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互聯(lián)網(wǎng) 汽車后市場

互聯(lián)網(wǎng) 汽車后市場

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互聯(lián)網(wǎng) 汽車后市場相關(guān)資訊

發(fā)布國內(nèi)首份汽車后市場產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究報(bào)告

發(fā)布國內(nèi)首份汽車后市場產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究報(bào)告

襄陽01

2019-03-27

發(fā)布國內(nèi)首份汽車后市場產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究報(bào)告...閱讀全文>>

互聯(lián)網(wǎng)思維是汽車后市場未來的發(fā)展方向

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說車說經(jīng)營

2017-08-18

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)逐漸滲透到各個(gè)領(lǐng)域,汽車后市場也不例外?;ヂ?lián)網(wǎng)的進(jìn)入給汽車后市場帶來了強(qiáng)烈的沖擊,各種新的營銷方式隨之而來。?...閱讀全文>>

互聯(lián)網(wǎng)加速汽車后市場數(shù)字化變革升級

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夢想車館

2021-11-23

隨著汽車銷量增速的放緩,深度開發(fā)和挖掘后市場產(chǎn)業(yè)價(jià)值成為市場發(fā)展的重點(diǎn)。目前,我國汽車后市場受到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的高度關(guān)注,“互聯(lián)網(wǎng)+“賦能汽車后...閱讀全文>>

奚仲云發(fā)布汽車后市場產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究報(bào)告

奚仲云發(fā)布汽車后市場產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究報(bào)告

桂林01

2019-03-27

3月26日,中國汽配流通行業(yè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高峰論壇在北京舉行,奚仲云聯(lián)合全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品商會發(fā)布了《中國汽配流通行業(yè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展研...閱讀全文>>

奚仲云開啟汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代

奚仲云開啟汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代

桂林01

2019-02-27

2月26日,車工股份、彬馳科技聯(lián)合在北京豐大國際大酒店發(fā)布奚仲云平臺,并與總監(jiān)修車、國任保險(xiǎn)等汽車行業(yè)伙伴結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,深耕汽車后市場。...閱讀全文>>

鎖定萬億汽車后市場,奚仲云開啟汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代

鎖定萬億汽車后市場,奚仲云開啟汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代

襄陽01

2019-02-27

鎖定萬億汽車后市場,奚仲云開啟汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代...閱讀全文>>

“有錯(cuò)就要認(rèn),挨打要立正” | 一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者對汽車后市場的反思

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AC汽車

2017-08-02

寫在前面的話 “眼看他起朱樓,眼看他宴賓客,眼看他樓塌了”。當(dāng)下不少人拿著這句話在消費(fèi)樂視的同時(shí),汽車后市場行業(yè)中的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)們又是何等滋味...閱讀全文>>

這幾年,很多互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)來汽車后市場行業(yè),傳統(tǒng)的汽配公司在干什么?

蔡金盛

2022-12-14

公司在互聯(lián)網(wǎng)上造車,確實(shí)是這幾年的一個(gè)趨勢。他們利用自己在科技上的優(yōu)勢,殺向汽車市場,攪起風(fēng)波?;ヂ?lián)網(wǎng)一直在從理論發(fā)展到現(xiàn)實(shí),蔚來汽車是國內(nèi)...閱讀全文>>

互聯(lián)網(wǎng)加速汽車后市場數(shù)字化變革升級

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吾愛閱汽車

2021-11-23

隨著汽車銷量增速的放緩,深度開發(fā)和挖掘后市場產(chǎn)業(yè)價(jià)值成為市場發(fā)展的重點(diǎn)。目前,我國汽車后市場受到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的高度關(guān)注,“互聯(lián)網(wǎng)+“賦能汽車后...閱讀全文>>

互聯(lián)網(wǎng)加速汽車后市場數(shù)字化變革升級

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點(diǎn)滴汽車

2021-11-23

隨著汽車銷量增速的放緩,深度開發(fā)和挖掘后市場產(chǎn)業(yè)價(jià)值成為市場發(fā)展的重點(diǎn)。目前,我國汽車后市場受到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的高度關(guān)注,“互聯(lián)網(wǎng)+“賦能汽車后...閱讀全文>>

移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,汽服門店的盈利之道

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說車說經(jīng)營

2017-08-17

在移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,各行各業(yè)都不可避免的受到了互聯(lián)網(wǎng)的波及和影響,汽車后市場也不例外。面對電商平臺與消費(fèi)習(xí)慣變化的影響,傳統(tǒng)汽服門店的經(jīng)營變得...閱讀全文>>

互聯(lián)網(wǎng)+ 能否解決汽車后市場痛點(diǎn)?

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桂林01

2019-10-23

據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)分析,2018年中國汽車用于維保的車均消費(fèi)金額約5000元...閱讀全文>>

互聯(lián)網(wǎng)加速汽車后市場數(shù)字化變革升級

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解讀汽車熱點(diǎn)

2021-11-23

隨著汽車銷量增速的放緩,深度開發(fā)和挖掘后市場產(chǎn)業(yè)價(jià)值成為市場發(fā)展的重點(diǎn)。目前,我國汽車后市場受到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的高度關(guān)注,“互聯(lián)網(wǎng)+“賦能汽車后...閱讀全文>>

互聯(lián)網(wǎng)加速汽車后市場數(shù)字化變革升級

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阿超談車

2021-11-23

隨著汽車銷量增速的放緩,深度開發(fā)和挖掘后市場產(chǎn)業(yè)價(jià)值成為市場發(fā)展的重點(diǎn)。目前,我國汽車后市場受到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的高度關(guān)注,“互聯(lián)網(wǎng)+“賦能汽車后...閱讀全文>>

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