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奧迪a4l插電混動(dòng)版

奧迪a4l插電混動(dòng)版

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奧迪A4L

奧迪A4L優(yōu)惠：↓萬

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：28.98-40.08萬

分期：月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

奧迪a4l插電混動(dòng)版相關(guān)資訊

廣州車展：奧迪A6L插電式混動(dòng)版亮相

問答叫獸

2022-01-17

在2019年廣州車展上，插電式混合動(dòng)力版奧迪A6L 55 TFSIe quattro迎來了在中國的首次亮相。新車于今年3月在日內(nèi)瓦車展上亮相...閱讀全文>>

新增插電混動(dòng)版車型 2024款?yuàn)W迪Q3曝光

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智電汽車

2023-09-18

文/修斯 奧迪作為德國傳統(tǒng)汽車品牌，擁有完整的車型矩陣，受到廣大消費(fèi)者青睞。近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組全新奧迪Q3路試諜照，新車的外觀變化相當(dāng)明...閱讀全文>>

奧迪Q3家族插電混動(dòng)版官圖發(fā)布

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功夫汽車

2020-12-06

日前，奧迪就發(fā)布了奧迪Q3 45 TFSI e/Q3 Sportback 45 TFSI e官圖，兩車都為插電式混合動(dòng)力車型。 兩款車型基本...閱讀全文>>

中大型豪華SUV 奧迪Q8插電混動(dòng)版曝光

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唐科

2019-04-21

一切都顯示奧迪的新能源步伐正在以可觀的速度推進(jìn)著......閱讀全文>>

烏海奧迪a6l插電混動(dòng)怎么樣 奧迪a6l插電混動(dòng)版怎么樣

蔡金盛

2023-06-12

一奧迪 奧迪A6 混動(dòng) 進(jìn)口怎么樣 1粗獷的方向盤手感細(xì)膩，四邊框設(shè)計(jì)加上恰到好處的鍍鉻裝飾，與車內(nèi)整體商務(wù)風(fēng)格更加協(xié)調(diào)。多功能按鍵可以控制...閱讀全文>>

路虎攬勝插電混動(dòng)版怎么樣

陳芳1

2019-01-10

路虎攬勝是路虎的一個(gè)車型。路虎攬勝經(jīng)過精心設(shè)計(jì)成為有史以來精致、強(qiáng)悍的路虎。采用最新的車身和底盤技術(shù)，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是...閱讀全文>>

評測林肯飛行家插電混動(dòng)版怎么樣及林肯飛行家插電混動(dòng)版售價(jià)多少錢

蔡金盛

2023-03-22

既然林肯改變了“XX家族”的命名方式，別說消費(fèi)者，就是我們車評人也要一起研究很久才能明白。本次試駕的領(lǐng)航員是與福特探險(xiǎn)者同平臺的產(chǎn)品。它是一...閱讀全文>>

中大型豪華SUV 奧迪Q8插電混動(dòng)版曝光

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唐科

2021-12-11

一切都顯示奧迪的新能源步伐正在以可觀的速度推進(jìn)著......閱讀全文>>

福特cmax插電混動(dòng)版 福特cmax插電混動(dòng)版PPT

蔡金盛

2023-06-25

我們?yōu)槟业搅烁Ｌ豤max插混版的相關(guān)內(nèi)容，包括福特cmax插混版相關(guān)文檔介紹，以及福特cmax插混版相關(guān)問答。為您解決目前的相關(guān)問題，如果...閱讀全文>>

Abt推出奧迪Q5插電混動(dòng)版改裝套件

Abt推出奧迪Q5插電混動(dòng)版改裝套件

人車故事

2020-05-07

作為奧迪的御用改裝廠，Abt長期以來致力于提升奧迪車型的性能，無論是汽油版還是柴油版的奧迪車型，Abt調(diào)教的都不錯(cuò)，不過目前Abt首次進(jìn)入奧...閱讀全文>>

奧迪A8L插電混動(dòng)版

奧迪A8L插電混動(dòng)版

光聊車

2022-07-20

2019日內(nèi)瓦車展上，奧迪帶來了A8L的插電混動(dòng)版，動(dòng)力方面，它使用了一臺3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)搭配同步電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，最大功率443馬力，最大...閱讀全文>>

帝豪gl插電混動(dòng)版

張文彬

2022-03-03

你也想知道帝豪gl新能源是不是插電式混動(dòng)？如果你也有興趣，那我們就來看看“帝豪gl是.........閱讀全文>>

奧迪 a4l 插電混動(dòng)怎么樣？

李珠

2024-08-26

奧迪 A4L 插電混動(dòng)有其優(yōu)勢和不足。優(yōu)勢方面：1. 駕駛體驗(yàn)：在純電模式下，能提供靜謐、平順的感受，加速性能不錯(cuò)。2. 無續(xù)航焦慮：可純電...閱讀全文>>

飛馳插電混動(dòng)版價(jià)格 2022款飛馳插電混動(dòng)版248萬

蔡金盛

2023-05-22

賓利飛馳插電混動(dòng)版是賓利旗下一款非常經(jīng)典的車型。最新發(fā)售的車型為2022款，其指導(dǎo)價(jià)為248-327.2萬元?？梢娺@款車型的售價(jià)是比較高的，...閱讀全文>>

奧迪 A4L 插電式混動(dòng)怎么樣？

李珠

2024-08-26

奧迪 A4L 插電式混動(dòng)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。動(dòng)力方面，下一代奧迪 A4L 有望采用 1.5T 插混動(dòng)力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)性能有望平替 2.0T 低功...閱讀全文>>

烏海奧迪a6l插電混動(dòng)怎么樣 奧迪a6l插電混動(dòng)版怎么樣

蔡金盛

2023-06-28

一奧迪 奧迪A6 混動(dòng) 進(jìn)口怎么樣 1粗獷的方向盤手感細(xì)膩，四邊框設(shè)計(jì)加上恰到好處的鍍鉻裝飾，與車內(nèi)整體商務(wù)風(fēng)格更加協(xié)調(diào)。多功能按鍵可以控制...閱讀全文>>

蒙迪歐插電混動(dòng)版

張文彬

2022-03-18

汽車可以說是日常生活中出門必不可少的工具。相信很多朋友都會遇到一些汽車問題。那么今天.........閱讀全文>>

帝豪gl插電混動(dòng)版

lizhu

2023-02-20

這款車是插電式混合動(dòng)力，使用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kw，最大扭矩255 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 ...閱讀全文>>

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2025款 2025款 200萬輛悅享版 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型36.28萬 2025款 200萬輛悅享版 40 TFSI 豪華動(dòng)感型30.98萬 2024款 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型40.08萬 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型(星夜版)36.58萬 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型34.38萬 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型32.18萬 2024款 40 TFSI quattro RS套件燃速型36.88萬 2023款 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版 停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型停售 2021款 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國V停售 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國V停售 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國V停售 2018款 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro特別版停售 2017款 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line豪華型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒適型停售 2016款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2015款 2015款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2015款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2012款 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2012款 1.8 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2011款 3.2L FSI quattro 旗艦型 停售 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2011款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2011款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型 停售 2010款 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2010款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2010款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 1.8 TFSI 舒適型 停售
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