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a4l奧迪報(bào)價(jià)2022款45

a4l奧迪報(bào)價(jià)2022款45

2022 款?yuàn)W迪 A4L 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型的報(bào)價(jià)因地區(qū)和時(shí)間有所不同。
目前天津地區(qū)有較大幅度優(yōu)惠,最低報(bào)價(jià)約 31.70 萬。
不同經(jīng)銷商的優(yōu)惠也有差異。定陶世強(qiáng)奧迪給出的報(bào)價(jià)是 35.32 萬,優(yōu)惠 4.36 萬。
此外,還有多地經(jīng)銷商在不同時(shí)間給出了類似的優(yōu)惠活動(dòng)。
奧迪 A4L 作為一款豪華中型轎車,外觀充滿力量感和運(yùn)動(dòng)感,內(nèi)飾精致豪華,配置豐富。
搭載 2.0T 190 馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī),配合 7 擋濕式雙離合變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)出色,還具備較高燃油經(jīng)濟(jì)性。
如果您對這款車感興趣,建議關(guān)注當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的最新報(bào)價(jià)。

奧迪A4L

奧迪A4L優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):28.98-40.08萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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問答叫獸

2022-06-13

雖然不及緊湊型車競爭激烈,但是想要設(shè)計(jì)出一款能夠在國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟的中型車也不是件容易的事。要想做到這點(diǎn),首先要做的就是在產(chǎn)品力過硬的情況下...閱讀全文>>

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問答叫獸

2023-08-24

隨著科技水平的進(jìn)步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不那么舒服...閱讀全文>>

a4l奧迪報(bào)價(jià)2022款 a4l奧迪2022款

蔡金盛

2023-06-25

2022 奧迪A4L 40TFSI 豪華動(dòng)力2022 奧迪A4L 40TFSI 豪華動(dòng)力近日,2022款?yuàn)W迪A4L全系車型上市。新車共推出時(shí)...閱讀全文>>

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問答叫獸

2023-10-17

現(xiàn)在的中型車日趨個(gè)性化,但不少人選擇購買中型車就是看中了它的空間表現(xiàn),舒適寬敞的空間可以帶給每位乘員更加舒適的乘坐感受。當(dāng)然除了空間,配置的...閱讀全文>>

2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型?奧迪A4L配置高嗎?奧迪A4L購車手冊

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問答叫獸

2023-10-17

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,各行各業(yè)都在發(fā)生著變化,之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中,這些技術(shù)和配置的出...閱讀全文>>

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問答叫獸

2023-03-01

隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟,消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少,畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道,罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車...閱讀全文>>

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2023-08-24

隨著大家生活質(zhì)量的提高,大家對汽車的要求也與日俱增,不單單是在空間、性能這些層次,對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗(yàn)...閱讀全文>>

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2022-05-25

人們的喜好都各不相同,每個(gè)購車者的選車邏輯也有很大區(qū)別。對于剛步入社會的年輕人來說,價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車或許是不錯(cuò)的選擇。但是對于生活趨于穩(wěn)定...閱讀全文>>

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蔡金盛

2023-06-16

2022款?yuàn)W迪A4L將于2021年12月上市,共8款車型。本次改動(dòng)是其車型年份的切換,主要是調(diào)整了部分車輛配置,提高了RS套件的車型燃燒速度...閱讀全文>>

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問答叫獸

2023-05-25

就像千人千面,每個(gè)購車者的選車邏輯也有很大區(qū)別。對于預(yù)算不高卻有著剛需的年輕消費(fèi)者來說,價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車或許是不錯(cuò)的選擇。但是對有了一定經(jīng)...閱讀全文>>

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問答叫獸

2023-03-01

不知道大家對一款好車會如何定義,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,...閱讀全文>>

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問答叫獸

2023-05-25

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,中產(chǎn)階層也越加壯大,他們對生活有著更高的要求,吃穿住行都馬虎不得。這點(diǎn)從買車這件事上也能看出來,他們更青睞那些售價(jià)比較高,品...閱讀全文>>

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問答叫獸

2023-10-17

不知道大家買車時(shí)最關(guān)注的是什么方面?可能有的人更在乎外觀,有的人更看重性能,也有的人對空間要求比較高。但是不管是哪一種,最后都不要忘了關(guān)注車...閱讀全文>>

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問答叫獸

2024-01-30

中型車是目前市場較為熱門的級別之一,這也讓廠家對中型車的研發(fā)較為重視,畢竟沒有人愿意失去這么一塊”大蛋糕“。這點(diǎn)從近些年中型車的設(shè)計(jì)上也能體...閱讀全文>>

奧迪A4L?2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型動(dòng)力怎么樣?奧迪A4L購車手冊

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問答叫獸

2023-10-17

隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還...閱讀全文>>

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問答叫獸

2023-05-25

一輛豪車應(yīng)該如何去定義?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那便是它的操控性...閱讀全文>>

a4l奧迪報(bào)價(jià)2022款 奧迪A6L新款

蔡金盛

2023-05-16

大家好!本文主要是為大家詳細(xì)介紹一下“a4l奧迪offer 2022”的核心內(nèi)容以及“奧迪a6l新車型”的相關(guān)信息。希望對您有所幫助。請繼續(xù)...閱讀全文>>

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2025款 2025款 200萬輛悅享版 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型36.28萬 2025款 200萬輛悅享版 40 TFSI 豪華動(dòng)感型30.98萬 2024款 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型40.08萬 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型(星夜版)36.58萬 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型34.38萬 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型32.18萬 2024款 40 TFSI quattro RS套件燃速型36.88萬 2023款 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版 停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型停售 2021款 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國V停售 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國V停售 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國V停售 2018款 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro特別版停售 2017款 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line豪華型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒適型停售 2016款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2015款 2015款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2015款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2012款 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2012款 1.8 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2011款 3.2L FSI quattro 旗艦型 停售 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2011款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2011款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型 停售 2010款 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2010款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2010款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 1.8 TFSI 舒適型 停售
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