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向華強(qiáng)北京挨打

向華強(qiáng)北京挨打

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發(fā)現(xiàn)

發(fā)現(xiàn)優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):65.88-79.88萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

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快車報(bào)

2020-01-15

日系豪華品牌雷克薩斯,這些年混得相當(dāng)不錯(cuò),新車推出速度和銷量都在同步增長(zhǎng),這錢賺得真讓人羨慕。而同樣來(lái)自日本的英菲尼迪已經(jīng)而立之年,它在中國(guó)...閱讀全文>>

立正,準(zhǔn)備挨打

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大炮評(píng)車

2021-07-25

有印象的粉絲老爺們應(yīng)該知道, 我之前一直是個(gè)國(guó)產(chǎn)粉, 甚至直接點(diǎn), 就可以叫做領(lǐng)克吹,吉利吹。 很久之前, 我還特地做了一期關(guān)于領(lǐng)克ZERO...閱讀全文>>

全新DS4賣26.28萬(wàn)元,迷之自信,活該挨打

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車動(dòng)態(tài)

2023-07-15

十年之前,我不認(rèn)識(shí)你,你不屬于我,而是DS品牌率先登陸中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間。類似于奇瑞的星途,吉利的領(lǐng)克,長(zhǎng)城的魏牌,實(shí)際上,DS也可以理解為雪鐵...閱讀全文>>

2020年是無(wú)人駕駛元年?百度、特斯拉們,伸出臉來(lái)準(zhǔn)備挨打

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邏輯非車

2021-01-01

“2020年是無(wú)人駕駛元年”的Flag恐怕立不住了。 現(xiàn)在已經(jīng)是2020年12月31日的晚上21:00,再有三個(gè)小時(shí)2020年就將徹底過(guò)去。...閱讀全文>>

漢蘭達(dá)又挨打?7座昂科威來(lái)了

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車主指南

2021-04-19

昂科威PLUS是這次上海車展中,別克旗下的一款重磅新車。而這款新車的到來(lái),可以說(shuō)是進(jìn)一步豐富了昂科威的整個(gè)車系。 在別克的SUV車型中,昂科...閱讀全文>>

車企比 AEB 剎停距離像比誰(shuí)挨打輕,極氪在想怎么不挨打

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鐘正評(píng)車

2025-06-24

聊AEB這么久,終于有汽車品牌跳出“剎停數(shù)字戰(zhàn)”了。極氪這個(gè)G-AES說(shuō)白了就是把安全邏輯從“事后補(bǔ)救”拉到了“事前規(guī)避”。 你想啊,傳統(tǒng)A...閱讀全文>>

星途攬?jiān)?6.89萬(wàn)起售,那些曾經(jīng)吊打漢蘭達(dá)的都要出來(lái)挨打

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汽車天涯

2021-03-18

3月18日,星途攬?jiān)抡缴鲜?,新車共推?款車型,售價(jià)16.89-22.99萬(wàn)。作為星途品牌旗下首款中大型旗艦SUV,新車率先搭載了奇瑞自主...閱讀全文>>

國(guó)產(chǎn)Model 3降至30萬(wàn)以下,誰(shuí)在“挨打”?誰(shuí)在笑?

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愛買車

2020-01-08

近日,一則“國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3降到30萬(wàn)以下”的消息刷爆車圈,讓人有一種“買車不要錢”、國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車沒活路了的感覺。實(shí)際上,這只不過(guò)是...閱讀全文>>

汽車奇葩設(shè)計(jì)大賞,設(shè)計(jì)師出來(lái)挨打

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My車轱轆

2021-11-15

人生不如意之事十有八九,比如生活中我們總會(huì)遇到不少反人類的那些設(shè)計(jì),就像總是容不下兩種插頭的插座,或者是不按套路出牌的水龍頭等等,簡(jiǎn)直讓人抓...閱讀全文>>

落后的增程式卻沒挨打,李想該偷著笑?

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百姓評(píng)車

2022-08-20

落后就要挨打?這話并不是絕對(duì)真理。 歷史上的成吉思汗的蒙古表示不服,努爾哈赤的滿清八旗也表示不服。他們當(dāng)時(shí)面臨的南宋、金國(guó)以及明朝,無(wú)論從體...閱讀全文>>

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