柴油發(fā)動機(jī)機(jī)油增多是什么原因
柴油發(fā)動機(jī)機(jī)油增多是什么原因
保時捷911
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
柴油發(fā)動機(jī)機(jī)油增多是什么原因相關(guān)資訊
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-11
柴油發(fā)動機(jī)下排氣滴機(jī)油，原因多樣，涵蓋部件老化、損壞、間隙問題以及系統(tǒng)故障等多個方面。氣門油封老化，密封性能下降，會使機(jī)油從氣門桿與導(dǎo)管間隙...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-02-23
本田思域機(jī)油增多是什么原因（本田思域機(jī)油增多解決了嗎）本田思域機(jī)油增多的原因是：1、發(fā)動機(jī)設(shè)計有缺陷，在冷車狀態(tài)下噴入氣缸的汽油凝結(jié)在氣缸壁...閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)機(jī)油增多的原因有哪些?機(jī)油增多怎么解決
蔡金盛
2023-10-11
1、遇到機(jī)油增多的情況最好的方法是換機(jī)油。遇到機(jī)油增多的情況，首先要找出機(jī)油增多的原因。2、發(fā)動機(jī)機(jī)油增加有三個原因：機(jī)油與汽油或水混合、發(fā)...閱讀全文>>
杜式凡
2020-03-25
新車出現(xiàn)機(jī)油增多有以下三點(diǎn)原因：汽油或水進(jìn)機(jī)油了，車輛行駛過程中，假如活塞或者氣缸密封不好，使得混合氣體進(jìn)入發(fā)動機(jī)曲軸箱，氣溫降低后會液化，...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-06-15
機(jī)油增多的原因是汽油或燃燒后生成的水蒸氣進(jìn)入曲軸箱，導(dǎo)致的機(jī)油增多。發(fā)動機(jī)的水道和油路本是分開的，但如果出現(xiàn)氣缸墊損壞、氣缸套下部密封圈損壞...閱讀全文>>
問答叫獸
2023-01-03
1、機(jī)油進(jìn)入水（或防凍液）了。一般是缸墊或者水堵?lián)p壞（有機(jī)油散熱器的車還有可能是機(jī)油散熱器損壞）；2、機(jī)油進(jìn)入柴油了。一般是噴油嘴后油泵內(nèi)漏...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-09
汽車發(fā)動機(jī)油增加的原因主要有以下幾點(diǎn)： 1. 發(fā)動機(jī)在工作過程中產(chǎn)生的高溫氣體，導(dǎo)致曲軸箱竄氣，竄氣中含有碳?xì)浠衔?、水蒸氣、混合燃?xì)狻⒌?..閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-02-04
上汽大通 G10 柴油版機(jī)油增多，原因有不少。 比如高壓油泵和噴油嘴泄漏汽油進(jìn)到機(jī)油里，這可能是高壓油泵壞了，得檢查維修或更換。 機(jī)油顏色輕...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-22
機(jī)油增多的原因是汽油或燃燒后生成的水蒸氣進(jìn)入曲軸箱，導(dǎo)致的機(jī)油增多。發(fā)動機(jī)的水道和油路本是分開的，但如果出現(xiàn)氣缸墊損壞、氣缸套下部密封圈損壞...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-08-31
機(jī)油增多的原因是汽油或燃燒后生成的水蒸氣進(jìn)入曲軸箱，導(dǎo)致的機(jī)油增多。發(fā)動機(jī)的水道和油路本是分開的，但如果出現(xiàn)氣缸墊損壞、氣缸套下部密封圈損壞...閱讀全文>>
車輛發(fā)動機(jī)機(jī)油增多的原因和解決方法是什么
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-18
車輛發(fā)動機(jī)機(jī)油增多是不少車主會遇到的問題。 原因主要有這幾個方面。 一是機(jī)油混進(jìn)了汽油或水。比如活塞或氣缸密封性差，混合氣就會進(jìn)到曲軸箱，溫...閱讀全文>>
柴油發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的原因及解決方法是什么
曹博
2019-10-29
原因有多種，油底殼內(nèi)機(jī)油量過多，空氣濾清器內(nèi)機(jī)油過多等，要對發(fā)動機(jī)做到及時維護(hù)和保養(yǎng)，注意發(fā)動機(jī)的工作環(huán)境，按照發(fā)動機(jī)的技術(shù)要求選擇合適的燃...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-16
機(jī)油增多的原因有以下幾點(diǎn)：1. 汽油或水進(jìn)入機(jī)油：當(dāng)車輛行駛過程中，如果活塞或氣缸密封不好，混合氣體可能會進(jìn)入發(fā)動機(jī)曲軸箱。在氣溫下降時，這...閱讀全文>>
李珠
2024-08-29
上汽大通 MAXUS G50 機(jī)油增多可能有以下原因：一是汽油或水分混入機(jī)油。比如缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)在低溫冷啟時，燃油霧化水平差，觸碰到冰冷缸壁...閱讀全文>>
柴油發(fā)動機(jī)燒機(jī)油是什么原因 發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的原因主要有
蔡金盛
2023-05-11
大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹“柴油機(jī)燒機(jī)油是什么原因”的核心內(nèi)容以及“發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的主要原因”的相關(guān)信息。希望對您有所幫助，請繼續(xù)閱讀。...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-10-26
柴油發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力低的原因是：1、發(fā)動機(jī)機(jī)油存儲量過少，造成潤滑系統(tǒng)無油或少油，從而造成機(jī)油壓力低。解決辦法：補(bǔ)加油；2、機(jī)油臟或粘稠導(dǎo)致機(jī)...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-23
發(fā)動機(jī)機(jī)油增多的原因有多種，常見的包括：1. 使用質(zhì)量差或粘度等級不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級低會導(dǎo)致磨損加劇，而機(jī)油粘度過低或過高則會導(dǎo)...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號