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創(chuàng)投 汽車

創(chuàng)投 汽車

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領(lǐng)克03

領(lǐng)克03優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.78-42.03萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

創(chuàng)投 汽車相關(guān)資訊

深創(chuàng)投領(lǐng)投,極電光能完成數(shù)億元A輪融資

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黔車匯

2023-03-09

近日,長(zhǎng)城汽車森林生態(tài)體系之下的無錫極電光能科技有限公司(簡(jiǎn)稱“極電光能”)順利完成數(shù)億元A輪融資,由深創(chuàng)投領(lǐng)投,鼎暉百孚、中鑫能源、建銀創(chuàng)...閱讀全文>>

長(zhǎng)城汽車毫末智行 獲創(chuàng)投Pre-A輪數(shù)億融資

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汽扯扒談

2021-02-27

2月26日,自動(dòng)駕駛“新秀”,長(zhǎng)城汽車毫末智行科技有限公司,剛剛完成Pre-A輪融資。據(jù)汽扯扒談了解到該輪融資是由首鋼基金領(lǐng)投,美團(tuán)、高瓴創(chuàng)...閱讀全文>>

【汽車人】港股為何被汽車創(chuàng)投資本嫌棄?

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汽車人傳媒

2022-10-09

汽車新勢(shì)力轉(zhuǎn)投港股,新一輪二線新勢(shì)力和動(dòng)力電池頭部企業(yè)登陸港股,暴露了港股短板。這不是一時(shí)的低迷能夠解釋的。 作者丨齊策 編輯丨田草 出品丨...閱讀全文>>

深創(chuàng)投領(lǐng)投 極電光能完成數(shù)億元A輪融資

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沈晚車刊

2023-03-09

近日,長(zhǎng)城汽車森林生態(tài)體系之下的無錫極電光能科技有限公司(簡(jiǎn)稱“極電光能”)順利完成數(shù)億元A輪融資,由深創(chuàng)投領(lǐng)投,鼎暉百孚、中鑫能源、建銀創(chuàng)...閱讀全文>>

博世創(chuàng)投帶錢尋創(chuàng)新 首投卡文汽車氫能產(chǎn)業(yè)|汽勢(shì)關(guān)注

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汽勢(shì)Auto-First

2023-01-12

汽勢(shì)Auto-First|徐磊 博世集團(tuán)成立專門的風(fēng)險(xiǎn)投資平臺(tái)博原資本,帶錢尋找創(chuàng)新企業(yè)。博世博原資本、北汽福田、北京億華通和深圳福源智慧共...閱讀全文>>

深創(chuàng)投領(lǐng)投,極電光能完成數(shù)億元A輪融資

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第壹臺(tái)車

2023-03-09

近日,長(zhǎng)城汽車森林生態(tài)體系之下的無錫極電光能科技有限公司(簡(jiǎn)稱“極電光能”)順利完成數(shù)億元A輪融資,由深創(chuàng)投領(lǐng)投,鼎暉百孚、中鑫能源、建銀創(chuàng)...閱讀全文>>

深創(chuàng)投領(lǐng)投,極電光能完成數(shù)億元A輪融資

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蜀錦傳媒

2023-03-09

近日,長(zhǎng)城汽車森林生態(tài)體系之下的無錫極電光能科技有限公司(簡(jiǎn)稱“極電光能”)順利完成數(shù)億元A輪融資,由深創(chuàng)投領(lǐng)投,鼎暉百孚、中鑫能源、建銀創(chuàng)...閱讀全文>>

深創(chuàng)投領(lǐng)投,極電光能完成數(shù)億元A輪融資

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中國(guó)交通頻道駕馭

2023-03-09

近日,長(zhǎng)城汽車森林生態(tài)體系之下的無錫極電光能科技有限公司(簡(jiǎn)稱“極電光能”)順利完成數(shù)億元A輪融資,由深創(chuàng)投領(lǐng)投,鼎暉百孚、中鑫能源、建銀創(chuàng)...閱讀全文>>

創(chuàng)投內(nèi)參|美國(guó)自動(dòng)駕駛創(chuàng)企完成1.11億美元融資,豐田參投及合作

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車云記事

2023-01-31

【國(guó)內(nèi)創(chuàng)投】 中環(huán)環(huán)保擬出資1200萬(wàn)美元認(rèn)購(gòu)美國(guó)「Proof 」公司22.16%股權(quán) 7月11日,中環(huán)環(huán)保發(fā)布公告稱,公司擬出資 1,20...閱讀全文>>

汽車投屏怎么使用

古璠

2021-01-13

在車載導(dǎo)航主機(jī)建立一個(gè)無線局域網(wǎng),也就是WLAN,手機(jī)通過連接到車載主機(jī)的熱點(diǎn)后經(jīng)過無線局域網(wǎng)建立連接,因?yàn)閃LAN的數(shù)據(jù)傳輸速度很快,可以...閱讀全文>>

「汽車人」港股為何被汽車創(chuàng)投資本嫌棄?

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汽車人傳媒

2022-10-10

汽車新勢(shì)力轉(zhuǎn)投港股,新一輪二線新勢(shì)力和動(dòng)力電池頭部企業(yè)登陸港股,暴露了港股短板。這不是一時(shí)的低迷能夠解釋的。 作者丨齊策 編輯丨田草 出品丨...閱讀全文>>

充電和換電,誰(shuí)才是電動(dòng)車的未來?| 創(chuàng)投變辯辨

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汽車之聲

2023-04-28

編輯:獅刀 丨嘉賓介紹 主持人:陳永翀,中科院電工研究所教授 正方:王邁,世紀(jì)云安創(chuàng)始人 反方:路迪,XEV創(chuàng)始人 (以下為節(jié)目部分文字內(nèi)容...閱讀全文>>

深創(chuàng)投領(lǐng)投,極電光能完成數(shù)億元A輪融資

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路遙馬力說

2023-03-10

近日,長(zhǎng)城汽車森林生態(tài)體系之下的無錫極電光能科技有限公司(簡(jiǎn)稱“極電光能”)順利完成數(shù)億元A輪融資,由深創(chuàng)投領(lǐng)投,鼎暉百孚、中鑫能源、建銀創(chuàng)...閱讀全文>>

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2025款 2025款 2.0TD DCT冠軍版Pro15.68萬(wàn) 2025款 1.5TD DCT冠軍版Pro13.98萬(wàn) 2025款 03+ 2.0TD 自動(dòng)性能進(jìn)階版23.88萬(wàn) 2025款 03+ 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)性能套裝21.88萬(wàn) 2023款 2023款 2.0TD DCT勁Pro停售 2023款 2.0TD DCT勁Plus停售 2023款 2.0TD DCT勁Halo停售 2023款 1.5TD EM-F PM停售 2023款 1.5TD DCT勁Pro停售 2023款 1.5TD DCT勁Plus停售 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版42.03萬(wàn) 2023款 03+ Cyan定制版 性能套裝停售 2023款 03+ 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2023款 03+ 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)性能套裝停售 2023款 03 TCR未上市 2022款 2022款 2.0TD DCT勁Pro停售 2022款 2.0TD DCT勁Plus停售 2022款 1.5TD DCT勁Pro停售 2022款 1.5TD DCT勁Plus停售 2022款 03+ Cyan定制版 性能套裝停售 2022款 03+ Cyan定制版停售 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝停售 2021款 2021款 2.0TD 自動(dòng)勁Plus停售 2021款 2.0TD 自動(dòng)勁 冠軍版停售 2021款 1.5TD DCT勁Plus 停售 2021款 1.5TD DCT勁 冠軍版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng)冠軍定制版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝版停售 2020款 2020款 1.5TD DCT 勁Pro版停售 2019款 2019款 Cyan Concept停售 2019款 2.0TD 自動(dòng) 勁版 國(guó)VI停售 2019款 2.0TD 自動(dòng) 勁Pro版 國(guó)VI停售 2019款 1.5TD DCT 型Pro版 國(guó)VI停售 2019款 1.5TD DCT 勁版 國(guó)VI停售 2019款 1.5TD DCT 勁Pro版 國(guó)VI停售 2019款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2019款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝版停售 2018款 2018款 1.5TD DCT 型Pro版 國(guó)V停售 2018款 1.5TD DCT 勁版 國(guó)V停售 2018款 1.5TD DCT 勁Pro版 國(guó)V停售 2017款 2017款 概念版未上市
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