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電動汽車節(jié)能減排

電動汽車節(jié)能減排

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電動汽車節(jié)能減排相關(guān)資訊

瓦爾塔AGM蓄電池 節(jié)能減排的幕后英雄

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南京01

2021-04-21

瓦爾塔AGM蓄電池 節(jié)能減排的幕后英雄...閱讀全文>>

解讀:低粘度機(jī)油的普及與節(jié)能減排

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大飛淘車記

2023-09-09

大家發(fā)現(xiàn)沒有,現(xiàn)今上市的汽車都推薦使用0w-20甚至更低粘度的機(jī)油。絕大數(shù)車主應(yīng)該都知道低粘度機(jī)油不僅可以降低發(fā)動機(jī)噪音,提升動力響應(yīng)速度,...閱讀全文>>

汽車節(jié)能減排措施和建議

張文彬

2022-01-18

新年伊始,新能源汽車補(bǔ)貼政策也進(jìn)行了調(diào)整。大家可能知道,財政部發(fā)布了《關(guān)于2016-.........閱讀全文>>

十四五節(jié)能減排新方向 暢行者節(jié)能減排在行動

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石家莊01

2022-10-25

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財政部預(yù)算縮水 兩批節(jié)能減排補(bǔ)助出爐

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fanzhicheng

2019-04-28

近日,財政部連發(fā)兩批“關(guān)于下達(dá)2019年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算的通知”,包括對新能源車輛、充電樁、公交車運營、核心零部件、公共建筑節(jié)能改造等方...閱讀全文>>

節(jié)能減排的作用是什么

節(jié)能減排的作用是什么

問答叫獸

2022-10-31

節(jié)能減排的作用是節(jié)約能源、降低能源消耗、減少污染物排放。節(jié)能減排成為當(dāng)今世界所公認(rèn)的緊要目標(biāo),在環(huán)境,政治經(jīng)濟(jì),外交等方面都有著舉足輕重的作...閱讀全文>>

小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)真的節(jié)能減排嗎

蔡金盛

2023-01-09

隨著全球變暖和環(huán)境惡化,全世界越來越重視環(huán)境保護(hù)。汽車節(jié)能減排被越來越多的國家提倡,甚至很多國家都明確提出了燃油車的禁行時間。中國也有自己的...閱讀全文>>

長里程電動車不節(jié)能減排,反而會污染環(huán)境?

長里程電動車不節(jié)能減排,反而會污染環(huán)境?

大飆車

2019-09-04

在前幾天舉辦的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展泰達(dá)論壇上,中國工程院院士楊裕生指出,“長里程電動車不節(jié)能減排,增程式電動車才是未來汽車的主力?!辈⑶液粲跸嚓P(guān)...閱讀全文>>

鈴木推出48V混合動力系統(tǒng) 目標(biāo)節(jié)能減排

鈴木推出48V混合動力系統(tǒng) 目標(biāo)節(jié)能減排

qiuzhenwei

2019-12-17

近日,鈴木汽車宣布已開發(fā)出一款具有自充電功能的48V混合動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于鈴木現(xiàn)有的智能混合動力系統(tǒng)原理打造而成。...閱讀全文>>

節(jié)油新科技,哈弗助力節(jié)能減排

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羅志偉

2019-03-29

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為節(jié)能減排全速前進(jìn),XC40成為沃爾沃第一款純電動汽車

為節(jié)能減排全速前進(jìn),XC40成為沃爾沃第一款純電動汽車

Myautotime

2018-07-23

據(jù)英國媒體報道,沃爾沃設(shè)計總監(jiān)Thomas Ingenlath在接受外媒采訪時證實,沃爾沃首款純電動車型為XC40,新一代XC90也將在之后...閱讀全文>>

節(jié)能減排 鈴木推出48V混合動力系統(tǒng)

問答叫獸

2022-02-21

近日,鈴木汽車宣布研發(fā)出具有自充電功能的48V混動系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于鈴木現(xiàn)有的智能混合動力系統(tǒng)原理,未來將引入VITARA 、Speedway...閱讀全文>>

汽車節(jié)能減排措施

蔡金盛

2022-12-08

新年伊始,新能源汽車補(bǔ)貼政策也進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整??赡芘笥岩灿兴私?。財政部發(fā)《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》。...閱讀全文>>

三缸發(fā)動機(jī)可以節(jié)能減排嗎

三缸發(fā)動機(jī)可以節(jié)能減排嗎

問答叫獸

2022-01-10

三缸發(fā)動機(jī)在一定程度上能夠做到節(jié)能減排。三缸發(fā)動機(jī)的缸數(shù)要比四缸發(fā)動機(jī)少一缸,有部分三缸發(fā)動機(jī)雖然缸數(shù)比四缸發(fā)動機(jī)少,但是發(fā)動機(jī)的馬力、功率...閱讀全文>>

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