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愛到無路可退

愛到無路可退

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寶來

寶來優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

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這四款迷你微型電動(dòng)車用來買菜接娃,可愛到孩子看到就喜歡坐

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SUV大師

2020-09-04

迷你微型車一直是汽車市場(chǎng)上獨(dú)樹一幟的存在,其身形小巧,外觀可愛,吸引著不少女性朋友,同時(shí)其價(jià)格和用車成本都比較低,再加上停車便利的優(yōu)勢(shì),能讓...閱讀全文>>

可愛到無法拒絕——奇瑞QQ冰淇淋桃歡喜

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文淵說

2023-01-12

最近幾年新能源汽車的增長(zhǎng)速度肉眼可見,短短幾年便在汽車行業(yè)占據(jù)一席之地。隨著新能源汽車顏值、技術(shù)、科技實(shí)力的不斷提升,人們?cè)絹碓浇邮苄履茉雌?..閱讀全文>>

哪吒,還有路可退嗎

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愛尚汽車

2024-01-23

過去一年,哪吒汽車成了頭部新勢(shì)力中,唯一出現(xiàn)銷量同比下滑的車企。其重點(diǎn)車型——走大眾市場(chǎng)的哪吒AYA,面臨同行的激烈競(jìng)爭(zhēng);沖刺中高端市場(chǎng)的哪...閱讀全文>>

這些情況可退/可換 家用汽車三包規(guī)定更新了

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羅順鵬

2021-12-11

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局公布了《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》(下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》),規(guī)定由2021年3月18日國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局第4次局務(wù)會(huì)...閱讀全文>>

車到山前必有路,無路還有普拉多?

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知行動(dòng)力

2024-03-05

最初的硬派越野市場(chǎng)是一個(gè)小眾的“玩家”市場(chǎng),后來長(zhǎng)城坦克品牌的出圈,將這個(gè)細(xì)分的品類受眾擴(kuò)大,如今已經(jīng)成為一個(gè)熱門的領(lǐng)域。 而到了2024年...閱讀全文>>

欲靠IPO“續(xù)命”,虧麻了的哪吒汽車已無路可退?

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車圈能見度

2024-06-28

圖片來源:度哥 2023年4月攝于上海車展 在銷量下滑、排名掉隊(duì)這一節(jié)骨眼上,哪吒汽車終于開始搞大動(dòng)作了。 6月26日,哪吒汽車母公司合眾新...閱讀全文>>

新車資訊 | 可愛到想捏它臉 德國(guó)Xbus訂單突破10000臺(tái)

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侃車家

2021-08-19

近日,我們從相關(guān)渠道了解,德國(guó)新創(chuàng)公司Electric Brands發(fā)布了一款名為Xbus的電動(dòng)車,新車目前已收到約10000份訂單,起售價(jià)...閱讀全文>>

女性“殺手”!國(guó)產(chǎn)“甲殼蟲”月底亮相,造型可愛到爆

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車知事

2021-08-21

眾所周知,長(zhǎng)城旗下的歐拉品牌素來以可愛為主,定位也非常準(zhǔn)確,就是以女性消費(fèi)群體為主,像歐拉好貓、白貓、黑貓,它們?cè)谕庥^和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,都是偏...閱讀全文>>

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幫寧工作室

2021-11-06

“下一個(gè)高爾夫絕不能是特斯拉,也絕不能來自中國(guó),它一定還是來自沃爾夫斯堡” 編譯?|?楊玉科 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室(gb...閱讀全文>>

廣東人從“凌志”愛到“雷克薩斯”

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汽車說APP

2019-12-09

上世紀(jì)90年代伊始,由香港的代理商引入Lexus開始,香港本地便稱其為“凌志”,寓意著“凌云之志”或“凌云壯志”的意思,相比起德系品牌,作為...閱讀全文>>

于無路處走出新路,才是Jeep

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autocarweekly

2022-07-20

文 | 喬伊 前天晚上,我的朋友圈被Jeep給刷屏了。 一群曾經(jīng)做過Jeep品牌公關(guān),如今已經(jīng)各奔東西的人,在朋友圈集體懷舊。因?yàn)?,Stel...閱讀全文>>

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皆電

2021-07-28

日前,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局公布了《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》(下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》),規(guī)定由2021年3月18日國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局第4次...閱讀全文>>

新車無法上牌可退車嗎怎么退

張文彬

2021-12-20

新車不能上牌還能退嗎?如果不能許可,受手續(xù)不全影響,可以退貨。不能上牌的車輛不能合法上路行駛,所以這...閱讀全文>>

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國(guó)產(chǎn)車大咖

2018-09-23

前幾天,東風(fēng)雪鐵龍全新小型SUV云逸C4 AIRCROSS正式上市,售價(jià)為10.98-15.98萬(wàn)元。作為海外版本的C3 AIRCROSS加...閱讀全文>>

比帝豪更值的VA3登場(chǎng),這下自主家轎真的“無路可退”了?

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愛買車

2019-09-19

9月16日,售6.58-9.28萬(wàn)元的捷達(dá)VA3正式上市。6.58萬(wàn),這一比吉利帝豪(6.98萬(wàn)起)更低的起售價(jià)讓不少人驚呼,自主轎車的真正...閱讀全文>>

押寶2023,現(xiàn)代已無路可退?

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零零柒車邦德

2022-08-11

2022年上半年,韓系車再度走向弱勢(shì),僅僅賣出了16.06萬(wàn)輛新車,同比下降多達(dá)44.23%。 作為支撐韓系的核心力量,現(xiàn)代的品牌表現(xiàn)依然沒...閱讀全文>>

辣評(píng)丨4秒破百!榮威這款純電SUV逼得蔚來汽車,無路可退!

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國(guó)產(chǎn)車大咖

2018-04-23

北京車展來臨之際,除了傳統(tǒng)的燃油車,不少全新新能源汽車也悉數(shù)亮相。就在今天下午,榮威旗下的全新純電動(dòng)中型SUV Marvel X正式在京亮相...閱讀全文>>

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色彩車圈

2024-03-14

近幾年汽車市場(chǎng)的價(jià)格水平跨度還是非常大的,在前幾年整個(gè)汽車市場(chǎng)的價(jià)格水平并沒有下降幅度,主要是收到汽車配件,電池等因素影響,而當(dāng)下無論是配件...閱讀全文>>

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2025款 2025款 300TSI DSG尊行版14.39萬(wàn) 2025款 280TSI DSG舒行版13.59萬(wàn) 2025款 200TSI DSG悅行導(dǎo)航版12.99萬(wàn) 2025款 200TSI DSG悅行PRO版13.29萬(wàn) 2024款 2024款 300TSI DSG尊行版14.39萬(wàn) 2024款 280TSI DSG舒行版13.59萬(wàn) 2024款 200TSI 手動(dòng)暢行版11.29萬(wàn) 2024款 200TSI DSG悅行版12.79萬(wàn) 2024款 200TSI DSG悅行PRO版13.29萬(wàn) 2023款 2023款 300TSI DSG尊行版停售 2023款 280TSI DSG舒行版停售 2023款 280TSI DSG尊行版停售 2023款 200TSI 手動(dòng)暢行版停售 2023款 200TSI DSG暢行版停售 2023款 200TSI DSG智行版停售 2023款 200TSI DSG智行PRO版停售 2023款 200TSI DSG悅行版停售 2023款 200TSI DSG悅行PRO版停售 2023款 1.5L 自動(dòng)暢行限量版停售 2021款 2021款 280TSI DSG精英智聯(lián)版停售 2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版停售 2021款 200TSI DSG精英智聯(lián)版停售 2021款 1.5L 自動(dòng)舒適智聯(lián)版停售 2021款 1.5L 自動(dòng)精英智聯(lián)版停售 2021款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版停售 2021款 1.5L 自動(dòng)30周年紀(jì)念版停售 2021款 1.5L 手動(dòng)舒適智聯(lián)版停售 2021款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版停售 2020款 2020款 寶來·傳奇 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)先型停售 2020款 寶來·傳奇 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2020款 寶來·傳奇 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)先型停售 2020款 寶來·傳奇 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2020款 280TSI DSG豪華型停售 2020款 280TSI DSG精英型停售 2020款 1.5L 自動(dòng)豪華型停售 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適型停售 2020款 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2020款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適型停售 2020款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2019款 2019款 改款 280TSI DSG豪華型 國(guó)VI停售 2019款 改款 280TSI DSG精英型 國(guó)V停售 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)舒適型 國(guó)VI停售 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)精英型 國(guó)V停售 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)VI停售 2019款 280TSI DSG豪華型停售 2019款 280TSI DSG精英型停售 2019款 1.5L 自動(dòng)舒適型停售 2019款 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2019款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2019款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2018款 2018款 1.5L 自動(dòng)舒適型停售 2018款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2018款 1.5L 手動(dòng)舒適型停售 2017款 2017款 230TSI DSG運(yùn)動(dòng)版停售 2017款 230TSI DSG舒適型停售 2017款 230TSI DSG兩百萬(wàn)輛紀(jì)念版停售 2017款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2017款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2017款 1.6L 自動(dòng)兩百萬(wàn)輛紀(jì)念版停售 2017款 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2017款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2016款 2016款 230TSI DSG豪華型停售 2016款 230TSI DSG舒適型停售 2016款 230TSI DSG 25周年紀(jì)念版停售 2016款 1.6L 自動(dòng)豪華型停售 2016款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2016款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2016款 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2016款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2015款 2015款 質(zhì)惠版 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2015款 質(zhì)惠版 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2015款 質(zhì)惠版 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2015款 質(zhì)惠版 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2014款 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型停售 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2014款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2014款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型停售 2014款 1.4TSI 自動(dòng)Sportline停售 2013款 2013款 1.6L 自動(dòng) 豪華型停售 2013款 1.6L 自動(dòng) 舒適型停售 2013款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型停售 2013款 1.6L 手動(dòng) 舒適型停售 2013款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型停售 2013款 1.4T 手動(dòng)舒適型停售 2013款 1.4T DSG豪華型停售 2013款 1.4T DSG舒適型停售 2012款 2012款 1.6L 自動(dòng) 豪華型停售 2012款 1.6L 自動(dòng) 舒適型停售 2012款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型停售 2012款 1.6L 手動(dòng) 舒適型停售 2012款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型停售 2012款 1.4T 手動(dòng)舒適型停售 2011款 2011款 1.6L 自動(dòng) 舒適型停售 2011款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型停售 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型停售 2011款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型停售 2011款 1.4T 自動(dòng)豪華型停售 2011款 1.4T 自動(dòng)舒適型停售 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline停售 2011款 1.4T 手動(dòng)豪華型停售 2011款 1.4T 手動(dòng)舒適型停售 2011款 1.4T 手動(dòng)Sportline停售 2008款 2008款 2.0L 自動(dòng) 豪華型停售 2008款 2.0L 手動(dòng) 舒適型停售 2008款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型停售 2006款 2006款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型停售
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