車企汽車過剩
車企汽車過剩
奔馳GLA
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
車企汽車過剩相關(guān)資訊
侯憲勇
2021-03-17
在2020年經(jīng)歷了疫情、芯片短缺的困擾，全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)走低以及國內(nèi)消費(fèi)者需求的變化等多重因素影響，國內(nèi)車市出現(xiàn)明顯下滑。...閱讀全文>>
汽車行業(yè)關(guān)注
2023-02-03
今年全國兩會(huì)期間，全國人大代表、長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英提出《關(guān)于推動(dòng)中國汽車工業(yè)產(chǎn)能利用率提升的建議》議案。王鳳英建議，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向產(chǎn)能利用充...閱讀全文>>
國內(nèi)汽車產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，超9成車企的新車到年底都賣不完！
啊車君
2020-02-24
經(jīng)過30余年的發(fā)展，中國已逐步成為全球最大的單一汽車市場(chǎng)，不僅合資品牌在國內(nèi)發(fā)展的風(fēng)生水起，自主品牌也擁有了一定的市場(chǎng)占比。但從2018年開...閱讀全文>>
愛車AutoVision
2021-10-08
假如你每頓只能吃一碗飯，但對(duì)方卻給了你一桶飯，且這個(gè)桶還越來越大，你吃不完就扔掉。這時(shí)候的你會(huì)不會(huì)覺得有那么一些浪費(fèi)和荒誕？ 然而，這個(gè)事情...閱讀全文>>
中國汽車產(chǎn)能過剩，車企“兩極分化”嚴(yán)重，是時(shí)候兼并重組？
車域無疆
2023-06-09
隨著新能源汽車滲透率的連年升高，燃油車市場(chǎng)份額也將持續(xù)下降，一向以油車為銷量主力的汽車品牌，將面臨著不同程度市場(chǎng)份額的下降。顯然，新能源產(chǎn)能...閱讀全文>>
中國汽車產(chǎn)能過剩，車企“兩極分化”嚴(yán)重，是時(shí)候兼并重組？
車域無疆
2023-06-09
隨著新能源汽車滲透率的連年升高，燃油車市場(chǎng)份額也將持續(xù)下降，一向以油車為銷量主力的汽車品牌，將面臨著不同程度市場(chǎng)份額的下降。顯然，新能源產(chǎn)能...閱讀全文>>
【汽車人】動(dòng)力電池：產(chǎn)能過剩，競(jìng)爭(zhēng)加劇
汽車人傳媒
2023-10-16
電池供應(yīng)商之間的命運(yùn)對(duì)決正在開始，取勝的關(guān)鍵在于誰能用技術(shù)的力量管理供應(yīng)鏈和控制生產(chǎn)成本。 文 /《汽車人》黃耀鵬 相比整車市場(chǎng)，動(dòng)力電池市...閱讀全文>>
chenjie3
2019-07-31
根據(jù)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”）公布的銷量數(shù)據(jù)，2019年上半年，中國乘用車市場(chǎng)綜合銷量達(dá)995.4萬輛，與去年同期相比減少1...閱讀全文>>
行業(yè)丨李書福放話“不建新廠”，車企產(chǎn)能過剩是不是危言聳聽？
My車轱轆
2025-06-10
最近，一些表現(xiàn)不錯(cuò)的車企先后公布了5月份的銷量成績(jī)。從其公布的數(shù)據(jù)來看，5月份的表現(xiàn)大都超越了預(yù)期，有的甚至創(chuàng)下了歷史新高。不過，鎂光燈之下...閱讀全文>>
李書福放話“不建新廠”，車企產(chǎn)能過剩是不是危言聳聽？
My車轱轆
2025-06-11
最近，一些表現(xiàn)不錯(cuò)的車企先后公布了5月份的銷量成績(jī)。從其公布的數(shù)據(jù)來看，5月份的表現(xiàn)大都超越了預(yù)期，有的甚至創(chuàng)下了歷史新高。不過，鎂光燈之下...閱讀全文>>
車賣家
2023-10-30
近日乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)文闡述了當(dāng)前中國鋰電池行業(yè)的現(xiàn)狀，以及當(dāng)前新能源汽車裝車量和電池的產(chǎn)能問題，從內(nèi)容上來看，今年動(dòng)力電池的裝車量在下降...閱讀全文>>
馬拉車市
2022-02-15
汽車產(chǎn)能過剩，近年來一直困擾著我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著我國車市放慢了高速增長(zhǎng)的步伐,從增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)向存量市場(chǎng)，該影響也愈發(fā)地凸顯出來。 據(jù)乘聯(lián)...閱讀全文>>
產(chǎn)能過剩的動(dòng)力電池，怎么就成了車企漲價(jià)的借口？
車訊網(wǎng)
2022-12-09
距離新能源汽車購置補(bǔ)貼取消還有不足一月，一場(chǎng)提前透支明年銷量的漲價(jià)大戰(zhàn)早已拉開帷幕。 說來也快，新能源汽車購置補(bǔ)貼已10年有余，如今即將...閱讀全文>>
一邊產(chǎn)能過剩，一邊瘋狂擴(kuò)張，國內(nèi)車企在“卷”什么？
Nice好車
2022-03-02
國內(nèi)車企一邊遭遇產(chǎn)能過剩，一邊又在瘋狂擴(kuò)張，為什么現(xiàn)實(shí)可以這么魔幻？ 根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年，國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)共銷售乘用車21...閱讀全文>>
車壇快報(bào)|長(zhǎng)安汽車稱動(dòng)力電池行業(yè)產(chǎn)能過剩
996汽車SHOW
2023-06-23
本資訊由中國交通廣播制作 工信部將加大力度推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展 6月21日，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)在新聞發(fā)布會(huì)上表示，下一步，將深入實(shí)施《新能源...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-26
近日，工信部、財(cái)政部、商務(wù)部等五部委聯(lián)合組織了乘用車企業(yè)平均燃料消耗量。中國政府正在調(diào)查新能源汽車產(chǎn)能是否過剩。在大力推廣新能源汽車的背景下...閱讀全文>>
中國汽車產(chǎn)能現(xiàn)狀：過剩，過剩，還是過剩
優(yōu)視汽車
2023-06-07
產(chǎn)能，可能是始終困擾中國車企的問題。 曾經(jīng)的燃油車時(shí)代，消費(fèi)市場(chǎng)需求旺盛的時(shí)候，各家車企著急上馬的紛紛圈地?cái)U(kuò)建，百萬產(chǎn)能以上的車企比比皆是。...閱讀全文>>
車企產(chǎn)能過剩兩極分化，誰在偷著樂，誰又是熱鍋上的螞蟻？
汽車情報(bào)
2020-12-11
最近，一些表現(xiàn)不錯(cuò)的車企先后公布了11月份的銷量成績(jī)。從其公布的數(shù)據(jù)來看，11月份的表現(xiàn)大都超越了預(yù)期，有的甚至創(chuàng)下了歷史新高，有業(yè)內(nèi)人士表...閱讀全文>>
鋰價(jià)暴跌、電池產(chǎn)能過剩！寧王和車企如何迎接2024？
汽車點(diǎn)評(píng)車叔
2023-12-28
2022年7月的世界動(dòng)力電池大會(huì)上，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪當(dāng)著寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群的面說出了著名的車企打工論。 “動(dòng)力電池成本已占到我們汽車的...閱讀全文>>
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