挑大梁
挑大梁
領克09
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
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20.31萬
挑大梁相關資訊
買車網(wǎng)
2022-08-14
“打鐵還需自身硬，增程式混動技術落后是行業(yè)共識，再大的嘴，也不能大放厥詞?！?“增程式就是落后的，隔行如隔山，別把隨性當個性。” “落后就要...閱讀全文>>
汽車頭條
2023-12-16
年初開始，汽車行業(yè)一直處于“多事之秋”。在價格戰(zhàn)和行業(yè)內(nèi)卷雙重壓力之下，車企的日子并不好過。 臨近年底，又到了各家展示KPI的時候，幾家歡喜...閱讀全文>>
汽車生活
2019-06-18
? 與燃油車市場不同的是，新能源汽車市場已經(jīng)被所謂的“高端化產(chǎn)品”充斥，無厘頭的設計似乎已經(jīng)成為新能源汽車品牌入市的準門檻。 何謂無厘頭的設...閱讀全文>>
車界玩家
2022-07-16
中國已進入智能汽車時代，汽車正在經(jīng)歷顛覆性的變革，從智能座艙到互聯(lián)技術，再到自動駕駛，各種各樣炫酷的黑科技層出不窮。而在這其中，最顛覆汽車行...閱讀全文>>
南周汽車
2018-05-26
4月份和5月份，因為北京車展的原因，所以新車在這兩個月幾乎是扎堆上市。但你以為6月份車企就會有所消停嗎？肯定不會，6月份雖然也是汽車市場傳統(tǒng)...閱讀全文>>
電動GO
2021-04-25
歷經(jīng)了2020年的冷清，今年的上海車展格外熱鬧。有別于“內(nèi)卷”的合資品牌，自主車型表現(xiàn)出了前所未有的熱度。除了展臺被擠得水泄不通，就連車內(nèi)的...閱讀全文>>
鄭誼
2024-01-19
中國汽車產(chǎn)業(yè)的崛起過程，就是一部夾縫中求生存的血淚史。因為工業(yè)底子薄，起步晚，所以一直被牽著鼻子走。自主研發(fā)速度慢，且專利受阻；逆向開發(fā)一時...閱讀全文>>
小永說車
2024-08-19
吉利汽車七月銷量公布，總銷量達到150,782臺，彰顯其市場熱度持續(xù)攀升。尤為引人注目的是，新能源車型在該月實現(xiàn)了近6萬輛的銷售佳績，占總銷...閱讀全文>>
玩車報告
2024-07-10
上汽奧迪發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù)。今年前6個月，其全系車型銷量約為2萬輛，同比去年增長107%，已完成去年全年銷量的三分之二。目前，上汽奧迪有A7...閱讀全文>>
鄭誼
2019-07-10
2019年是中國車市的寒冬，不過長城汽車卻在寒冬當中，出現(xiàn)了小幅的增長，今年1~6月份，長城汽車新車累計銷量達到了49.3萬輛，同比增長了4...閱讀全文>>
汽車門網(wǎng)
2024-07-19
7月10日，上汽集團發(fā)布公告稱，上汽集團董事長陳虹到齡退休，辭去董事長及其他職務。董事會會議選舉公司董事王曉秋為公司第八屆董事會董事長，并聘...閱讀全文>>
愛車途聞
2016-09-12
作為美系當家品牌，在北美市場呼風喚雨的福特，在國內(nèi)卻沒有展現(xiàn)出霸氣。跌跌撞撞、上下起伏的月銷量，讓長安福特在國內(nèi)車市中艱難前行。截止今年1-...閱讀全文>>
發(fā)布、預售和上市，五月份這些國產(chǎn)新能源車型挑大梁
CHE車說道
2022-05-06
發(fā)布、預售和上市，五月份這些國產(chǎn)新能源車型挑大梁 如今，新能源車型的關注度是非常高的，而在國內(nèi)市場中，也有著很多叫好又叫座的新能源車型可供汽...閱讀全文>>
中國品牌與合資一戰(zhàn)，第二代CS75PLUS憑什么挑大梁？
新車新技術
2022-03-07
中國品牌有多頂？ 乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2022年1月SUV銷量榜單最暢銷的五款車型中，前四名被中國品牌包攬，而排在第五名的，也并非大家印象中常年...閱讀全文>>
汽車通訊社
2021-11-17
雖然姍姍來遲，但吉利汽車還是于日前官宣了最新“成績單”：10月銷量111,599輛，環(huán)比增長約7%。1-10月總銷量1,033,395輛，同...閱讀全文>>
有車以后
2024-05-30
最近的汽車市場可以說是熱鬧非凡，有眾多車企都推出了新的產(chǎn)品來提升競爭力和搶占市場。那今天咱們就給大家盤點一下近期上市的新車，你也快來看看其中...閱讀全文>>
11月賣得最好的10款新能源車，還得是國產(chǎn)車挑大梁？
車界
2022-12-15
新能源車的崛起已經(jīng)成為了不爭的事實，而隨著新能源車滲透率的迅速攀升，傳統(tǒng)車企的座次排位早已生變，而新能源車也占據(jù)了越來越多的主流聲音。 從1...閱讀全文>>
汽車扒一扒
2023-11-05
合資自主項目啟動于15年前，當年涌現(xiàn)出來大量的選手，如今也只剩下寶駿和啟辰兩家。 2008年，合資品牌迎來了紅利期，中國自主品牌在技術匱乏、...閱讀全文>>
ams車評
2022-05-03
捷豹為全新變革留的時間不多了：從2025年起，這個傳統(tǒng)豪華車品牌將全面電動化，內(nèi)燃機將成為過去。而從現(xiàn)在到2025年，擁有309馬力的插電式...閱讀全文>>
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