普朗特汽車(chē)
普朗特汽車(chē)
RAV4榮放
- 車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
普朗特汽車(chē)相關(guān)資訊
美國(guó)商務(wù)部：特朗普仍考慮加征汽車(chē)關(guān)稅
問(wèn)答叫獸
2022-01-04
據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)威爾伯·羅斯表示，美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普在決定是否以及如何對(duì)汽車(chē)征收進(jìn)口關(guān)稅時(shí)擁有“極大的靈活性”和“完全的自由裁量...閱讀全文>>
東拉西車(chē)
2018-05-29
5月7日的總統(tǒng)就職典禮上，普京的新專車(chē)首秀，從克里姆林宮一號(hào)樓接上普京，送到了幾百米外的大克里姆林宮。僅僅幾百米，就足以讓吃瓜群眾興奮不已，...閱讀全文>>
啊車(chē)君
2018-07-12
就在剛剛柏林傳回的消息，寶馬將逐步提高在華投資持股比例到75%，而對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目就是華晨寶馬。這是在發(fā)改委公布2022年將取消乘用車(chē)外資持股比例...閱讀全文>>
特朗普要收稅，汽車(chē)廠商如何應(yīng)對(duì)？
鄭誼
2017-01-19
曾經(jīng)作為成功商人的美國(guó)新任總統(tǒng)特朗普給人的感覺(jué)就是不懂政治。他曾經(jīng)在自己的社交平臺(tái)上說(shuō)過(guò)新的空軍一號(hào)造價(jià)太貴，波音公司的股價(jià)就立馬出現(xiàn)了下跌...閱讀全文>>
汽車(chē)商業(yè)評(píng)論
2024-01-30
撰文?/ 馬曉蕾 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 琚 佳 來(lái)源?/ 彭博社，作者：Josh Eidelson，Gabrielle Coppola...閱讀全文>>
醬醬說(shuō)車(chē)
2020-12-21
在美國(guó)參議院共和黨領(lǐng)袖米奇麥康奈爾（Mitch McConnell）表態(tài)承認(rèn)拜登勝選并表示祝賀之后，美國(guó)總統(tǒng)特朗普16日在推特上稱，“現(xiàn)在放...閱讀全文>>
汽車(chē)頭條
2018-04-04
2018年的春天，似乎對(duì)于福特全球CEO韓愷特(Jim Hackett)而言，依舊感受到的是底特律的寒冷。高管接連離職，市場(chǎng)頹勢(shì)未減，讓這位...閱讀全文>>
特朗普減輕歐洲汽車(chē)廠商關(guān)稅 鼓勵(lì)在美建廠
hanrui
2019-03-25
近日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普表示，我們必須有一個(gè)健康的資產(chǎn)負(fù)債，否則就沒(méi)有國(guó)家安全。若歐洲汽車(chē)制造商愿意在美國(guó)建造更多工廠，就可以避免美國(guó)對(duì)輕型汽車(chē)...閱讀全文>>
特朗普對(duì)《巴黎協(xié)定》回心轉(zhuǎn)意？
汽車(chē)人傳媒
2017-09-21
特朗普如果退出《巴黎協(xié)定》，付出的政治代價(jià)太大。所以，最大的可能還是像布什對(duì)待《京都議定書(shū)》那樣不退出，但是也不批準(zhǔn)、不執(zhí)行，充分展現(xiàn)“美國(guó)...閱讀全文>>
autocarweekly
2020-11-03
文 | 杜德彪 美總統(tǒng)大選進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，根據(jù)兩位候選人的競(jìng)選策略，可能出現(xiàn)以下兩種劇情—— 1、拜登最終擊敗了特朗普，中美關(guān)系能否有改善，老美...閱讀全文>>
張文彬
2022-03-30
特朗普的車(chē)是專門(mén)為他制造的車(chē)。品牌是凱迪拉克。這輛車(chē)的名字是“野獸”，英文名是總統(tǒng)豪.........閱讀全文>>
【汽車(chē)人】特朗普對(duì)聯(lián)儲(chǔ)和通用汽車(chē)的不滿發(fā)酵
汽車(chē)人傳媒
2018-12-27
聯(lián)儲(chǔ)基于市場(chǎng)“非常健康”的預(yù)期而加息，而通用汽車(chē)則基于相反的理由收縮，這讓特朗普對(duì)兩者都非常不滿。前兩者對(duì)市場(chǎng)的看法要是調(diào)換一下，該有多好。...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】特朗普亞太行，為日本汽車(chē)業(yè)“開(kāi)藥方”
汽車(chē)人傳媒
2017-11-09
如果說(shuō)，豐田正在尋找一棵新的“搖錢(qián)樹(shù)”，為其在全球汽車(chē)業(yè)的持續(xù)主導(dǎo)地位提供資金支持的話，那么現(xiàn)在，在美國(guó)甚至全球市場(chǎng)在內(nèi)的任何嘗試都是可以考...閱讀全文>>
汽車(chē)雜志
2018-07-12
就在今天，德國(guó)媒體傳出消息，寶馬將逐步提高在華投資持股比例到75%，而對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目就是華晨寶馬。這是在發(fā)改委公布2022年將取消乘用車(chē)外資持股...閱讀全文>>
張文彬
2022-04-12
設(shè)想多年以后，美國(guó)在電動(dòng)出行市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中失敗，也沒(méi)有任何重奪汽車(chē)行業(yè)老大地位的機(jī)會(huì)?；叵雽?dǎo)致這種結(jié)局的起因，有可能是美國(guó)環(huán)境保護(hù)署（EPA）...閱讀全文>>
汽車(chē)人傳媒
2018-11-29
商業(yè)的歸商業(yè)，政治的歸政治。白宮目前“拎不清”，一味抓住崗位不放，很可能會(huì)幫倒忙。 文/《汽車(chē)人》黃耀鵬 任何企業(yè)CEO做出產(chǎn)能收縮的決定都...閱讀全文>>
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