韓國汽車業(yè)影響
韓國汽車業(yè)影響
MINI
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
韓國汽車業(yè)影響相關(guān)資訊
幫寧工作室
2022-03-10
歐美品牌撤離，中國車企能否填補(bǔ)俄羅斯市場(chǎng) 編譯?|?楊玉科 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 俄烏交戰(zhàn)還在持續(xù)。這場(chǎng)...閱讀全文>>
中國汽車報(bào)
2023-02-04
俄羅斯烏克蘭沖突已經(jīng)成為懸在全球汽車業(yè)頭頂上的“達(dá)摩克利斯之劍”，影響逐漸擴(kuò)大化。近日，美國、英國、歐盟、日本、韓國等國家和地區(qū)陸續(xù)宣布對(duì)俄...閱讀全文>>
《韓系動(dòng)向43》韓國部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議，新冠肺炎對(duì)韓國汽車業(yè)影響大？
鄭誼
2020-02-07
2019年2月7日，韓國政府舉行了一次經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)會(huì)議，重點(diǎn)是討論中國新冠肺炎對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的影響，并且對(duì)韓國國內(nèi)的汽車企業(yè)和零部件制造商進(jìn)行緊急支...閱讀全文>>
疫情對(duì)汽車業(yè)有多大影響？聽聽他們?cè)趺凑f
AL頻道
2020-02-08
今年，本該紅紅火火的春節(jié)，硬是被新冠狀病毒折騰成一場(chǎng)全民戰(zhàn)“疫”。即使在本文截稿之日，疫情仍未減緩，仍有成千上萬人被確診、隔離，仍有數(shù)以萬計(jì)...閱讀全文>>
【汽車人】人民幣“破7”對(duì)汽車業(yè)影響深遠(yuǎn)
汽車人傳媒
2019-08-09
人民幣突然“破7”，令人措手不及。和以往匯率貶值不同，這次有很多新因素?fù)诫s其中。彈性更強(qiáng)的人民幣匯率對(duì)變革中的中國汽車市場(chǎng)，將會(huì)有更深遠(yuǎn)的影...閱讀全文>>
韓系動(dòng)向：通用關(guān)閉工廠，對(duì)韓國車市影響如何？
鄭誼
2018-03-04
韓國車市2月份韓國市場(chǎng)銷量出爐，2月份銷量為10萬5432輛，同比減少11.9%。2月份因?yàn)檫^年的影響，銷量減少。再加上雪佛蘭關(guān)閉了韓國的一...閱讀全文>>
特朗普抑“電”揚(yáng)“油”，是否影響中國汽車業(yè)
幫寧工作室
2025-01-23
作者?|?甄 瑤 編輯?|?李國政 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） “今天，我們將結(jié)束‘綠色新政’，取消對(duì)電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼，拯救我們的汽...閱讀全文>>
「人汽」ChatGPT帶來的興奮、恐慌，以及如何影響汽車業(yè)？
人汽
2023-02-13
作者：宋家婷 ChatGPT的意義不亞于PC和互聯(lián)網(wǎng)誕生。那么，它到底能帶來什么積極影響？ 科技的每一次重大迭代都會(huì)引起人類的興奮與恐慌。 ...閱讀全文>>
【汽車人】理性看待促進(jìn)消費(fèi)“20條”對(duì)汽車業(yè)的影響
汽車人傳媒
2019-09-03
不到一年連發(fā)五個(gè)促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策。對(duì)這些政策，我們可以理解成中長(zhǎng)期的利好，但就中短期而言，無法很快地構(gòu)成市場(chǎng)反轉(zhuǎn)。 文/《汽車人》張恒 國...閱讀全文>>
疫情影響加劇，海外車企大面積停產(chǎn)，對(duì)全球汽車業(yè)的影響多大？
愛買車
2020-03-19
截至目前，國內(nèi)新冠肺炎疫情已出現(xiàn)積極向好的跡象，多重舉措對(duì)市場(chǎng)的穩(wěn)定效果逐漸顯現(xiàn)，各地復(fù)工也有序推進(jìn)。然而，在國內(nèi)疫情逐步得到控制之際，國外...閱讀全文>>
俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)國內(nèi)汽車業(yè)有何影響？這四點(diǎn)不可忽視
車之養(yǎng)護(hù)
2022-02-28
最近這幾天，俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)的消息成為了各大媒體關(guān)注的焦點(diǎn)，各種消息滾動(dòng)播報(bào)，很難讓人可以做到充耳不聞。有人說，這是短視頻直播時(shí)代的第一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)。不過...閱讀全文>>
【汽車人】貨幣政策“剎車”，對(duì)汽車業(yè)影響幾何？
汽車人傳媒
2020-08-09
貨幣政策傳導(dǎo)到汽車市場(chǎng)，有一定時(shí)間上的滯后，受新基建帶動(dòng)的商用車市場(chǎng)，不排除在將來數(shù)月內(nèi)到達(dá)頂峰，而乘用車企業(yè)應(yīng)該更關(guān)注新的財(cái)政政策。 文/...閱讀全文>>
「汽車人」貨幣政策“剎車”，對(duì)汽車業(yè)影響幾何？
汽車人傳媒
2020-08-17
貨幣政策傳導(dǎo)到汽車市場(chǎng)，有一定時(shí)間上的滯后，受新基建帶動(dòng)的商用車市場(chǎng)，不排除在將來數(shù)月內(nèi)到達(dá)頂峰，而乘用車企業(yè)應(yīng)該更關(guān)注新的財(cái)政政策。 文/...閱讀全文>>
韓國再現(xiàn)罷工事件，汽車行業(yè)深受影響，日均損失1.3億美元
車與輿
2022-11-25
11月24日，韓國全國16個(gè)地帶你出現(xiàn)了罷工活動(dòng)，此次罷工目標(biāo)是主要港口，目的是破壞從汽車到石化產(chǎn)品等關(guān)鍵產(chǎn)品的出口。 據(jù)悉，在11月4日，...閱讀全文>>
韓國第一代電動(dòng)車因安全問題停產(chǎn)，中國同款車型未受影響
天天汽車
2021-04-27
據(jù)央視《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，現(xiàn)代汽車確認(rèn)已經(jīng)停止生產(chǎn)面向韓國國內(nèi)市場(chǎng)的KONA電動(dòng)汽車，目前以消耗庫存為主，待庫存耗盡將不會(huì)在韓國市場(chǎng)上銷售這款...閱讀全文>>
韓國制定電池生產(chǎn)者回收責(zé)任制，對(duì)中國電池企業(yè)有什么影響？
鄭誼
2023-12-15
近日，韓國環(huán)境部表示，將制定電動(dòng)汽車用鋰-磷酸鐵（LFP）電池的回收限制。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，韓國環(huán)境部最近正在考慮引入“生產(chǎn)者回收責(zé)任制度”或...閱讀全文>>
韓國汽車業(yè)告急：中國電動(dòng)車在歐洲市場(chǎng)急速擴(kuò)張終將成為霸主
劉剛說車
2024-04-19
在歐洲市場(chǎng)，中國的電動(dòng)汽車和電池技術(shù)正迅速崛起，對(duì)韓國企業(yè)的主導(dǎo)地位構(gòu)成了直接威脅。韓國《朝鮮日?qǐng)?bào)》最新報(bào)道指出，隨著中國電動(dòng)汽車及其電池技...閱讀全文>>
ChatGPT帶來的興奮、恐慌，以及如何影響汽車業(yè)？
蔡金盛
2023-02-16
ChatGPT的意義不亞于PC和互聯(lián)網(wǎng)誕生。那么，它到底能帶來什么積極影響？ 科技的每一次重大迭代都會(huì)引起人類的興奮與恐慌。 就...閱讀全文>>
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