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德國(guó)汽車國(guó)內(nèi)對(duì)比

德國(guó)汽車國(guó)內(nèi)對(duì)比

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皓影

皓影優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):18.59-26.39萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

德國(guó)汽車國(guó)內(nèi)對(duì)比相關(guān)資訊

高爾夫在德國(guó)很火,在國(guó)內(nèi)卻賣不過(guò)朗逸

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汽車說(shuō)APP

2019-12-31

相信大部分消費(fèi)者都知道,大眾高爾夫這款車自誕生有史以來(lái)便一直保留著原汁原味的德系元素,如果按照正常套路出牌,理應(yīng)原汁原味的車型銷量成績(jī)更是異...閱讀全文>>

小鵬汽車進(jìn)軍德國(guó)市場(chǎng),比國(guó)內(nèi)貴50%

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車業(yè)微視

2024-04-01

小鵬汽車進(jìn)軍德國(guó)市場(chǎng),并獲得了大眾集團(tuán)的支持,這是一個(gè)備受矚目的行業(yè)事件。然而,關(guān)于小鵬汽車在德國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)比國(guó)內(nèi)貴50%的說(shuō)法,我們需要進(jìn)...閱讀全文>>

德國(guó)強(qiáng)制加油站建充電樁,國(guó)內(nèi)是怎么做的?

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玩美駕日

2020-06-14

阻礙新能源汽車普及的最大原因就是充電難題。在如今的一線城市還好,但在小城市里可能都找不到幾個(gè)充電站。而燃油車因?yàn)橐呀?jīng)發(fā)展了許多年,加油站幾乎...閱讀全文>>

特斯拉國(guó)內(nèi)價(jià)格與其他國(guó)家對(duì)比

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電動(dòng)知家

2023-04-18

電動(dòng)知家消息,近日,特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳分享了特斯拉各個(gè)型號(hào)電動(dòng)車在國(guó)內(nèi)及國(guó)外市場(chǎng)的價(jià)格對(duì)比,截止到4月14日,也就是歐美多地降價(jià)后的價(jià)...閱讀全文>>

斯柯達(dá)在歐洲供不應(yīng)求,產(chǎn)線搬到德國(guó),在國(guó)內(nèi)卻不溫不火?

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談車輪道

2022-07-17

雖然在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直不溫不火,但在歐洲的表現(xiàn)卻可圈可點(diǎn)。 ? 迎合全球SUV市場(chǎng)的爆發(fā)性增長(zhǎng)需求,斯柯達(dá)在推出A+級(jí)SUV之后,又推出了A級(jí)S...閱讀全文>>

和國(guó)內(nèi)千差萬(wàn)別,德國(guó)7月新能源車銷量排行榜出爐

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二師兄玩車

2019-08-19

德國(guó)汽車管理中心所公布數(shù)據(jù)顯示,在今年上半年,德國(guó)電動(dòng)車注冊(cè)量達(dá)4.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41%,比挪威高出4.4萬(wàn)輛,成為歐洲最大電動(dòng)車市場(chǎng)。七...閱讀全文>>

特斯拉在美國(guó)、德國(guó)漲價(jià),國(guó)內(nèi)會(huì)跟漲嗎?

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邱小鋮

2021-10-09

特斯拉又調(diào)價(jià)了。對(duì)于正準(zhǔn)備購(gòu)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),壞消息是,特斯拉這次不是降價(jià),而是漲價(jià);好消息則是,目前漲價(jià)的是海外部分地區(qū)如德國(guó)和美國(guó),中國(guó)暫...閱讀全文>>

紅旗h9國(guó)內(nèi)售價(jià)對(duì)比奔馳e德國(guó)售價(jià),哪個(gè)更具優(yōu)勢(shì)?

李珠

2024-08-29

紅旗 H9 國(guó)內(nèi)售價(jià)對(duì)比奔馳 E 德國(guó)售價(jià),紅旗 H9 更具優(yōu)勢(shì)。外觀方面,紅旗 H9 車頭寬大,中網(wǎng)大氣磅礴,大量鍍鉻飾條裝飾彰顯豪華,大...閱讀全文>>

以純正德國(guó)品質(zhì)順應(yīng)國(guó)內(nèi)潮流,專訪大眾進(jìn)口汽車總經(jīng)理張昊志

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汽車頭條

2021-06-01

“未來(lái),大眾進(jìn)口汽車希望把更多純正的、高品質(zhì)的產(chǎn)品帶給中國(guó)消費(fèi)者;從我個(gè)人角度而言,希望能夠進(jìn)一步提升品牌形象,讓大眾進(jìn)口汽車獲得更多中國(guó)消...閱讀全文>>

smart獲國(guó)內(nèi)首張德國(guó)軟件升級(jí)管理體系證書(shū)

smart獲國(guó)內(nèi)首張德國(guó)軟件升級(jí)管理體系證書(shū)

路遙馬力說(shuō)

2023-02-20

近日,smart獲得了國(guó)內(nèi)首張由德國(guó)道路交通總署簽發(fā)E1認(rèn)證的UN ECE R156軟件升級(jí)管理體系證書(shū),表明smart在其車輛全生命周期內(nèi)...閱讀全文>>

高爾夫4德國(guó)進(jìn)口國(guó)內(nèi)組裝的是哪年的

蔡金盛

2023-11-17

1、高爾夫一代是1974年出的、二代83年、三代91年、四代97年、五代04年、六代國(guó)內(nèi)09年出的、七代今年9月剛上市,明年引到國(guó)內(nèi)。一般來(lái)...閱讀全文>>

高爾夫4德國(guó)進(jìn)口國(guó)內(nèi)組裝的是哪年的

蔡金盛

2023-09-22

olf 高爾夫 6 MT:03款高爾夫與04款高爾夫的區(qū)別,比較基本型。兩廂車。高爾夫4這個(gè)空間在家里使用來(lái)說(shuō)是相當(dāng)寬敞奢華,是相當(dāng)精致的兩...閱讀全文>>

比亞迪唐德國(guó)售價(jià)比國(guó)內(nèi)高出一倍

蔡金盛

2023-12-25

近日,比亞迪在海外市場(chǎng)的定價(jià)引發(fā)關(guān)注,因?yàn)楹脦卓钴囆蛢r(jià)格都比國(guó)內(nèi)要高。 10月20日13時(shí),“第一財(cái)經(jīng)”等多家新聞媒體報(bào)道“比亞迪唐德國(guó)售價(jià)...閱讀全文>>

高爾夫4德國(guó)進(jìn)口國(guó)內(nèi)組裝的是哪年的

蔡金盛

2023-11-21

1、高爾夫一代是1974年出的、二代83年、三代91年、四代97年、五代04年、六代國(guó)內(nèi)09年出的、七代今年9月剛上市,明年引到國(guó)內(nèi)。一般來(lái)...閱讀全文>>

對(duì)比德國(guó)、日本的汽車館,我更喜歡代表未來(lái)的這座

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新銳汽車觀察

2023-04-04

2016年初,我去德國(guó)出差時(shí),特地去了一趟斯圖加特,目的只有一個(gè),一睹保時(shí)捷汽車博物館的芳容。 保時(shí)捷100多年歷史里,所有的車型都可以在這...閱讀全文>>

大眾ID.3在國(guó)內(nèi)降價(jià),德國(guó)網(wǎng)友看不下去了

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汽車行業(yè)關(guān)注

2023-07-20

兩周前,上汽大眾也宣布降價(jià),旗下ID.3車型最高降價(jià)3.7萬(wàn)元,目前售12.59萬(wàn)元起,該活動(dòng)截止日期為7月31日,并且限量3000臺(tái)。這一...閱讀全文>>

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2025款 2025款 e:HEV 兩驅(qū)銳·豪華版19.99萬(wàn) 2025款 e:HEV 兩驅(qū)銳·尊耀版21.99萬(wàn) 2025款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 7座20.49萬(wàn) 2025款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 5座19.99萬(wàn) 2025款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 5座18.59萬(wàn) 2024款 2024款 e:HEV 兩驅(qū)銳·豪華版19.99萬(wàn) 2024款 e:HEV 兩驅(qū)銳·尊貴版21.99萬(wàn) 2024款 e:HEV 兩驅(qū)銳·尊耀版21.99萬(wàn) 2023款 2023款 e:HEV 四驅(qū)銳·至尊版停售 2023款 e:HEV 兩驅(qū)銳·豪華版停售 2023款 e:HEV 兩驅(qū)銳·尊貴版停售 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊享版 5座24.99萬(wàn) 2023款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版PRO 7座20.49萬(wàn) 2023款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 5座19.99萬(wàn) 2023款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 5座18.59萬(wàn) 2023款 240TURBO 兩驅(qū)尊貴版PRO 7座22.99萬(wàn) 2023款 240TURBO 兩驅(qū)尊貴版 5座21.39萬(wàn) 2021款 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·豪華版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·精英版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·幻夜版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·尊貴版停售 2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)精英版停售 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)幻夜版停售 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊享版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)豪華版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)精英版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)智享版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)幻夜版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)尊貴版停售 2020款 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·豪華版停售 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·精英版停售 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·幻夜版停售 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·尊貴版停售 2020款 240TURBO CVT四驅(qū)幻夜版停售 2020款 240TURBO CVT四驅(qū)尊享版停售 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)豪華版停售 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)精英版停售 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)幻夜版停售 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)尊貴版停售
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