前引擎蓋兩側(cè)有鋼絲
前引擎蓋兩側(cè)有鋼絲
保時(shí)捷718
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
前引擎蓋兩側(cè)有鋼絲相關(guān)資訊
問答叫獸
2022-08-09
速騰引擎蓋兩側(cè)發(fā)燙的原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的熱量散發(fā)到機(jī)艙蓋上；2、散熱器風(fēng)扇沒有正常運(yùn)轉(zhuǎn)；3、散熱器部分已經(jīng)很臟，附有污垢；4、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-08-10
前引擎蓋開關(guān)在方向盤的左側(cè)位置，只要輕輕按一下引擎蓋開關(guān)按鈕引擎蓋就會(huì)向上彈起，然后扣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下方的鎖扣，就能打開引擎蓋了，打開引擎蓋后找...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-08-10
君越引擎蓋兩側(cè)發(fā)燙的原因有：1、夏天溫度高，車子是鐵皮，因此容易發(fā)熱；2、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，散熱相對(duì)較慢。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-07
是正常的。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度一般在90度，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量傳遞到引擎蓋上，引擎蓋就會(huì)發(fā)熱。如果引擎蓋內(nèi)側(cè)沒有隔熱降噪的隔熱棉，發(fā)熱會(huì)更明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-26
開完車引擎蓋兩側(cè)熱正常。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度一般在90度，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量傳遞到引擎蓋上，引擎蓋就會(huì)發(fā)熱。如果引擎蓋內(nèi)側(cè)沒有隔熱降噪的隔熱棉，發(fā)熱會(huì)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-21
我有大量廢舊輪胎鋼絲哪里回收？您可以考慮下Feijiu網(wǎng)。成立于2004年，專注國內(nèi)廢舊物資行業(yè)B2B信息門戶平臺(tái)，為中小微企業(yè)提供資產(chǎn)處置...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-04
保險(xiǎn)杠出現(xiàn)縫隙大的問題，很可能是因?yàn)榍皺C(jī)蓋的位置太高了，這時(shí)候只需要調(diào)節(jié)一下機(jī)蓋上的鎖頭，使其蓋得更為嚴(yán)密。也可能是因?yàn)椴糠值目鄢霈F(xiàn)老化了...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-14
新車側(cè)面樹枝劃痕擦不掉怎么辦?補(bǔ)漆筆可處理小劃痕如果銹蝕不很嚴(yán)重，可先用極細(xì)的水砂紙蘸水輕輕磨去銹跡，但切忌無方向地亂磨，要同向直線打磨。等...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-07-28
軒逸引擎蓋兩側(cè)發(fā)燙，是由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)處于高溫的環(huán)境，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生的熱量除了有一部分是通過車輛冷卻系統(tǒng)散熱的，還有一部分的熱量是通過...閱讀全文>>
問答叫獸
2023-01-10
昂科威前杠雷達(dá)作用是探測車頭前方區(qū)域，以警示聲音來幫助駕駛者在向前停車的時(shí)候判斷前方障礙物的距離，以保障不被位于前方視線死角的障礙物刮蹭。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-07
1、是正常的。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度一般在90度，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量傳遞到引擎蓋上，引擎蓋就會(huì)發(fā)熱。如果引擎蓋內(nèi)側(cè)沒有隔熱降噪的隔熱棉，發(fā)熱會(huì)更明顯。2...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-21
前引擎蓋被煙頭燙傷，可以去專業(yè)維修店維修，可以選擇薄膜或拋光，也可以油漆修復(fù)，網(wǎng)上也說用牙膏修復(fù)，也可以在淘寶上買一些最喜歡的貼紙貼在前引擎...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-08-08
繽智引擎蓋兩側(cè)燙手的原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的熱量散發(fā)到機(jī)艙蓋上；2、散熱器風(fēng)扇沒有正常運(yùn)轉(zhuǎn)；3、散熱器部分已經(jīng)很臟，附有污垢；4、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-10-15
速騰引擎蓋兩側(cè)發(fā)燙是比較常見的現(xiàn)象，主要有以下幾個(gè)原因。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)溫度高，散發(fā)的熱量會(huì)傳遞到機(jī)艙蓋上，這是最主要的原因。發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度...閱讀全文>>
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