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成長(zhǎng)規(guī)劃汽車(chē)

成長(zhǎng)規(guī)劃汽車(chē)

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領(lǐng)克03

領(lǐng)克03優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.78-42.03萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

成長(zhǎng)規(guī)劃汽車(chē)相關(guān)資訊

飛速成長(zhǎng)的背后 個(gè)人用戶是哪吒汽車(chē)增長(zhǎng)的核心

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韋一侃車(chē)

2021-07-12

7月流火,對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)而言也是。隨著6月銷(xiāo)量的公布,各大汽車(chē)企業(yè)也完成了半年考,分?jǐn)?shù)及名次也陸續(xù)的發(fā)放,在新能源汽車(chē)市場(chǎng)整體趨好的背景下,作...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】新能源汽車(chē)成長(zhǎng),路漫漫其修遠(yuǎn)

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汽車(chē)人傳媒

2020-04-24

新能源汽車(chē)成長(zhǎng),路漫漫其修遠(yuǎn)。政府政策也應(yīng)當(dāng)伴隨長(zhǎng)路,有可持續(xù)性,與時(shí)俱進(jìn)。 文/《汽車(chē)人》評(píng)論員 趙英 最近,舉國(guó)上下繼續(xù)抗疫的同時(shí),逐步...閱讀全文>>

「汽車(chē)人」廣汽豐田逆境成長(zhǎng)

「汽車(chē)人」廣汽豐田逆境成長(zhǎng)

汽車(chē)人傳媒

2022-05-18

排名很重要,但排名不是全部。逆勢(shì)上行的數(shù)字,自然擁有更高的含金量,但這種在特殊時(shí)期的持續(xù)發(fā)展能力,廣汽豐田肉眼可見(jiàn)的成長(zhǎng)韌性,才更值得關(guān)注和...閱讀全文>>

逆勢(shì)成長(zhǎng)的領(lǐng)克汽車(chē),靠的究竟是什么?

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達(dá)車(chē)匯

2020-01-10

隨著春節(jié)假期的臨近,2019年已經(jīng)徹底遠(yuǎn)去。而不斷下滑的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),讓身處汽車(chē)行業(yè)的人深感壓力。盡管去年國(guó)內(nèi)的整體銷(xiāo)量數(shù)據(jù)還未正式發(fā)布,但負(fù)增...閱讀全文>>

自主技術(shù)的成長(zhǎng)與積淀——長(zhǎng)安汽車(chē)新技術(shù)展示會(huì)

lizhu

2022-06-23

這些年來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了黃金期,伴隨而來(lái)的是中國(guó)汽車(chē)需求的大爆發(fā)。中國(guó)品牌要趕上這樣的有利形勢(shì),勢(shì)必要站出來(lái)讓幾個(gè)帶頭大哥扛旗。長(zhǎng)安汽車(chē)就是...閱讀全文>>

汽車(chē)金融股遭遇成長(zhǎng)之痛

汽車(chē)金融股遭遇成長(zhǎng)之痛

中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-02-04

又到一年財(cái)報(bào)季。面對(duì)疫情和缺芯雙重陰影籠罩下的車(chē)市,三大汽車(chē)金融股走出了迥異的發(fā)展路線。 相較2020年?duì)I業(yè)利潤(rùn)3.18億元,燦谷的2021...閱讀全文>>

飛速成長(zhǎng)的背后 個(gè)人用戶是哪吒汽車(chē)增長(zhǎng)的核心

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侯憲勇

2021-07-08

7月流火,對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)而言也是。隨著6月銷(xiāo)量的公布,各大汽車(chē)企業(yè)也完成了半年考...閱讀全文>>

逆境中成長(zhǎng)的奇瑞汽車(chē)(2)

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美第奇星球

2020-07-02

雖說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)有了,但生產(chǎn)汽車(chē)可是個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程,需要很多部門(mén)的協(xié)作。之前我們講過(guò),奇瑞汽車(chē)公司造車(chē)的基本原則就是“能自己做的就自己做,不能做...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】廣汽豐田逆境成長(zhǎng)

【汽車(chē)人】廣汽豐田逆境成長(zhǎng)

汽車(chē)人傳媒

2022-05-17

排名很重要,但排名不是全部。逆勢(shì)上行的數(shù)字,自然擁有更高的含金量,但這種在特殊時(shí)期的持續(xù)發(fā)展能力,廣汽豐田肉眼可見(jiàn)的成長(zhǎng)韌性,才更值得關(guān)注和...閱讀全文>>

成長(zhǎng)陣痛來(lái)襲 理想汽車(chē)遭遇水逆

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AM車(chē)鏡

2022-09-23

作為造車(chē)新勢(shì)力之一的理想汽車(chē)一直以來(lái)都備受大家關(guān)注,之前憑借著理想ONE一款車(chē)型在新能源汽車(chē)市場(chǎng)混得風(fēng)生水起,得到了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。但是最...閱讀全文>>

深度解析:吉利汽車(chē)的成長(zhǎng)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

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拿車(chē)說(shuō)話

2023-06-29

自1986年成立以來(lái),吉利汽車(chē)以其出色的設(shè)計(jì),穩(wěn)定的品質(zhì)和優(yōu)秀的服務(wù),在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上贏得了良好的口碑。然而,對(duì)于深入理解吉利汽車(chē)的發(fā)展歷程...閱讀全文>>

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2025款 2025款 2.0TD DCT冠軍版Pro15.68萬(wàn) 2025款 1.5TD DCT冠軍版Pro13.98萬(wàn) 2025款 03+ 2.0TD 自動(dòng)性能進(jìn)階版23.88萬(wàn) 2025款 03+ 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)性能套裝21.88萬(wàn) 2023款 2023款 2.0TD DCT勁Pro停售 2023款 2.0TD DCT勁Plus停售 2023款 2.0TD DCT勁Halo停售 2023款 1.5TD EM-F PM停售 2023款 1.5TD DCT勁Pro停售 2023款 1.5TD DCT勁Plus停售 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版42.03萬(wàn) 2023款 03+ Cyan定制版 性能套裝停售 2023款 03+ 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2023款 03+ 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)性能套裝停售 2023款 03 TCR未上市 2022款 2022款 2.0TD DCT勁Pro停售 2022款 2.0TD DCT勁Plus停售 2022款 1.5TD DCT勁Pro停售 2022款 1.5TD DCT勁Plus停售 2022款 03+ Cyan定制版 性能套裝停售 2022款 03+ Cyan定制版停售 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝停售 2021款 2021款 2.0TD 自動(dòng)勁Plus停售 2021款 2.0TD 自動(dòng)勁 冠軍版停售 2021款 1.5TD DCT勁Plus 停售 2021款 1.5TD DCT勁 冠軍版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng)冠軍定制版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝版停售 2020款 2020款 1.5TD DCT 勁Pro版停售 2019款 2019款 Cyan Concept停售 2019款 2.0TD 自動(dòng) 勁版 國(guó)VI停售 2019款 2.0TD 自動(dòng) 勁Pro版 國(guó)VI停售 2019款 1.5TD DCT 型Pro版 國(guó)VI停售 2019款 1.5TD DCT 勁版 國(guó)VI停售 2019款 1.5TD DCT 勁Pro版 國(guó)VI停售 2019款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2019款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝版停售 2018款 2018款 1.5TD DCT 型Pro版 國(guó)V停售 2018款 1.5TD DCT 勁版 國(guó)V停售 2018款 1.5TD DCT 勁Pro版 國(guó)V停售 2017款 2017款 概念版未上市
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