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電動汽車絕緣檢測國標(biāo)

電動汽車絕緣檢測國標(biāo)

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電動汽車絕緣檢測國標(biāo)相關(guān)資訊

康士柏機(jī)動?排放檢測系統(tǒng)符合新國標(biāo)

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熱點(diǎn)車選集

2023-07-10

康士柏機(jī)動?排放檢驗(yàn)系統(tǒng)是根據(jù)GB18285-2018《汽油?污染物排放限值及測量?法(雙怠速法及簡易?況法)》、GB3847-2018《柴...閱讀全文>>

電動汽車新國標(biāo)什么時(shí)候出臺

lizhu

2023-03-02

日前,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布關(guān)于實(shí)施電動汽車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的通知,表示在產(chǎn)品準(zhǔn)入管理中提前實(shí)施《電動汽車安全要求》、《電動客車安...閱讀全文>>

電動車車主福音,電池衰減檢測有國標(biāo)了

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新車評

2021-11-18

長安首款高端電動車發(fā)布了 記得幾年前國內(nèi)車市有一個(gè)很熱門的概念,叫“自主品牌向上突破”,當(dāng)時(shí)最主流的做法莫過于重新建立新的品牌,新品牌可以較...閱讀全文>>

新能源汽車絕緣電阻測試標(biāo)準(zhǔn)絕緣檢測原理介紹

蔡金盛

2022-11-20

不管是電動車還是汽車,我想朋友們基本上都見過不少!今天就來說說新能源汽車絕緣電阻的測試規(guī)范。有人會問,絕緣監(jiān)測的目的是什么?有什么效果?別急...閱讀全文>>

電動汽車電池新國標(biāo)公布

電動汽車電池新國標(biāo)公布

大河汽車

2025-04-15

日前,工信部正式發(fā)布GB38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》,將于2026年7月1日施行,新規(guī)將動力電池“不起火、不爆炸”改...閱讀全文>>

要想年檢一次過,輪胎檢測新國標(biāo)了解一下

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車行易頭條

2022-02-21

又到了機(jī)動車年檢的高峰期 你的車輛需要上線年檢了嗎? 2021年1月1日起 實(shí)施的機(jī)動車檢測新國標(biāo) 其中有一條關(guān)于輪胎檢測的規(guī)定 想要一次性...閱讀全文>>

電動汽車絕緣故障真的嚴(yán)重嗎

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-12-29

電動汽車絕緣故障真的嚴(yán)重嗎?答案是不算嚴(yán)重。 首先,電動汽車絕緣故障的嚴(yán)重程度和燃油汽車相比,并沒有更高。因?yàn)樵谄囶I(lǐng)域,不管是哪種類型的車...閱讀全文>>

電動汽車新國標(biāo)為什么要限制電壓和容量

李苑麗

2020-03-24

為了限制超標(biāo)電池的濫用,容易造成電動車充電和使用危險(xiǎn),也為了防止電動車私自改裝。新規(guī)第二條規(guī)定,整車質(zhì)量(含電池)禁超55kg,電池容量越大...閱讀全文>>

康士柏機(jī)動?排放檢測系統(tǒng)符合新國標(biāo)

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汽車小刊事

2023-07-10

康士柏機(jī)動?排放檢驗(yàn)系統(tǒng)是根據(jù)GB18285-2018《汽油?污染物排放限值及測量?法(雙怠速法及簡易?況法)》、GB3847-2018《柴...閱讀全文>>

電動汽車新國標(biāo)為什么要限制電壓和容量

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liyuanli1

2021-12-11

為了限制超標(biāo)電池的濫用,容易造成電動車充電和使用危險(xiǎn),也為了防止電動車私自改裝。新規(guī)第二條規(guī)定,整車質(zhì)量(含電池)禁超55kg,電池容量越大...閱讀全文>>

發(fā)電機(jī)絕緣過熱檢測裝置報(bào)警 當(dāng)發(fā)電機(jī)絕緣過熱監(jiān)測裝置發(fā)生報(bào)警時(shí)

蔡金盛

2023-10-30

大家好,感謝邀請,今天來為大家分享一下發(fā)電機(jī)絕緣過熱檢測裝置報(bào)警的問題,以及和當(dāng)發(fā)電機(jī)絕緣過熱監(jiān)測裝置發(fā)生報(bào)警時(shí)的一些困惑,大家要是還不太明...閱讀全文>>

電動汽車的充電座新國標(biāo)新國標(biāo)介紹

蔡金盛

2022-11-19

新能源汽車是當(dāng)前汽車市場上非常流行的出行工具,是汽車市場上一種新型的出行工具。目前在我國已經(jīng)基本進(jìn)入了家家戶戶。作為實(shí)現(xiàn)電動汽車傳導(dǎo)充電的基...閱讀全文>>

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