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中國汽車為什么要合資

中國汽車為什么要合資

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中國汽車為什么要合資相關(guān)資訊

為什么中國汽車變革亟需“長(zhǎng)城文化”?

為什么中國汽車變革亟需“長(zhǎng)城文化”?

汽車頭條

2020-12-04

從帶著VV7 PHEV遠(yuǎn)赴阿拉善沙漠,以車手身份參加挑戰(zhàn)賽,到帶領(lǐng)著70人的高管團(tuán)隊(duì)親自上陣跑完馬拉松,再到登上《時(shí)尚先生》雜志封面,解讀自...閱讀全文>>

3年后,中國汽車要變天

3年后,中國汽車要變天

TMC動(dòng)力

2023-07-10

作為新能源汽車最大的支持政策之一,購置稅減免政策正式官宣未來3年的實(shí)行標(biāo)準(zhǔn),廣大中國車企可以心無旁騖地加速發(fā)展新能源汽車。 從2023年開始...閱讀全文>>

為什么中國汽車非要在一起

為什么中國汽車非要在一起

皆電

2023-08-29

8月9日夜晚,海闊天空,在深圳坪山比亞迪第500萬輛新能源車下線儀式上,57歲的王傳福罕見地流下了眼淚。有人數(shù)過,他一共哽咽了三次。 在現(xiàn)場(chǎng)...閱讀全文>>

賈可博士:為什么要一起憧憬未來?|中國汽車供應(yīng)鏈鈴軒獎(jiǎng)

賈可博士:為什么要一起憧憬未來?|中國汽車供應(yīng)鏈鈴軒獎(jiǎng)

汽車商業(yè)評(píng)論

2022-05-18

撰文 / 賈 可 編輯 / 張 南 設(shè)計(jì) / 趙昊然 Editor's notes 編者按 2022年5月15日下午,第七屆中國汽車零部件年...閱讀全文>>

為什么說中國汽車和全球汽車差距越來越大?

為什么說中國汽車和全球汽車差距越來越大?

水滴汽車App

2025-07-18

在汽車產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中,中國汽車與全球汽車之間的差距正呈現(xiàn)出與以往不同的態(tài)勢(shì),并非傳統(tǒng)意義上誰落后誰的差距,而是在不同賽道上的抉擇和考量,在...閱讀全文>>

為什么中國汽車非要在一起?

為什么中國汽車非要在一起?

喻欽濤

2023-08-11

在中國,他們叫一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、上汽、廣汽、奇瑞、吉利……但在海外,他們只有一個(gè)名字,那就是“中國汽車”。...閱讀全文>>

中國汽車野蠻生長(zhǎng),為什么“豐田們”以逸待勞?

中國汽車野蠻生長(zhǎng),為什么“豐田們”以逸待勞?

水滴汽車App

2025-06-03

" 汽車市場(chǎng)波詭云譎,面對(duì)日益嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境,中外汽車企業(yè)呈現(xiàn)出了截然不同的應(yīng)對(duì)狀態(tài):中國車企ALL IN智電轉(zhuǎn)型,沖銷量,不惜一切代價(jià);國...閱讀全文>>

機(jī)油為什么要升級(jí)換代,機(jī)油為什么要升級(jí)換代系統(tǒng)

蔡金盛

2023-06-13

如果是這種情況,即使更換了全合成機(jī)油,也要提前保養(yǎng)。不要等到一萬公里才保養(yǎng)。要加速,需要提前換油。例如,如果您將汽車視為卡車;使用機(jī)油的注意...閱讀全文>>

「人汽」中國汽車合資召喚新的魄力與遠(yuǎn)識(shí)

「人汽」中國汽車合資召喚新的魄力與遠(yuǎn)識(shí)

人汽

2022-08-04

作者:劉文昭 “廣汽集團(tuán)不想遵守兩家公司簽署的具有約束力的諒解備忘錄,寧愿違約也不愿執(zhí)行,最終可以認(rèn)為,雙方的信任已然破裂?!比缤宦曮@雷,...閱讀全文>>

中國汽車擠爆泰國,不要“腰子”要票子

中國汽車擠爆泰國,不要“腰子”要票子

汽車商業(yè)評(píng)論

2024-07-30

撰文?/ 溫 莎 編輯?/ 黃大路 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 “泰國免簽,狗都不去”,“免費(fèi)都不去,免簽算什么”。 3月1日,中泰兩國正式啟動(dòng)永久免...閱讀全文>>

40年,中國汽車的合資樣本是怎么煉成的

40年,中國汽車的合資樣本是怎么煉成的

汽車商業(yè)評(píng)論

2024-12-05

撰文?/ 涂彥平 設(shè)計(jì)?/ 琚 佳 1978年8月3日,一份由一機(jī)部、上海市政府聯(lián)合草擬的《關(guān)于引進(jìn)轎車制造技術(shù)和改造上海轎車廠的報(bào)告》,被...閱讀全文>>

不遠(yuǎn)萬里,中國汽車為什么要去CES?

不遠(yuǎn)萬里,中國汽車為什么要去CES?

喻欽濤

2025-01-08

隨車電動(dòng)智能化加速,汽車的科技屬性越來越強(qiáng),CES已經(jīng)越來越成為車企秀“黑科技”的舞臺(tái),是汽車玩家們的“兵家必爭(zhēng)之地”。...閱讀全文>>

什么是合資轎車,合資車為什么叫合資車

蔡金盛

2023-05-18

大家好,我是Jack,談?wù)摰氖瞧?!在中國的汽車消費(fèi)中,經(jīng)常會(huì)提到進(jìn)口車、合資車、國產(chǎn)車的區(qū)別。我們的汽車行業(yè)是如何形成這樣的局面的?這件事...閱讀全文>>

國產(chǎn)為什么比合資便宜 為什么國產(chǎn)車比合資車便宜

蔡金盛

2023-11-03

大家好,今天小編來為大家解答以下的問題,關(guān)于國產(chǎn)為什么比合資便宜,為什么國產(chǎn)車比合資車便宜這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!國產(chǎn)車...閱讀全文>>

中國汽車“新合資時(shí)代”

中國汽車“新合資時(shí)代”

車圖騰

2019-11-09

文| 騰三毛 車圖騰出品,未經(jīng)許可,謝絕轉(zhuǎn)載 ●?●?● 比亞迪與豐田的合作,與此前一汽、廣汽與豐田的合作模式有著本質(zhì)的區(qū)別,這是豐田首次同...閱讀全文>>

中國汽車要變成夕陽產(chǎn)業(yè)?為時(shí)尚早

中國汽車要變成夕陽產(chǎn)業(yè)?為時(shí)尚早

愛車兵團(tuán)

2021-01-27

何為夕陽產(chǎn)業(yè)?按照釋義,夕陽產(chǎn)業(yè)是指對(duì)趨向衰落的傳統(tǒng)工業(yè)部門的一種形象稱呼,指產(chǎn)品銷售總量在持續(xù)時(shí)間內(nèi)絕對(duì)下降,或增長(zhǎng)出現(xiàn)有規(guī)律地減速的產(chǎn)業(yè)...閱讀全文>>

合資車為什么貴配置差,合資車為什么比較貴呢

lizhu

2024-07-04

合資車為什么貴配置差,合資車為什么比較貴呢1. 合資車價(jià)格高主要源于生產(chǎn)能力的懸殊。中國雖科技先進(jìn),但在汽車生產(chǎn)方面,與歐美相比仍有差距。國...閱讀全文>>

合資40年,為什么說沒有上汽大眾,就沒有今天的中國汽車?

合資40年,為什么說沒有上汽大眾,就沒有今天的中國汽車?

1號(hào)車盟

2024-12-12

在“合資唱衰論”甚囂塵上的當(dāng)下,上汽集團(tuán)與大眾汽車集團(tuán)用一紙續(xù)約駁斥。 這是上汽大眾第二次續(xù)簽,合資期延長(zhǎng)至2040年。第一次是在2002年...閱讀全文>>

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