長城汽車電車
長城汽車電車
風(fēng)駿5
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
長城汽車電車相關(guān)資訊
電車不一定省錢！盤點(diǎn)那些對(duì)電車的錯(cuò)誤認(rèn)知
愛車兵團(tuán)
2021-03-19
“以前一個(gè)月要2000多元汽油費(fèi)，換了電車，一個(gè)月只要200多元充電費(fèi)，每次充電費(fèi)用20多元。而且電車維修保養(yǎng)費(fèi)用極低，因?yàn)椴挥脫Q機(jī)油。每一...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-30
一電動(dòng)車浸水了，怎么辦？ 1浸水后不要啟動(dòng)汽車，電池沒問題。將充電器拆開，用吹風(fēng)機(jī)吹干。而且控制器是一樣的。一定要把這兩個(gè)用具擦干，其他的估...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-06-11
若您想租賃附近發(fā)電車，北京明旺盛安機(jī)電設(shè)備有限公司是不錯(cuò)選擇。該公司專業(yè)從事發(fā)電車出租等業(yè)務(wù)，提供多種品牌、不同單機(jī)功率的柴油發(fā)電機(jī)組，能滿...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-20
我是外賣騎手，剛好在用雷風(fēng)換電池跑單。個(gè)人感覺相比充電模式78小時(shí)的充電時(shí)間，換電模式下整個(gè)換電過程只需要幾秒，可以節(jié)省不少充電時(shí)間。雷鋒換...閱讀全文>>
歐拉與沙龍雙劍合璧 長城汽車要發(fā)力純電車市場(chǎng)？
一電e車
2023-03-28
長城汽車在燃油車時(shí)代，吃飽了時(shí)代紅利，僅憑一款哈弗H6就賺了個(gè)盆滿缽滿，在SUV銷冠寶座上，穩(wěn)穩(wěn)坐了幾年，然后又有坦克品牌和長城炮來接棒……...閱讀全文>>
好貓?jiān)陂L城汽車泰國羅勇工廠下線 國首款本地化量產(chǎn)純電車
路遙馬力說
2024-01-15
1月13日消息，長城汽車泰國羅勇工廠第一款本地化生產(chǎn)的歐拉好貓（ORA03）下線，這是泰國汽車工業(yè)史上首款本地化量產(chǎn)的純電車型，也是長城汽車...閱讀全文>>
電車之家
2022-01-10
1月6日晚間，長城汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長城汽車”）最新產(chǎn)銷公告出爐。長城汽車12月總計(jì)銷量162369輛，同比增長8.17%；全年銷...閱讀全文>>
汽車博覽
2023-09-28
買電車的時(shí)候，家里人都說電車不好，說剎車不給力，說跑遠(yuǎn)了怎么辦。其實(shí)現(xiàn)在我在上海開電車，簡(jiǎn)直就是個(gè)福利，這兒電車樁也多多，找個(gè)地方充電都不用...閱讀全文>>
長城汽車魏建軍稱：純電車虧損都特別嚴(yán)重，汽車圈的恒大已經(jīng)出現(xiàn)
天和Auto
2025-05-23
長城汽車創(chuàng)始人、董事長魏建軍在媒體訪談時(shí)稱： 電動(dòng)車健康發(fā)展首先不能過度被資本裹挾，任何的商業(yè)都需要有利潤，賺錢、“造血；”持續(xù)投入才能得到...閱讀全文>>
智行汽車
2025-03-07
自進(jìn)入中國汽車市場(chǎng)以來，日系品牌的步調(diào)都保持高度一致，尤其是豐田和本田這兩家汽車品牌。 他們?cè)谛萝囃瞥?、新技術(shù)量產(chǎn)甚至工廠建設(shè)方面，都像雙胞...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-14
同配置電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航多80公里貴一萬值不值得1、現(xiàn)在的電動(dòng)汽車，在大城市，續(xù)航不夠的沒人買，續(xù)航夠的又貴，很多人買主要是因?yàn)椴皇芟夼葡拶徴呒s...閱讀全文>>
擁有電車的前衛(wèi)設(shè)計(jì)，沒有電車的里程焦慮
風(fēng)格車評(píng)
2022-06-11
沒有進(jìn)氣格柵、細(xì)長的日間行車燈，分體式的大燈組，已經(jīng)成為這個(gè)時(shí)代的設(shè)計(jì)主流。但是這種設(shè)計(jì)幾乎全部出現(xiàn)在純電車型上，如果你喜歡這種設(shè)計(jì)，但是又...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-11
1、換電模式最大的優(yōu)點(diǎn)就是快。與充電相比，更換電池不需要停車位，可以保留原有的燃油車使用習(xí)慣。換電模式可按需選擇電池，更適合車電分離，有利于...閱讀全文>>
200萬級(jí)電車與300萬級(jí)油車，電車不求銷量
DearAuto
2024-04-29
自比亞迪開啟“榮耀版”攻勢(shì)后，中國車市的成交價(jià)整體又往下移了2萬元，市場(chǎng)進(jìn)一步內(nèi)卷。無論是油車和電車，想要保住“高端豪華”的定位，對(duì)任何一個(gè)...閱讀全文>>
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