車(chē)給朋友們簡(jiǎn)單介紹的知識(shí)就是誰(shuí)來(lái)審批新能源汽車(chē)準(zhǔn)入，那么朋友們對(duì)誰(shuí)來(lái)審批新能源汽車(chē)準(zhǔn)入有所了解嗎？新能源汽車(chē)準(zhǔn)入由誰(shuí)來(lái)審批也是朋友...閱讀全文>>
工信部：進(jìn)一步降低新能源汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入門(mén)檻
皆電
2020-04-22
據(jù)工信部網(wǎng)站消息，工信部組織起草了《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改<新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定>的決定(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)稿》...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】新能源汽車(chē)準(zhǔn)入門(mén)檻降低了還是提高了？
汽車(chē)人傳媒
2020-02-17
工信部這次推出的征求意見(jiàn)稿，對(duì)行業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)是好事，減少了行業(yè)的浮躁心態(tài)，強(qiáng)調(diào)回歸制造業(yè)的本質(zhì)、回歸汽車(chē)生產(chǎn)的本質(zhì)，將促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向更健康...閱讀全文>>
工信部：進(jìn)一步降低新能源汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入門(mén)檻
liangjiaye
2020-04-07
工信部組織起草了《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改<新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定>的決定(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)稿》)，進(jìn)一步放寬新能...閱讀全文>>
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