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英朗三缸 話說(shuō)機(jī)汽車

英朗三缸 話說(shuō)機(jī)汽車

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英朗

英朗優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

英朗三缸 話說(shuō)機(jī)汽車相關(guān)資訊

全系三缸機(jī),別克英朗全年賣了26萬(wàn)輛

全系三缸機(jī),別克英朗全年賣了26萬(wàn)輛

湖州01

2019-02-18

全系三缸機(jī),別克英朗全年賣了26萬(wàn)輛...閱讀全文>>

還在噴英朗的三缸機(jī)?換裝1.5L后的英朗重回銷量榜前列

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汽車爆米花

2020-08-04

別克英朗作為A級(jí)家用轎車的常青樹,作為別克在中國(guó)市場(chǎng)的特供車型,可謂是把中國(guó)老百姓的需求研究得明明白白。可就在2018年年度改款的時(shí)候,英朗...閱讀全文>>

英朗回歸四缸 三缸機(jī)真有這么差勁嗎?

英朗回歸四缸 三缸機(jī)真有這么差勁嗎?

土豆車盟

2020-02-07

在目前排放政策日漸嚴(yán)苛的前提下,越來(lái)越多的廠商都將造車的重心放到了小排量的渦輪增壓車型上,多家車企都在大張旗鼓地推廣這三缸機(jī)。但在這樣一種大...閱讀全文>>

三缸英朗用0w20機(jī)油嗎

三缸英朗用0w20機(jī)油嗎

問(wèn)答叫獸

2021-11-22

英朗可以用0w20機(jī)油。0W20這個(gè)型號(hào)的機(jī)油的特性為高低溫流動(dòng)性好,換句話來(lái)說(shuō)就是比較稀,0W20對(duì)于日系車、韓系車是比較適合的,這兩大系...閱讀全文>>

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)真的省油嗎?英朗1.0T實(shí)際油耗是多少?

蔡金盛

2023-06-09

省油一直被認(rèn)為是三缸機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)之一,但是三缸機(jī)真的能省油嗎?本著踐行真知、為民服務(wù)的理念,小白決定實(shí)際測(cè)試一下,看看三缸機(jī)是不是真的省油!...閱讀全文>>

三缸的寶馬1系,三缸的英朗,怎么突然對(duì)三缸又感興趣了?

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66號(hào)車坊

2018-06-06

有人半開玩笑的比喻說(shuō)“開V10、V12都是超級(jí)富豪,開8缸的是普通土豪,開6缸的是一般有錢人,開4缸的是平常百姓,可是開3缸的就是那些連褲衩...閱讀全文>>

別克三缸英朗 別克英朗是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

蔡金盛

2023-12-15

1、別克英朗三缸三缸英朗 英朗是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),英朗搭載的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是三缸的。英朗一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是3升...閱讀全文>>

18款英朗三缸發(fā)動(dòng)機(jī)如何

蔡金盛

2023-09-26

英朗的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭矩時(shí)來(lái)得更快,也沒有了其他小排量發(fā)動(dòng)機(jī)那樣的挫敗感。駕駛這三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的整體感覺還是很好的。但是再多說(shuō)也沒用,主要是看看...閱讀全文>>

英朗向四缸妥協(xié) 卡羅拉卻計(jì)劃使用三缸機(jī)了?

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土豆車盟

2020-01-24

作為家用車的經(jīng)典代表,已經(jīng)馳騁全球車壇近半個(gè)世紀(jì)的卡羅拉在2019年再度衛(wèi)冕全球銷冠,年度累積銷量高達(dá)123.6萬(wàn)輛,超過(guò)旗下另一款全球熱門...閱讀全文>>

別克英朗是三缸機(jī)嗎

lizhu

2023-01-29

以2019款別克英朗為例。別克英朗是三缸機(jī)。嚴(yán)格來(lái)說(shuō),這個(gè)問(wèn)題過(guò)于籠統(tǒng),并不具體到哪一款車型,因?yàn)閯e克英朗從2018款開始使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。也...閱讀全文>>

15年英朗是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

張文彬

2022-02-08

當(dāng)今社會(huì),可以說(shuō)家家戶戶基本都有一輛車,那么你知道一些汽車問(wèn)題嗎?比如想知道英朗是不.........閱讀全文>>

萬(wàn)萬(wàn)沒想到,三缸英朗賣了27萬(wàn)輛,凌派賣了15萬(wàn)輛

萬(wàn)萬(wàn)沒想到,三缸英朗賣了27萬(wàn)輛,凌派賣了15萬(wàn)輛

車市觀察

2020-03-03

隨著國(guó)家對(duì)汽車排放要求提高,不少?gòu)S家為了應(yīng)對(duì)節(jié)能減排,都推出了三缸機(jī)車型。雖然廠商都宣稱三缸機(jī)是新技術(shù),可是,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)歷來(lái)爭(zhēng)議一直比較多,...閱讀全文>>

英朗從哪一年開始使用三缸機(jī)

英朗從哪一年開始使用三缸機(jī)

問(wèn)答叫獸

2022-01-21

英朗從2018年開始使用三缸機(jī)。別克英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車,這款車的軸距為2640毫米,長(zhǎng)寬高分別是4609毫米,1798毫米,14...閱讀全文>>

英朗三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是怎么回事

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-10-06

英朗三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),原因主要有以下幾點(diǎn)。 首先,三缸機(jī)的結(jié)構(gòu)特性使然,其氣缸數(shù)為奇數(shù),工作時(shí)難以實(shí)現(xiàn)完美平衡,容易產(chǎn)生抖動(dòng)。 其次,發(fā)動(dòng)...閱讀全文>>

別克英朗是三缸機(jī)還是四缸機(jī)

別克英朗是三缸機(jī)還是四缸機(jī)

問(wèn)答叫獸

2022-01-03

英朗有三缸版車型也有四缸版車型。英朗一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。英朗是一款a...閱讀全文>>

三缸英朗發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣 英朗三缸1.0t發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

蔡金盛

2023-06-16

一別克英朗三缸1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,這車耐用嗎 你好,別克英朗的三缸機(jī)整體性能還是不錯(cuò)的。這輛車更耐用,油耗也低。二英朗三缸發(fā)動(dòng)機(jī)值得購(gòu)買嗎...閱讀全文>>

別克英朗怎么分辨三缸和四缸

蔡金盛

2023-12-25

英朗 詢底價(jià) 查 別克英朗的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)配備了渦輪增壓技術(shù),三缸機(jī)的動(dòng)力要比四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng),不過(guò)三缸機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)平順性是比不上四缸機(jī)的。動(dòng)力和...閱讀全文>>

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2021款 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型停售 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型停售 2019款 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)VI停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V停售 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI停售 2018款 2018款 18T 自動(dòng)精英型停售 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型停售 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V停售 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V停售 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V停售 2017款 2017款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2017款 15N 自動(dòng)豪華型停售 2017款 15N 自動(dòng)精英型停售 2017款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2017款 15N 手動(dòng)精英型停售 2016款 2016款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型停售 2016款 18T 雙離合豪華型停售 2016款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2016款 15N 自動(dòng)豪華型停售 2016款 15N 自動(dòng)精英型停售 2016款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2016款 15N 手動(dòng)豪華型停售 2016款 15N 手動(dòng)精英型停售 2015款 2015款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型 停售 2015款 18T 雙離合豪華型 停售 2015款 18T 雙離合精英型停售 2015款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2015款 15N 自動(dòng)豪華型 停售 2015款 15N 自動(dòng)精英型停售 2015款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2015款 15N 手動(dòng)豪華型 停售 2015款 15N 手動(dòng)精英型停售 2014款 2014款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型停售 2014款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)型停售 2014款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2014款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2014款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2014款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2013款 2013款 XT 定制版停售 2013款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2012款 2012款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2012款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版真皮款停售 2012款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版真皮款停售 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2011款 2011款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型真皮款停售 2011款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型真皮款停售 2010款 2010款 XT 1.8L 自動(dòng)豪華型停售 2010款 XT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2010款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2010款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)豪華版停售 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2010款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2010款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版停售 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售
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