2020本田凌派1.0t
2020本田凌派1.0t
它搭載的 1.0T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)具有不少特點(diǎn)。首先，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了眾多主流技術(shù)，如鋁合金缸體、缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣雙氣門正時(shí)系統(tǒng)等，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色，綜合油耗僅為 4.9L/100km。
與思域 1.0T 相比，凌派的最大功率略低，但最大扭矩保持一致，不低于自家 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與其他廠商的 1.0T 相比也不遜色。
在進(jìn)氣側(cè)采用 VTEC 技術(shù)，主要為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少排放。凌派 1.0T 匹配的 CVT 變速箱降低了傳動(dòng)比，以提高中高速時(shí)的加速性能。
在 NVH 方面，凌派采用多種方法來彌補(bǔ)三缸機(jī)的不足，如正時(shí)皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、MT 車型的雙質(zhì)量飛輪、CVT 版本的曲軸和活塞連桿輕量化設(shè)計(jì)及雙阻尼變矩器等，實(shí)車怠速和定速時(shí)的噪音和振動(dòng)水平不錯(cuò)。
不過，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也存在一些問題，如正時(shí)皮帶泡在機(jī)油里，對(duì)工作環(huán)境要求高，需固定機(jī)油且不適合長時(shí)間連續(xù)駕駛，否則可能加速皮帶老化，引發(fā)故障。
總體而言，凌派 1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)在思域 1.0T 基礎(chǔ)上有少量改動(dòng)，未來會(huì)不斷調(diào)整和改進(jìn)。
凌派
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
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