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但斌新浪博客

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奧迪Q3

奧迪Q3優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):25.18-29.68萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

但斌新浪博客相關(guān)資訊

江淮瑞風(fēng)S4榮獲新浪汽車最佳家用SUV獎(jiǎng)

江淮瑞風(fēng)S4榮獲新浪汽車最佳家用SUV獎(jiǎng)

合肥01

2019-01-10

江淮瑞風(fēng)S4榮獲新浪汽車最佳家用SUV獎(jiǎng)...閱讀全文>>

小黑斌輪胎多少錢一個(gè)

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-09-25

小黑斌輪胎的價(jià)格因品牌、型號(hào)、規(guī)格及適配車型等因素而有所不同,一般在 200 元到 2000 多元之間。輪胎市場(chǎng)品牌眾多,不同品牌價(jià)格區(qū)間差...閱讀全文>>

新浪汽車車型大全 新浪汽車報(bào)價(jià)

蔡金盛

2023-08-21

有的車企用數(shù)字或字母從頭到尾給新車命名,比如奔馳A、B、C、E、S級(jí)plus車型,也有的車企用“占卜+主觀感受”,比如勞斯萊斯幻影、幻影等。...閱讀全文>>

新浪試車 原創(chuàng)試車

蔡金盛

2023-07-04

作為一款主打B級(jí)車市場(chǎng)的自主車,吉利博瑞擁有同級(jí)最豐富的功能配置。其出色的性價(jià)比在發(fā)布之初就吸引了眾多網(wǎng)友的關(guān)注。作為深化吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的開山...閱讀全文>>

新浪汽車車型大全suv

蔡金盛

2023-07-05

最近,一些新的SUV汽車上市了。讓我們一起盤點(diǎn)一下,看看有沒有什么精彩。比亞迪宋根據(jù)此前信息,宋燃油版預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10萬(wàn)元至15萬(wàn)元,宋雙...閱讀全文>>

好萊塢計(jì)劃創(chuàng)星學(xué)院,新浪這是在搞事情??!

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汽車很聽話

2017-11-02

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,如何打造超級(jí)IP?好萊塢計(jì)劃創(chuàng)星學(xué)院,這又到底是個(gè)什么“flag”。? 其實(shí)這就是新浪汽車聯(lián)合CMO訓(xùn)練營(yíng),于10月31日啟動(dòng)自...閱讀全文>>

孫惠斌上任三年,一汽奧迪 孫惠斌業(yè)績(jī)銷量屢創(chuàng)新高

孫惠斌上任三年,一汽奧迪 孫惠斌業(yè)績(jī)銷量屢創(chuàng)新高

汽車資訊指南

2023-01-08

孫惠斌上任三年來(lái),一汽奧迪 孫惠斌業(yè)績(jī)銷量屢創(chuàng)新高。他是一名有能力的領(lǐng)導(dǎo)者,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)取得了巨大成就。 1:孫惠斌上任三年,一汽奧迪銷量屢創(chuàng)新...閱讀全文>>

又見“斌言斌語(yǔ)”,口出狂言的李斌,是胡說(shuō)八道還是營(yíng)銷高手?

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SUV大咖

2021-12-27

電動(dòng)化一直都是這些年汽車市場(chǎng)上最鮮明的趨勢(shì),基本上每個(gè)月新能源汽車銷量都呈現(xiàn)上漲的趨勢(shì),越來(lái)越多的人已經(jīng)開始選擇新能源汽車,一大批造車新勢(shì)力...閱讀全文>>

2022SCA新浪年度車頒獎(jiǎng)盛典收官

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侯憲勇

2022-03-01

2022年2月28日,新浪年度車2022頒獎(jiǎng)盛典在北京舉辦。作為最早發(fā)起年度車評(píng)選的專業(yè)汽車媒體...閱讀全文>>

新浪新聞聯(lián)合長(zhǎng)城汽車內(nèi)容生態(tài)戰(zhàn)略合作啟動(dòng)

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李明凱

2019-10-24

新浪新聞聯(lián)合長(zhǎng)城汽車內(nèi)容生態(tài)戰(zhàn)略合作啟動(dòng)...閱讀全文>>

神仙打架為哪般?蓋茨博客談?wù)撾妱?dòng)汽車,絕口不提特斯拉

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電車圈

2021-12-24

比爾蓋茨和馬斯克,正好代表了科技史上兩代風(fēng)云人物。一個(gè)引領(lǐng)微軟從無(wú)名小輩成為全球品牌,一個(gè)則是新能源汽車變革的急先鋒。兩人本應(yīng)井水不犯河水,...閱讀全文>>

聚焦新媒體,新浪“響量”中國(guó)汽車營(yíng)銷高峰論壇

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文書車云

2017-11-21

文 / 六六 在科技發(fā)展的今天,互聯(lián)網(wǎng)+早已融入我們的生活,智能化更是成為主流。這樣的發(fā)展也引發(fā)了各個(gè)領(lǐng)域的變革,從生活、快消到汽車和營(yíng)銷都...閱讀全文>>

保時(shí)捷博客斯特_保時(shí)捷多少錢

蔡金盛

2023-07-20

保時(shí)捷多少錢?最便宜的是xmlBoxster 2.9,70萬(wàn)左右,最貴的是911 GT2 3.6T,330萬(wàn)左右。保時(shí)捷911價(jià)格:1,41...閱讀全文>>

李斌:以前叫我斌子不挑你理,現(xiàn)在得叫我斌神!

李斌:以前叫我斌子不挑你理,現(xiàn)在得叫我斌神!

土豆車盟

2025-08-30

沒有想到,今年的李斌強(qiáng)得可怕,先是firefly螢火蟲擊潰小型燃油車市場(chǎng),之后是樂道L90擊穿家用大型SUV低價(jià),再到如今不求賣爆,只為成為...閱讀全文>>

風(fēng)云二十載 福特領(lǐng)界與新浪體育再續(xù)華章

風(fēng)云二十載 福特領(lǐng)界與新浪體育再續(xù)華章

蘇州01

2019-01-15

從1998年到2018年,20年來(lái),新浪體育作為新浪網(wǎng)的主打內(nèi)容,見證了中國(guó)體育的興衰榮辱,無(wú)疑一直都是中國(guó)體育迷獲知國(guó)內(nèi)外賽況資訊的首選平...閱讀全文>>

奧迪Q3相關(guān)圖片

15149張,按車型查看
2025款 2025款 quattro 45周年典藏版 45TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型29.68萬(wàn) 2025款 quattro 45周年典藏版 40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型27.58萬(wàn) 2025款 quattro 45周年典藏版 35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型26.68萬(wàn) 2024款 2024款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 上市特別版停售 2024款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 上市特別版停售 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2024款 40 TFSI RS套件燃速型停售 2024款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型停售 2024款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2024款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2024款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2024款 35 TFSI RS套件燃速型停售 2023款 2023款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 45 TFSI quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI RS套件燃速型停售 2023款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型(1.5T)停售 2023款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型(1.5T)停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型(1.5T)停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI RS套件燃速型停售 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2021款 2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型停售 2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2019款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2019款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版停售 2018款 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型停售 2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 35 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 35 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 30 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 30 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 connected mobility concept停售 2016款 40 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2016款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 風(fēng)尚型停售 2016款 35 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2016款 35 TFSI quattro 特別版停售 2016款 30 TFSI 風(fēng)尚型停售 2016款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 30 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 30 TFSI 典藏版 舒享型停售 2015款 2015款 40 TFSI quattro豪華型 停售 2015款 35 TFSI 舒適型停售 2015款 35 TFSI quattro豪華型 停售 2015款 35 TFSI quattro舒適型 停售 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型 停售 2015款 35 TFSI quattro 300萬(wàn)紀(jì)念舒享型停售 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型停售 2015款 30 TFSI 舒適型停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 35 TFSI 舒適型 停售 2013款 35 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 35 TFSI quattro舒適型 停售 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 停售
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