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長(zhǎng)城汽車危機(jī)

長(zhǎng)城汽車危機(jī)

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風(fēng)駿5

風(fēng)駿5優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):6.98-9.98萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

長(zhǎng)城汽車危機(jī)相關(guān)資訊

哈弗品牌前8個(gè)月銷量同比下跌18.13% 長(zhǎng)城汽車危機(jī)來(lái)了?

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汽車立體聲

2022-10-10

在不少人眼中,哈弗H6就等于長(zhǎng)城汽車。讓人意想不到的是,進(jìn)入2022年,哈弗H6突然遭遇銷量下滑,丟掉了銷量冠軍寶座,并直接導(dǎo)致哈弗品牌和長(zhǎng)...閱讀全文>>

?供應(yīng)鏈危機(jī)眾生相

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幫寧工作室

2021-12-28

“要么漲價(jià),要么停供” 編譯?|?楊玉科 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 對(duì)汽車業(yè)來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是殘酷的一年。但對(duì)供...閱讀全文>>

芯片危機(jī)未解,橡膠危機(jī)接踵而至?

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愛(ài)車兵團(tuán)

2021-05-09

當(dāng)前,芯片危機(jī)正在困擾全世界的汽車制造商,在部分廠商正在為不得已被迫減緩、停止部分車型生產(chǎn)而煩惱的時(shí)候,一個(gè)新的困擾或?qū)⒆屍噺S商們?cè)桨l(fā)頭疼...閱讀全文>>

魏建軍的危機(jī)論和長(zhǎng)城汽車的三十年

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何瀚勛

2020-07-30

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數(shù)看車市:長(zhǎng)城汽車的盛世危機(jī)!

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評(píng)車說(shuō)

2022-07-22

2018年,長(zhǎng)城汽車再次實(shí)現(xiàn)了銷量破百萬(wàn),可喜可賀。在恭喜之外,小編也看到了長(zhǎng)城汽車一片繁榮背后的隱患。從2016年開(kāi)始,長(zhǎng)城汽車確實(shí)已經(jīng)連...閱讀全文>>

長(zhǎng)城汽車1月銷量破8萬(wàn)好局中透著危機(jī)

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汽車門網(wǎng)

2020-02-17

? ? ? 疫情已經(jīng)席卷國(guó)內(nèi)車市已經(jīng)半個(gè)月有余,雖然各車企紛紛推出線上售車、延保等救市措施但影響仍在延續(xù)。近日一番忙碌后各車企終于開(kāi)始陸續(xù)公...閱讀全文>>

特斯拉危機(jī)來(lái)襲

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智電汽車

2018-05-29

特斯拉是作為國(guó)際電動(dòng)車的翹楚,一直引領(lǐng)著全球電動(dòng)車的發(fā)展。但最近網(wǎng)上頻頻傳出特斯拉即將破產(chǎn)的消息,到底是怎么回事,讓我們來(lái)一探究竟。 5月3...閱讀全文>>

水滴汽車連線傅小康:危機(jī)催化長(zhǎng)城汽車三大“化學(xué)反應(yīng)”

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水滴汽車App

2020-03-13

《道德經(jīng)》曰:“禍兮,福之所倚;福兮,禍之所伏。”《淮南子·人間訓(xùn)》中也有“塞翁失馬焉知非?!钡牡涔???梢?jiàn)自古以來(lái),中國(guó)人都明白要以辯證的方...閱讀全文>>

拋出“危機(jī)論”的長(zhǎng)城汽車,正在暗暗蓄勢(shì)

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零零柒車邦德

2020-08-31

如果讓你對(duì)2020年已經(jīng)過(guò)去的時(shí)光做一個(gè)簡(jiǎn)單的評(píng)價(jià),也許你會(huì)說(shuō)“活著真好”。 年初,有多少人磨亮大刀,想要披荊斬棘,殺出一條血路來(lái),卻被一場(chǎng)...閱讀全文>>

芯片短缺危機(jī)?長(zhǎng)城汽車:戰(zhàn)略投資地平線,我們自己干

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汽車大觀

2021-02-09

作者|凌云 來(lái)源|汽車大觀 2月8日,有內(nèi)部消息人士透露:“長(zhǎng)城汽車近期或?qū)⑦M(jìn)軍芯片產(chǎn)業(yè)?!?“長(zhǎng)城汽車或?qū)?zhàn)略投資國(guó)內(nèi)知名汽車智能芯片創(chuàng)業(yè)...閱讀全文>>

當(dāng)危機(jī)如影隨形,魏建軍如何帶領(lǐng)長(zhǎng)城汽車沖破桎梏?

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moto

2020-08-10

危機(jī)與轉(zhuǎn)機(jī)之間的界限,是微妙的。過(guò)往國(guó)際商海中沉浮的企業(yè)和品牌們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,只有真正不安于現(xiàn)狀,敢于挑戰(zhàn)自我的公司,才能在動(dòng)蕩的競(jìng)爭(zhēng)中,...閱讀全文>>

汽車行業(yè)“中國(guó)特色”的危機(jī)公關(guān)與公關(guān)危機(jī)

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彎道看車

2016-11-20

大學(xué)的時(shí)候彎哥學(xué)的是公共關(guān)系,卻陰差陽(yáng)錯(cuò)做了汽車記者。所以,站在媒體的角度,我特別喜歡挑挑汽車公關(guān)們的刺,而一旦某個(gè)汽車品牌出了事,我又會(huì)第...閱讀全文>>

風(fēng)駿5相關(guān)圖片

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2023款 2023款 2.4L 汽油四驅(qū)進(jìn)取型大雙8.68萬(wàn) 2021款 2021款 基本型停售 2021款 2.4L 汽油四驅(qū)進(jìn)取型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 2.4L 汽油兩驅(qū)進(jìn)取型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油四驅(qū)超惠型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)超惠型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型長(zhǎng)貨箱 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型平底貨箱 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版超值型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版精英型小雙排 國(guó)VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版精英型大雙排 國(guó)VI停售 2020款 2020款 2.4L 汽油 兩驅(qū)精英型大雙排 國(guó)VI停售 2016款 2016款 2.2L 四驅(qū)大雙精英型491QE停售 2013款 2013款 2.8T歐洲版 四驅(qū)精英型大雙排GW2.8TC 停售 2013款 2.8T歐洲版 兩驅(qū)精英型大雙排GW2.8TC 停售 2013款 2.4L歐洲版 四驅(qū)精英型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.4L歐洲版 兩驅(qū)領(lǐng)航型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.4L歐洲版 兩驅(qū)精英型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)領(lǐng)航型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)精英型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)精英型 6MT大雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 兩驅(qū)精英型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 兩驅(qū)精英型 6MT大雙排GW4D20B停售 2010款 2010款 小雙四驅(qū) 2.4L 公務(wù)版豪華型 汽油停售 2010款 小雙兩驅(qū) 2.8T 商務(wù)版豪華型 柴油停售 2010款 大雙兩驅(qū) 2.8T 商務(wù)版豪華型 柴油停售 2010款 大雙兩驅(qū) 2.5T 商務(wù)版豪華型 柴油停售
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