長城汽車技術(shù)是誰的
長城汽車技術(shù)是誰的
風(fēng)駿5
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
長城汽車技術(shù)是誰的相關(guān)資訊
這10項(xiàng)牛逼的汽車技術(shù)是誰發(fā)明的，你知道嗎？
后視靜
2017-07-15
地球人都知道，德國人卡爾·本茨將一臺(tái)二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)裝在一輛三輪車上，從而發(fā)明了世界上第一輛汽車，并于1886年1月29日在德國申請(qǐng)了專利。 可...閱讀全文>>
刁海鷹
2022-06-14
約伯的這些車型也不會(huì)取得這么高的銷量。吉利也在去年正式發(fā)布了全新的CMA架構(gòu)，這也意味著吉利將真正實(shí)現(xiàn)模塊化的發(fā)展道路。
但不得不承認(rèn)的...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-03-07
智能汽車技術(shù)是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制...閱讀全文>>
刁海鷹
2022-06-16
動(dòng)是任何廠商都無法瞬間復(fù)制的。比亞迪在技術(shù)研發(fā)上的持續(xù)投入和迭代，讓我們看到了超級(jí)混動(dòng)的成功。當(dāng)然，比亞迪還有很多事情要做。超級(jí)混動(dòng)用戶的收...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-18
20世紀(jì)早期的車輛：汽車：銷量最大，整體表現(xiàn)穩(wěn)定。電動(dòng)車：電池驅(qū)動(dòng)的纜車。電車于1882年首次出現(xiàn)在德國。1923年，英國制造了第一輛無軌電...閱讀全文>>
lizhu
2023-04-14
國內(nèi)汽車市場(chǎng)發(fā)展了五六十年，但有一半以上的時(shí)間，合資車都占據(jù)著絕對(duì)的主導(dǎo)地位。由于國產(chǎn)車起步較晚，沒有核心技術(shù)，不得不在依靠合資品牌支持的同...閱讀全文>>
長城汽車技術(shù)進(jìn)化論：新平臺(tái)、智能化和共贏生態(tài)圈是關(guān)鍵詞
汽車簡報(bào)
2021-01-22
當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正迎來大發(fā)展、大變革、大調(diào)整時(shí)期，如何在以清潔能源、智能網(wǎng)聯(lián)為代表的前瞻技術(shù)研發(fā)上先人一步，是擺在所有汽車企業(yè)面前的課題。...閱讀全文>>
智能車型銷量占比88.32%，長城汽車技術(shù)搭臺(tái)，高端智能唱戲
車壹圈
2022-08-09
國內(nèi)車市上半年遭遇持續(xù)疫情后，中國車企開啟2022年下半場(chǎng)強(qiáng)勁攻勢(shì)，并取得不錯(cuò)的業(yè)績。 據(jù)長城汽車最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示：今年7月份，長城汽車銷售...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-18
智能汽車技術(shù)是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制...閱讀全文>>
刁海鷹
2022-06-14
全感？據(jù)說這與德國人的R&D習(xí)慣有關(guān)。因?yàn)榈聡南匏?，德國人必須研發(fā)出行駛質(zhì)感可靠的穩(wěn)定扎實(shí)的車輛。
總的來說，豐田凱美瑞和大眾邁騰各有...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-03-07
智能汽車技術(shù)是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制...閱讀全文>>
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