鋁汽車輕量化
鋁汽車輕量化
賽那SIENNA
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
鋁汽車輕量化相關(guān)資訊
續(xù)航500km以上 奇瑞eQ7的鋁基輕量化平臺(tái)是什么？
駕春秋
2023-07-13
在當(dāng)下的汽車行業(yè)，對(duì)于車企，尤其是新能源車企來說，有一個(gè)避不開的話題，那就是續(xù)航。 因?yàn)閷?duì)消費(fèi)者而言，選擇新能源車型，“省”是放在第一位的；...閱讀全文>>
每天車聞：南山鋁業(yè)建20萬噸汽車輕量化鋁板帶產(chǎn)線
懂車之道
2021-07-25
【懂車之道 每天車聞】我們來盤點(diǎn)一下2021年7月24日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。 汽車事件一：廣汽傳祺籌備2000臺(tái)代步車馳援河南 ...閱讀全文>>
不要只在意動(dòng)力 解讀奇瑞新能源鋁基輕量化技術(shù)
為啥換這車
2020-11-30
就在前幾天，我在海南試駕體驗(yàn)了一款奇瑞新能源全新純電SUV，奇瑞螞蟻。作為一名對(duì)純電動(dòng)車?yán)m(xù)航有著“執(zhí)念”的我，自然不會(huì)放棄在體驗(yàn)的過程中關(guān)注...閱讀全文>>
鋁基輕量化平臺(tái)發(fā)布+奇瑞eQ7首臺(tái)量產(chǎn)車下線
車境界007
2023-07-13
7月12日，“中國首個(gè)鋁基輕量化平臺(tái)發(fā)布暨奇瑞eQ7首臺(tái)量產(chǎn)車下線儀式”在蕪湖奇瑞新能源二期工廠舉行。 中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東，奇...閱讀全文>>
奇瑞eQ7下線，來自奇瑞首個(gè)鋁基輕量化平臺(tái)
踢車幫
2023-07-14
7月12日，奇瑞發(fā)布首個(gè)鋁基輕量化平臺(tái)，并迎來基于此平臺(tái)打造的全新新能源SUV--eQ7的首臺(tái)量產(chǎn)車。奇瑞鋁基輕量化平臺(tái)可以為車身骨架減重3...閱讀全文>>
懂車之道
2023-07-13
【懂車之道 新車】近日，奇瑞新能源全新電動(dòng)中型SUV——eQ7的首臺(tái)量產(chǎn)車下線，同時(shí)，下線現(xiàn)場，奇瑞汽車還發(fā)布了首個(gè)鋁基輕量化平臺(tái)，該平臺(tái)采...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-03-04
7月22日，南山鋁業(yè)發(fā)布公告稱，公司已審議通過《關(guān)于建設(shè)汽車用輕質(zhì)鋁板帶生產(chǎn)線的議案》，擬投資建設(shè)汽車用輕質(zhì)鋁板帶生產(chǎn)線。項(xiàng)目總投資約20億...閱讀全文>>
奇瑞eQ7鋁基輕量化車身的完美結(jié)合，注入安全與動(dòng)感
新車動(dòng)態(tài)
2023-06-30
奇瑞eQ7是奇瑞汽車全新打造的中型純電SUV，以其出色的外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、智能配置和安全性能，進(jìn)一步鞏固了奇瑞汽車在新能源領(lǐng)域的地位。借助...閱讀全文>>
汽車頭條
2023-07-17
“我不是人，我是一塊鋁板?！苯?，蕪湖舉行的中國首個(gè)鋁基輕量化平臺(tái)發(fā)布暨奇瑞eQ7首臺(tái)量產(chǎn)車下線儀式上，講解視頻中AI語音助手略帶稚氣的自我...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2023-07-13
中工汽車網(wǎng)訊，7月12日，“中國首個(gè)鋁基輕量化平臺(tái)發(fā)布暨奇瑞eQ7首臺(tái)量產(chǎn)車下線儀式”在蕪湖奇瑞新能源二期工廠舉行。 奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、...閱讀全文>>
全新鋁基輕量化平臺(tái)發(fā)布，首款產(chǎn)品eQ7下線
買車網(wǎng)
2023-07-14
眾所周知，作為中國汽車品牌的領(lǐng)軍者，奇瑞汽車6年來始終以“技術(shù)”為品牌發(fā)展的內(nèi)驅(qū)力，從火星架構(gòu)到鯤鵬動(dòng)力，再到雄師智能，每一項(xiàng)技術(shù)都讓人印象...閱讀全文>>
鋁基輕量化平臺(tái)發(fā)布，奇瑞eQ7首臺(tái)量產(chǎn)車下線
牛車網(wǎng)
2023-07-13
7月12日，“中國首個(gè)鋁基輕量化平臺(tái)發(fā)布暨奇瑞eQ7首臺(tái)量產(chǎn)車下線儀式”在蕪湖奇瑞新能源二期工廠舉行。 奇瑞汽車26年來始終以“技術(shù)”為品牌...閱讀全文>>
續(xù)航500km以上 奇瑞eQ7的鋁基輕量化平臺(tái)是什么？
駕春秋
2023-07-14
在當(dāng)下的汽車行業(yè)，對(duì)于車企，尤其是新能源車企來說，有一個(gè)避不開的話題，那就是續(xù)航。 因?yàn)閷?duì)消費(fèi)者而言，選擇新能源車型，“省”是放在第一位的；...閱讀全文>>
【汽車人】鋁價(jià)高漲，會(huì)成為汽車輕量化阻力嗎？
汽車人傳媒
2021-03-20
在芯片短缺、鋰電資源供應(yīng)緊張的情況下，受碳中和政策的影響，鋁合金未來也有可能成為汽車行業(yè)生產(chǎn)的掣肘。 文/《汽車人》張恒 過去10個(gè)月，鋁價(jià)...閱讀全文>>
車訊網(wǎng)
2023-07-14
7月12日，基于鋁基輕量化平臺(tái)打造的奇瑞eQ7首臺(tái)量產(chǎn)車在蕪湖奇瑞新能源二期工廠正式下線。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東，奇瑞控股集團(tuán)黨委...閱讀全文>>
日產(chǎn)在歐洲為所有新款逍客推出輕量化鋁技術(shù)
蔡金盛
2023-03-28
鋁合金的使用使新逍客60kg的車身更輕，并提高了燃油效率，從而有助于減少排放。全新日產(chǎn)Qashqai將是日產(chǎn)在歐洲制造的首款大量使用輕質(zhì)鋁板...閱讀全文>>
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