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大眾汽車模仿奧迪

大眾汽車模仿奧迪

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奧迪A4L

奧迪A4L優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：28.98-40.08萬(wàn)

分期：月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

大眾汽車模仿奧迪相關(guān)資訊

五菱是模仿三菱的嗎

蔡金盛

2023-04-25

近兩年，“地?cái)偵褴嚒薄叭嗣翊杰嚒钡葻衢T話題讓這個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車品牌重新進(jìn)入了大家的視野里。為了讓大家更加了解這個(gè)品牌，今天家哥就給大家講講五菱這...閱讀全文>>

奇瑞汽車模仿上癮，全新混動(dòng)SUV瑞虎7 PLUS新能源模仿奧迪Q8？

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玩車專家

2022-08-06

近日，奇瑞汽車全新混動(dòng)SUV瑞虎7 PLUS新能源設(shè)計(jì)草圖曝光，而前期海報(bào)文案宣稱新車為“超級(jí)混動(dòng)新勢(shì)力，綠色智慧新物種”，并放了一張側(cè)面效...閱讀全文>>

奧迪居多 大眾汽車330萬(wàn)客戶數(shù)據(jù)遭泄露

問(wèn)答叫獸

2022-03-03

奧迪股份公司近日宣布，330萬(wàn)客戶的數(shù)據(jù)被泄露。泄露原因是某供應(yīng)商在2019年8月至2021年5月期間將客戶數(shù)據(jù)“無(wú)保護(hù)”留在互聯(lián)網(wǎng)上。大眾...閱讀全文>>

雷克薩斯LX570模仿長(zhǎng)安CS75PLUS 還想模仿酷路澤

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鬼斗車

2021-12-16

當(dāng)年長(zhǎng)安推出新車的時(shí)候，市場(chǎng)中一片驚呼，有一幫人瞬間認(rèn)定，長(zhǎng)安就是為了模仿雷克薩斯而生的品牌。所以不管長(zhǎng)安后續(xù)什么新品上市，都不得不被冠上“...閱讀全文>>

新勢(shì)力模仿的對(duì)象，自家兄弟近水樓臺(tái)

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大飆車

2020-05-29

這輛東風(fēng)本田思銘X-NV到底是不是XR-V底盤，做工用料又如何？今天就來(lái)聊聊。 ? 底盤 平 純電動(dòng)車的底盤部分都被電池所覆蓋，所以平整度沒(méi)...閱讀全文>>

環(huán)境不景氣，奇瑞也開(kāi)始模仿了？

環(huán)境不景氣，奇瑞也開(kāi)始模仿了？

超跑密探

2022-06-05

從現(xiàn)在市場(chǎng)上汽車的價(jià)格就能看出，行業(yè)之內(nèi)的內(nèi)卷程度嚴(yán)重，競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)相當(dāng)激烈，即便是一向處于優(yōu)勢(shì)地位的合資品牌都沒(méi)能逃過(guò)市場(chǎng)環(huán)境的洗禮，就更別提...閱讀全文>>

從這3點(diǎn)可看出，奧迪Q5L一直被模仿，從未被超越

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汽車愛(ài)卿

2019-08-19

如果真要在ABB中挑一位懂國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的豪華品牌，毋庸置疑奧迪絕對(duì)是一馬當(dāng)先，它對(duì)國(guó)內(nèi)豪華市場(chǎng)的認(rèn)知更深刻，從A4L到A8L，再到如今的Q5L，...閱讀全文>>

衛(wèi)士：一直被模仿，從未被超越

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DearAuto

2024-03-26

硬派越野，莞莞類卿。 說(shuō)起硬派越野車，你或許會(huì)想到很多，但說(shuō)到硬派越野的鼻祖，那只有一個(gè)——衛(wèi)士。 新能源時(shí)代，衛(wèi)士經(jīng)久不衰的“方盒子”造型...閱讀全文>>

奧迪大眾汽車氧傳感器保養(yǎng)燈歸零

蔡金盛

2022-12-16

今天汽車小編給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下奧迪大眾的氧傳感器保養(yǎng)燈歸零的情況。朋友們對(duì)奧迪了解嗎？大部分小伙伴對(duì)車燈的保養(yǎng)還比較陌生，下面汽車編輯就給...閱讀全文>>

模仿上癮，全新混動(dòng)SUV瑞虎7 PLUS新能源模仿奧迪Q8？

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玩車專家

2022-08-03

近日，奇瑞汽車全新混動(dòng)SUV瑞虎7 PLUS新能源設(shè)計(jì)草圖曝光，而前期海報(bào)文案宣稱新車為“超級(jí)混動(dòng)新勢(shì)力，綠色智慧新物種”，并放了一張側(cè)面效...閱讀全文>>

車頭模仿長(zhǎng)安，車尾模仿長(zhǎng)城，奇瑞瑞虎8pro，已成山寨！

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鄭誼

2022-03-29

“圖注：上圖奇瑞瑞虎8pro 但是隨著時(shí)代的發(fā)展，他們各自也都成長(zhǎng)起來(lái)，開(kāi)發(fā)出了屬于自己獨(dú)有的設(shè)計(jì)元素。山寨成為這些品牌的歷史。 但依然有很...閱讀全文>>

成也“模仿”敗也“模仿” 中國(guó)“保時(shí)捷”已經(jīng)山窮水盡了嗎？

成也“模仿”敗也“模仿” 中國(guó)“保時(shí)捷”已經(jīng)山窮水盡了嗎？

myauto

2020-07-06

去年，*ST眾泰（000980.SZ）狂虧了111.9億元，凈利潤(rùn)同比下滑約1500%，相當(dāng)于日虧3000萬(wàn)。眾泰財(cái)報(bào)出來(lái)之后，遭遇相關(guān)部門...閱讀全文>>

雷克薩斯LX570模仿長(zhǎng)安CS75PLUS 還想模仿酷路澤

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鬼斗車

2021-06-18

當(dāng)年長(zhǎng)安推出新車的時(shí)候，市場(chǎng)中一片驚呼，有一幫人瞬間認(rèn)定，長(zhǎng)安就是為了模仿雷克薩斯而生的品牌。所以不管長(zhǎng)安后續(xù)什么新品上市，都不得不被冠上“...閱讀全文>>

大G模仿賽的冠軍是... ...

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汽車雜志

2019-10-20

有一臺(tái)趁手的大G，終于可以當(dāng)渣男了。 ——好男人阿灰 相信不少人都看過(guò)一個(gè)社會(huì)新聞，渣男通過(guò)一輛改裝的北汽SUV，成功騙到十九個(gè)年輕貌美的女...閱讀全文>>

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2025款 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型36.28萬(wàn) 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 40 TFSI 豪華動(dòng)感型30.98萬(wàn) 2024款 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型40.08萬(wàn) 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型(星夜版)36.58萬(wàn) 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型34.38萬(wàn) 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型32.18萬(wàn) 2024款 40 TFSI quattro RS套件燃速型36.88萬(wàn) 2023款 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版 停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型停售 2021款 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V停售 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V停售 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V停售 2018款 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro特別版停售 2017款 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line豪華型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒適型停售 2016款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2015款 2015款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2015款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2012款 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2012款 1.8 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2011款 3.2L FSI quattro 旗艦型 停售 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2011款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2011款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型 停售 2010款 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2010款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2010款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 1.8 TFSI 舒適型 停售
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