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電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)制造產(chǎn)業(yè)鏈

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途樂(lè)

途樂(lè)優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：79.80-83.80萬(wàn)

分期：月供5478元起

車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車(chē)

20.31萬(wàn)

17.81萬(wàn)

獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)

電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)制造產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)資訊

買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，選傳統(tǒng)車(chē)企制造？還是造車(chē)新勢(shì)力制造的？

車(chē)之養(yǎng)護(hù)

2022-01-09

電動(dòng)車(chē)在2021年迎來(lái)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車(chē)的態(tài)度也從過(guò)去的“拒絕”變成“真香”，特別是前幾年被罵的特別慘的新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)也在今年創(chuàng)...閱讀全文>>

純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)上下電是如何控制的

蔡金盛

2024-05-09

一、引言為確保純電動(dòng)汽車(chē)高壓上下電安全，本文基于CAN通訊設(shè)計(jì)了整車(chē)控制網(wǎng)絡(luò)。聚焦整車(chē)安全性，我們?cè)敿?xì)規(guī)劃了電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制器的上電、下電...閱讀全文>>

勢(shì)如破竹的現(xiàn)代汽車(chē)，在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈布局

熙妤說(shuō)車(chē)

2023-09-22

在特斯拉等新勢(shì)力車(chē)企的崛起下，傳統(tǒng)巨頭汽車(chē)制造商面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。然而，他們并沒(méi)有被這些新勢(shì)力擊垮，而是選擇了與時(shí)俱進(jìn)，積極迎接電氣化時(shí)...閱讀全文>>

簡(jiǎn)述純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制系統(tǒng)的作用

蔡金盛

2024-01-03

VCU采集電機(jī)及電池狀態(tài)、加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其它執(zhí)行器傳感器控制器信號(hào)，根據(jù)駕駛員的駕駛意圖綜合分析并做出相應(yīng)判定后，監(jiān)控下層的各...閱讀全文>>

那些涌進(jìn)中國(guó)整車(chē)制造圈的“外行”們

汽車(chē)之友

2018-05-09

汽車(chē)工業(yè)發(fā)展至今已經(jīng)100多年，由于產(chǎn)品的復(fù)雜性以及品牌影響的馬太效應(yīng)，整車(chē)制造的技術(shù)和資本門(mén)檻其實(shí)已經(jīng)相當(dāng)?shù)母?。但是至今仍有不斷涌入其中?..閱讀全文>>

大眾在美擴(kuò)建電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)線，制造ID.4 和ID.BUZZ

電車(chē)圈

2020-10-16

大眾汽車(chē)已經(jīng)證實(shí)，將會(huì)將2200臺(tái)工業(yè)機(jī)器人部署在三個(gè)不同的工廠。在部署電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)能方面，這家德國(guó)汽車(chē)制造商被認(rèn)為是最認(rèn)真的傳統(tǒng)汽車(chē)制造商之...閱讀全文>>