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秀水至成都的汽車(chē)時(shí)刻

秀水至成都的汽車(chē)時(shí)刻

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威馬來(lái)到至暗時(shí)刻了嗎?

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汽車(chē)大事記

2022-03-04

在去年年末連續(xù)四個(gè)月主動(dòng)公布銷量之后,進(jìn)入2022年,威馬官博在新勢(shì)力集體公布銷量的日子再次陷入了沉默。 兩年前,沈暉還敢在微博說(shuō)出“愿意和...閱讀全文>>

2020年,新能源汽車(chē)的至暗時(shí)刻?

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車(chē)圖騰

2020-01-15

文| 騰馬丁博士 車(chē)圖騰出品,未經(jīng)許可,謝絕轉(zhuǎn)載 補(bǔ)貼急劇退坡、慘遭“六連降”的新能源車(chē)市,到底還向不向好? -1- 2019年11月,國(guó)內(nèi)...閱讀全文>>

GBN觀察 | 福特,走出至暗時(shí)刻

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幫寧工作室

2020-01-21

積極調(diào)整后的福特,已經(jīng)開(kāi)始止跌回穩(wěn),外界看到這個(gè)品牌重回“賽道”的決心 作者 | 鐘莫錫? 編輯?|?Jane 來(lái)自幫寧工作室(gbngzs...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】邊緣化車(chē)企的至暗時(shí)刻

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汽車(chē)人傳媒

2019-12-30

如果汽車(chē)市場(chǎng)的不景氣還將如預(yù)期的再延續(xù)兩年,汽車(chē)業(yè)內(nèi)的債務(wù)危機(jī)將繼續(xù)深化。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律將發(fā)揮正常的“清理”作用,而不必?fù)?dān)心被“看不見(jiàn)的手”繼...閱讀全文>>

小鵬汽車(chē)股市大跌 是至暗時(shí)刻也是翻身之時(shí)

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FlatOut嗜駕

2022-08-24

?8月24日,因各種因素影響國(guó)內(nèi)品牌于全國(guó)股市均迎來(lái)下跌之勢(shì),而作為納稅大戶的汽車(chē)板塊也未能逃過(guò)一劫。以比亞迪為例,即便在2022年上半年的...閱讀全文>>

瘋子天才馬斯克的至暗時(shí)刻

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autocarweekly

2018-08-23

文|女青鯰 “沒(méi)有最終的成功,也沒(méi)有致命的失敗,最可貴的是繼續(xù)前進(jìn)的勇氣?!?這是電影《至暗時(shí)刻》中,丘吉爾演講時(shí)說(shuō)的。 而特斯拉首席執(zhí)行官...閱讀全文>>

汽車(chē)經(jīng)銷商正經(jīng)歷至暗時(shí)刻 新零售會(huì)不會(huì)趁勢(shì)崛起?

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直播車(chē)市

2019-06-24

“水深火熱!” 如果用一個(gè)詞形容目前汽車(chē)經(jīng)銷商的日子,筆者只能想起這四個(gè)字。根據(jù)流通協(xié)會(huì)近期發(fā)布的“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”來(lái)看,2...閱讀全文>>

汽車(chē)行業(yè)至暗時(shí)刻,汽車(chē)股大漲,究竟發(fā)生了什么?

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功夫汽車(chē)

2022-05-12

大漲!久違的大漲! 昨天,A股汽車(chē)板塊尤其是整車(chē)企業(yè)迎來(lái)了普漲,一度呈現(xiàn)出多股漲停的長(zhǎng)虹氣勢(shì),成為昨天大盤(pán)的龍頭板塊。 在行業(yè)至暗時(shí)刻,為何...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】“虎豹”如何走出至暗時(shí)刻?

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汽車(chē)人傳媒

2019-04-30

過(guò)去一年多時(shí)間里,捷豹路虎遭遇了挫折,打了個(gè)盹;但“虎豹”不發(fā)威,絕不意味著它就是病貓。 文/《汽車(chē)人》管宏業(yè) 中國(guó)車(chē)市仍未走出寒冬,但春的...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)的至暗時(shí)刻

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TMC動(dòng)力

2019-06-15

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)2018年的那一場(chǎng)歷史性負(fù)增長(zhǎng),在2019年即將過(guò)半的這個(gè)夏季,依舊讓人感到一絲絲寒冷。 最近中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布了全國(guó)5月汽車(chē)產(chǎn)銷...閱讀全文>>

威馬到“至暗時(shí)刻”了 嗎?

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鮮車(chē)怒馬APP

2022-12-29

小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人何小鵬曾說(shuō)過(guò),到2020年,新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)可能只剩兩三家,雖然現(xiàn)實(shí)并沒(méi)有他所說(shuō)的那么夸張,但新勢(shì)力在當(dāng)下的環(huán)境要活下去可謂是難...閱讀全文>>

日產(chǎn)汽車(chē)至暗時(shí)刻 關(guān)閉7工廠裁員2萬(wàn)人

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汽勢(shì)Auto-First

2025-05-16

汽勢(shì)Auto-First|李德喆 技術(shù)落后、產(chǎn)能過(guò)剩,以及全球主要市場(chǎng)的不確定性,日產(chǎn)正在經(jīng)歷公司最艱難的至暗時(shí)刻。 日系“三巨頭”之一的日...閱讀全文>>

中國(guó)或?qū)⒂瓉?lái)汽車(chē)芯片的至暗時(shí)刻?

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車(chē)市鑒聞

2021-01-21

繼手機(jī)芯片受限后,汽車(chē)芯片又受到打擊。最近,又一則有關(guān)半導(dǎo)體芯片的新聞,再次掀開(kāi)了中國(guó)半導(dǎo)體“芯片之殤”的傷疤。 美國(guó)和歐洲的半導(dǎo)體制造商,...閱讀全文>>

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